水箱的水进发动机怎回事？

一、水箱的水进发动机怎回事？

水箱的水进发动机有以下几种原因：

1、缸套密封圈出现损坏：缸套下部的密封圈本身就是为了防止机油和冷却水的渗漏。但在密封圈长期承受一定的压力之下，出现老化的情况不可避免，如果是质量不好的冷却水还会有腐蚀作用，自然而然就会渗漏到发动机机油里面。

2、气缸垫损坏：要知道发动机气缸垫的作用，就是为了密封各气缸之间的水道和机油油道，如果这时候气缸垫发生损坏或者老化，水道内的水就会流通道机油油道里面，从而造成发动机进水。

3、机油散热器损坏：机油散热器损坏，散热器管路发生破碎，散热器外部的水多多少少都会渗漏到里面，这样就会导致发动机进水。

二、叉车水箱水为何漏进发动机？

1、冷却水质不好

在一些使用硬水作为发动机冷却水的地区，用黄铜材料制成的水箱散热器芯子，很容易因收到腐蚀而损坏。这是因为黄铜会产生脱锌形象，致使铜锌合金在一定条件下，表面层的锌含量逐渐减少，形成多孔性和脆性的铜层。在强烈的脱锌过程中，散热器芯子的个别部分就会造成细孔，而产生滴漏现象。

2、水垢过多

除水质成分外，若水箱散热器芯子内积存大量的水垢，必会使其水流速度缓慢和水温升高，从而也会导致黄铜的脱锌现象的加剧发生。

3、气缸窜气

自气缸垫窜入水道中的废气，因其中含有二氧化碳和硫化物，因此对散热器芯子的腐蚀性也较大。气缸内的废气，是在产生突爆的情况下窜入的。那时由于压力高，即使气缸垫没有明显的缺陷，废气也会窜入冷却系统。

三、水箱水进发动机怎么办？

发动机制造时由于技术问题会留下缺陷，水堵就是之一，你说的问题原因就是发动机的某个水堵由于冷却液腐蚀漏掉了，造成冷却液和发动机的机油通道连通了，所以你加的水进入了机油里面，造成机油乳化，呈现乳白色，这种情况只能找维修店拆开发动机，找到漏的水堵，更换新零件，当然机油也不能使用了

四、别克君威暖水箱头子漏水？

君越水箱漏水的解决方案如下:

1.当泄漏小于1毫米或2毫米时，向水箱中加入一瓶强水箱堵漏剂，启动汽车；

2.如果没有带止漏剂，个别散热管有轻微泄漏，暂时将松散的烟丝放入水箱，利用水循环压力将烟丝塞在散热管的泄漏处；

3.如果橡胶管接头泄漏，及时用螺丝刀将橡胶管接头卡子缠绕在橡胶管接头上，然后用钳子拧紧。如果橡胶管损坏，用胶带将破损处绑紧

五、水箱水进发动机了是哪里问题？

水箱里面的冷却水进入发动机是汽缸垫损坏或者是发动机水道因腐蚀穿透。一般情况下发动机水道很少损坏，只是汽缸垫损坏造成发动机进水。

六、别克君威怎么看水箱漏水？

检查水箱周围有没有红色的地方，防冻液干了是红色痕迹，通用汽车原车的大都是红色加德士防冻液，有红色痕迹就是漏水。

防冻液也叫防冻冷却液，它的功能主要是防冻、冷却、防腐和防垢等。防冻液是有颜色的，就是为了区别于其他液体，更容易发现泄漏，大多数防冻液的颜色是绿色、蓝色或粉色，有浓稠感，摸起来滑滑的，底盘漏防冻液可能是以下原因造成。

七、柴油发动机，水箱水进发动机里面怎么维修？

首先 判断水箱水从什么地方进入发动机。一般有2种：针对第1种，需更换机油冷却器总成，然后在更换机油，怠速运转15分钟，更换机油（重复2~3次）针对第2种，就比较麻烦了，首先在拆的时候要注意缸盖螺栓力矩，有无明显衰减，然后观察汽缸垫，有无明显破坏痕迹，然后更换气缸垫，重新上紧缸盖力矩，重复第一种的方法 更换机油针对第3种，就只能换缸体了

八、柴油发动机水箱水进发动机里面怎么维修？

首先 判断水箱水从什么地方进入发动机。一般有2种： 机油冷却器总成内部管路损坏，由油路进入发动机 缸垫密封不严，由水路进入发动机 缸体有裂纹，由气缸进入发动机 针对第1种，需更换机油冷却器总成，然后在更换机油，怠速运转15分钟，更换机油（重复2~3次）

针对第2种，就比较麻烦了，首先在拆的时候要注意缸盖螺栓力矩，有无明显衰减，然后观察汽缸垫，有无明显破坏痕迹，然后更换气缸垫，重新上紧缸盖力矩，重复第一种的方法 更换机油 针对第3种，就只能换缸体了

九、别克君威防冻液进发动机怎么处理？

唯一解决的办法就是换缸体，或者水箱等大的部件，对整车以后的动力会有很大的影响。所以保证汽车的油液正常，是保证汽车正常使用的基础，要经常检查并及时更换。

十、叉车水箱往发动机漏水？

说明发动机缸垫损坏。应及时更换。

发动机缸垫损坏，水箱水进入发动机可拔出机油尺，观察机油来确定，当机油尺刻度超出原来位置，且机油发生变化（乳化），即可确定缸垫水道损坏。

更换缸垫时一定要按顺序，按规定扭力，分多次拧紧缸垫螺丝，确保以后发动机正常工作。

更换缸垫后一定要更新机油及机滤。