一、凯美瑞高速发飘?
新旧款凯美瑞自重大约1.5吨
车辆高速行驶跟车身自重本身关系不大。丰田卡罗拉自重1.2吨,本田思域也是1.2吨左右,开180都稳稳的。开高速飘不飘跟车身构造、风速、湿度、地面有很大的关系。
友情提醒:高速行驶,小心慢行!
二、凯美瑞高速发飘吗?
开高速飘不飘跟车身构造、风速、湿度、地面有很大的关系
三、高速发飘什么感觉?
高速发飘会感觉非常危险。 因为车辆在高速行驶中,如果发生发飘的情况,意味着车辆在某种程度上失去了稳定性,这对驾驶员和乘客来说都是极其危险的。 此外,高速发飘也会影响车辆的操控性能,导致车辆难以控制,甚至会发生翻车等严重事故。 因此,在高速行驶中一定要注意车速和路况,以保证行车安全。
四、汽车高速转弯发飘?
应该是第一种情况,去修理厂看一下吧,
1.车轮不平衡,原车轮的平衡铅掉了或变形造成高速行车的状态下车头发摆,从而导致方向盘抖动
2.汽车行驶时,由于转向减震损坏,漏油或前挂弹簧变形,影响稳定性。
3.轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重,使前轮定位不准。
4.横向推力杆球头松旷或支架松动,造成行驶不稳定。
5.汽车在行驶时,因碰撞使转向拉杆及转向横拉杆变形,各部位球头磨损松旷或轮胎磨损不规则,使前束增大或缩小。
五、骐达高速发飘?
解决方法如下
出现这种情况是因为车轮的动平衡有问题导致的。如果想解决这个问题,需要给每个车轮重新做一下动平衡测试。在做动平衡测试时,一定要去有专业设备和专业技师的店家。
在刚换完轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试。
六、glc高速发飘吗?
glc高速不飘。全新GLC外观预计主打运动风格,前脸配备单横幅格栅,LED大灯组造型与C级接近。新车侧面造型比较方正,宽大的D柱也让整车视觉效果更魁梧,车尾整体轮廓变化不大,细节上的调整包括牌照架造型,两侧LED灯组变得更纤细。对镀铬饰条等车身细节进行黑化处理。
七、标致4008高速发飘?
标志4008是东风标致雪铁龙一款比较走量的车型。高速上140公里以内时速的话应该一点问题没有。就是说140公里时速之内不会发飘。标志的底盘设置为前独立悬挂后非独立悬挂。但是标志的车型后悬挂虽然是非独立悬挂,但是底盘比较扎实,行驶质感比较好,比较稳定,因此速度不超过140的话,不会发飘。
八、飞度高速发飘怎么解决?
汽车高速发飘解决的方法有:1、在上方增加扰流板,也可在车底增加空气扩散器。2、胎压、胎质也会一定程度上影响高速行驶时的稳定性。轮胎是否平衡也联系着车辆是否发飘。
3、保持方向盘的平衡,不要左重右轻或者是右轻左重。4、车速不宜超过100公里,如果车辆比较轻最好维持在80-90公里。影响汽车高速发飘的原因由有多种,例如汽车重心偏高、偏向盘阻尼过轻、氛围动力学操持缺陷、底盘调校标题等都市引起汽车高速发飘。
九、比亚迪宋高速发飘吗?
比亚迪宋在高速行驶时,整车的质感非常扎实,不飘,就算超高速限速行驶也一点感受不到晃晃悠悠的感觉,非常稳,非常安全,所以很适合跑长途。
比亚迪宋的这款车外观设计在很大一部分程度上,使这款车的风阻很小,所以车体的稳定性很好,这款车在跑高速的时候,他高速稳定性非常非常不错,不存在车身打漂的现象,操控手感也是非常不错的。
十、奇骏高速发飘吗?
不发飘
日产新奇骏高速车身很平稳,操控性很不错,转弯,颠簸舒适度都很满意。新奇骏的隔音效果做的不错,80迈以下几乎没有风噪和胎噪但在上了80公里以后 会有点胎噪,100km/h的时候胎噪比80km/h大了点,不过还是不太影响舒适程度。
而在动力性方面,哈弗新奇骏在80km/h后的再加速表现也是挺不错的。降挡反应和涡轮迟滞时间都挺短,动力也是随叫随到。遇到横风路段时,车子的平稳性方面也是表现的很不错,不会出现“发飘”的情况。
底盘的调教也非常扎实,不会有松散感,过弯时悬架的支撑性也表现不错。方向盘指向性也比较精准,在高速的情况下电子助力方向盘的转向手感会变得比较沉重,保证了在高速上的操控安全。