别克商务GL8低速熄火，怠速不稳？

一、别克商务GL8低速熄火，怠速不稳？

喷油嘴这个位置可能油胶质，整体油路杂质胶质水分可能超标了，给油就掩盖这个问题，你这个车现在比较费油吧。给油不抖动就不是配件问题，从油路清洁入手吧。司有普燃油清洗剂清洗国内的燃油油路可以的。以前的车就是用洗后平顺的。

二、瑞风商务怠速不稳？

1、可能是节气门积碳过多导致的，建议清洗一下节气门和怠速马达；

2、可能是高压线短路，或者是火花塞故障了，建议检查一下高压线和火花塞；

3、也有可能是因为喷油嘴上有积碳，建议检查一下喷油嘴是不是应该进行清洗了。

江淮瑞风发动机怠速抖动，个人认为可能是汽车发动机积碳过多，发动机脚垫等问题造成的，建议是找正规的汽车修理厂进行检修下。

应该是发动机后胶套老化了，发动机怠速抖动的话，那么就说明这个后胶套该换了。

三、别克25怠速不稳忽高忽低？

发动机怠速不稳产生的原因：

1、进气管漏气如果进气管漏气，会使发动机内部气体失去平衡状态，使压力过大或者过小，从而产生汽车怠速不稳的问题；

2、积碳节气门积碳是汽车怠速不稳忽高忽低的主要原因；

3、点火系统故障火花塞位置偏离、保险丝烧坏、点火模块故障等都会引起发动机怠速不稳；

4、燃油质量低。怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空挡情况下运转，发动机怠速时的转速被称为怠速转速，怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低

四、别克英朗怠速不稳原因？

别克英朗，怠速不稳定，是因为，发动机，它的动力系统不够，才会导致怠速不稳

五、别克陆尊3.0怠速不稳？

1.进气歧管漏气

当空不应进入进气歧管的气体、汽油蒸气、燃烧废气等混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。

2.节气门积碳过多

并且空气道的截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，也导致混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。

3.进气系统执行器故障

发动机进气系统执行部件较多，如节气门电机、怠速步进电机、duty 空电磁阀、空空气流量计、进气压力传感器等故障和损坏，导致汽车怠速不稳。

4.燃油系统故障

喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤清器堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障。会导致喷油量不正确，混合气过浓或过稀，以及车辆怠速不稳。

5.点火系统故障

点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或起火，导致汽车怠速不稳。

六、19别克威朗怠速不稳？

答：19别克威朗怠速不稳的原因

1.检查怠速时发动机转速表指针时候上下摆动，如摆动则进气系统有故障，如：怠速马达、节气门之类

2、插上电脑检测仪检测发动机有没有故障码3、使用电脑检测仪检测：进气压力传感器、节气门位置、氧传感器电压和点火提前角等数值4、以上都没有问题就检查或火化塞及缸线，损坏就更换如果以上都没有问题就只能检查缸压了，缸压不足的话就比较麻烦了。

七、别克君威怠速不稳？

别克君威怠速不稳？ 调高怠速会产生油耗增加的问题，本身厂家在设计的时候就是这样设计，后期调高完全是为了掩盖燃烧不好产生抖动的现象，没有从根源解决问题，高怠速传感器也反应变的迟钝，其实是对车量的综合效果产生负作用。石化和石油2月清洁一次地下油罐，清洁前的油加个谁了额，你怎么保证是燃油没问题？汽车油箱和地下油罐比较都不算密封了，怎么确定，是油路不脏导致的燃烧不好 长期不好导致积碳问题带来的这个现象？修理是排除法，不要排除任何一个可能的问题，清洁下油路，油箱加3司有普燃油添加剂跑完三箱油，你这个问题大概率就解决了。

八、别克威朗怠速不稳忽高忽低？

别克威朗怠速忽高忽低，有可能是下面几种的原因：

原因一：积碳过多，容易导致气门关闭不严，喷油嘴雾化不好，燃烧不够充分；

原因二：空气中产生的赃物以及汽油产生的油泥等，容易造成车辆节气门过脏，怠速马达工作不畅；

原因三：排气管堵塞，导致排气不畅；

原因四：漏气导致真空度不够；

原因五：线路老化，电脑板出问题，此现象短期内不易出现。建议车主不要轻易为车安装其他装置；

原因六：缸压不足，自然磨损，此现象短期内不会出现；

九、别克gl 8 2.4怠速不稳？

出现这种故障一般是因为节气阀体、怠速马达或者喷油嘴有积炭所导致的，一般需要定期清洗汽车发动机内的积炭现象，可以防止汽车的在怠速状态下出现不稳的现象。

别克GL8是顶级MPv的经典车型，一直以豪华气派，动力强劲，宽敞舒适等优势实现大量出口，经常被用于各大国际活动的礼宾用车。汽车采用前轮驱动的制动方式，长宽高为5213×1847×1745mm，发动机分为3.0升v6发动机和2.5升v6发动机两款，颜色有白色，黑色，蓝色，银色。汽车一经推出就受到猛烈的市场反应，市场销量一直领先同级别车型。

十、别克荣御3.6怠速不稳？

以前遇见过这种问题，怠速不稳的本质原因是发动机电脑检测到的空气流量信号不准确。排查思路：

1.第一步，先检查进气管道是不是漏气，漏气是怠速高的最主要原因。

2.第二步，检查空气流量计。这个车的空气流量计是博世的电热丝式的，很容易粘积碳造成空气流量数据不准确。因此，第一步到修理厂最好是别克专修厂，倒一个原厂的空气流量计换上去试试，一般都能解决问题。

3.第三步，检查怠速电机，这个车怠速电机也容易坏，可以换一个原厂的然后用TECH2 匹配一下，试试能不能解决问题。

4.第四步，检查节气门总成，换一个原厂的节气门试试。

最好去专修别克的修理厂检查，这两车年限太老，一般的修理厂都没有相应的配件。专修别克的仓库里一般都有备货，这样倒换配件验证问题比较方便。