一、暖风时冷时热怎么回事?
1、温度设置一边高一边低;
2、冷热旋钮没有调节正确;
3、制冷剂不够或者制冷剂过多;
4、暖水阀堵塞;
5、进电机损坏;
6、空调电脑出现故障,导致控制空调热冷管阀失灵;
7、压缩机功率低,高低压力不正常。汽车空调主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成,各部件之间采用铜管或铝管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
二、浴霸暖风时冷时热修理?
1、暖风机内的温度过高。当暖风机工作一段时间,由于通风不畅或发热元件异常,引起内部温度过高,内部的温控就会自动跳开切断发热元件电源,造成暖风机转一会儿热风就变凉风。
2、暖风机内的温控异常。温控灵敏度过高,当暖风机工作几分钟,有微小发热,温控就跳开切断发热元件电源,造成暖风机转几分钟热风就变凉风。
三、国六德龙车暖风时冷时热?
车辆暖风一会儿冷一会儿热,主要有以下两大因素:
一、 热水偶尔无法进入暖风水箱
1、 暖水阀故障
2、 冷却液中有空气
3、 防冻液不足
有些车辆的暖水阀是受空调电脑控制,在工作中内部出现卡滞或受空调电脑的影响,导致暖风水阀出现关闭或无法开启。这样热水有时无法及时进入暖风水箱,所以空调也就会出现时而有热风时而无热风的情况。
二、 热风没送出出风口
1、 空调暖风风门卡滞或控制电机故障
此类问题要通过专用电脑查看风门的实际位置,如果负责冷热风的风门电机出现故障,也会出现暖风的冷热编号
三、空调电脑控制故障
1、电脑内部程序数据错误
2、温度传感器偶发性故障
当前大部分车辆都是采用的自动空调,当设置好温度后,空调电脑会根据传感器采集到的数值,来控制空调风门或暖风水阀。所以空调电脑和传感器出现了偶发故障,那么空调也会出现暖风一会儿冷一会儿热的故障。
四、奥迪c6暖风时冷时热?
1、暖风水箱堵了
解决方法:看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大的温差,如果存在这种情况的话,那么肯定就是暖风水箱堵塞,这个时候就需要拆装更换暖风水箱,才能解决故障。造成这种故障的原因一般都是因为防冻液长时间不换而导致的。
2、暖风水阀故障或空调控制面板线路故障
解决方法:熄火,控制主驾驶和副驾驶的两个阀的两个控制线,中间是搭铁线(控制线只有在我们打开空调的时候才会有正极),连接主驾驶或副驾驶的控制线,检查继电器和保险丝是否正常工作,若对正极短路,则汽车暖风水阀出现故障,需检修或更换暖风水阀;若空调控制面板对正极短路,则更换或维修空调控制面板。
3、冷凝器散热不良
解决方法:散热风扇的主要作用就是给水箱和冷凝器散热。散热风扇的用的久了,碳刷以及与转子接触的位置会出现磨损的现象,它的转速不够时,对会导致冷凝器和水箱散热不良,我们如果不及时更换碳刷或转子,就会导致散热风扇不能正常工作,从而使冷凝器散热不良,出现空调不凉的现象。
五、卡罗拉12t暖风时冷时热?
原因是 加热器小水箱堵了,这是一个主要的原因,造成加热器堵的原因主要是防冻液质量差,再就是防冻液用的时间过长或者是防冻液混加,加热器一般都安装在工作台的下面,自己是不能解决的,要到专业的修理厂清理加热器水箱或者更换新的。
六、豪瀚汽车暖风时冷时热咋回事?
1、温度设置一边高一边低;
2、冷热旋钮没有调节正确;
3、制冷剂不够或者制冷剂过多;
4、暖水阀堵塞;
5、进电机损坏;
6、空调电脑出现故障,导致控制空调热冷管阀失灵;
7、压缩机功率低,高低压力不正常。汽车空调主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成,各部件之间采用铜管或铝管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
七、别克英朗GT空调时冷时热?
汽车空调一会冷一会热的原因有压缩机的接线有松动;压力开关接触不好;继电器接触不良;压缩机离合故障。
刚打开空调时,压缩机开始工作,它把系统中的气态制冷剂压缩成高温高压的气体,同时送往冷凝器进行散热降温,降温后变成为高温高压的液体,经过干燥瓶进行干燥并且过滤、再经过膨胀阀、蒸发箱,回到压缩机。
当高温高压的液体经过膨胀阀时,被膨胀之后的所有液体,发生急剧的变化,这时就变成了低温低压液体,这些低温低压的液体促使蒸发箱的温度极速下降,所以,空调电机吹出的风经过蒸发箱就变成了冷风。
当减压的毛细管及蒸发器温度下降至0度以下时,管中所残留的水分就开始结冰,从而产生管道阻塞,由于制冷剂不能顺利通过管道,所以制冷效率就会渐趋下降,温度开始回升,这时空调出风口吹出来的就是热风(自然风)。
当温度渐渐的回升到0度以上时,管道被阻塞的冰点开始慢慢融化,部分管道又恢复了制冷剂循环,制冷效果开始恢复,随之进入下个冰阻周期,所以就造成了空调刚打开时很凉,一会就变成热风的现象。
八、速腾暖风时冷时热是怎么回事?
速腾暖风时冷时热原因主要有:暖风小水箱堵塞或温水开关阀故障、空调系统暖风隔板或转换开关故障、空调滤芯太脏等。首先检查冷却液的状况。
九、05年别克凯越空调时冷时热?
可能汽车空调存在不制冷的故障现象。常见的故障点有:
空调系统中的制冷剂泄漏完,导致制冷剂没有,所以空调不制冷了。
可以检查下空调系统中的管路,空调泵,冷凝器,蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂,车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统,如有有泄漏点会发亮,就说明这个部件损坏了。
2.空调泵内部损坏,导致无法启动制冷的效果,一般空调泵损坏会出现异响。所以检查下空调泵,如果损坏就需要更换了。
3.空调系统中的冷凝器散热片过脏,导致空调系统的压力和温度过高,为了保护空调系统,所以空调泵停止工作了,所以空调不制冷。可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完之后使用高压气枪吹干。
十、别克凯越空调不制冷时冷时热怎么解决?
别克凯越空调不制冷且温度时冷时热的问题可能是由多种原因引起的。以下是一些建议,可以帮助您解决这个问题:
1. 检查空调系统是否缺少制冷剂:制冷剂不足或泄漏会导致空调不制冷。您可以请专业维修人员检查制冷剂是否足够,如有需要,请加注制冷剂。
2. 清理空调滤清器:空调滤清器堵塞可能影响空调系统的正常工作。请检查空调滤清器是否需要更换,如有堵塞,请进行清理或更换。
3. 检查冷凝器散热效果:冷凝器表面积尘或堵塞会影响空调系统的散热效果。请定期清洗冷凝器,以保持良好的散热效果。
4. 检查空调控制面板或传感器:空调控制面板或传感器故障可能导致空调系统无法正常工作。请检查空调控制面板和传感器,如有问题,请进行维修或更换。
5. 检查鼓风机和风扇电机:鼓风机和风扇电机故障可能导致空调出风口温度不均匀。请检查鼓风机和风扇电机,如有问题,请进行维修或更换。
6. 检查空调系统线路:空调系统线路故障可能导致空调系统无法正常工作。请检查空调系统线路,如有问题,请进行维修或更换。
请注意,解决空调问题可能需要专业维修人员的帮助。在进行任何维修之前,请务必关闭电源并确保安全。如有问题,请联系别克授权服务中心寻求帮助。