别克gl8凉车正常热车不走？

一、别克gl8凉车正常热车不走？

主要的原因有以下几点：

1、油路出现问题

　　车子开久了之后，喷油嘴总会出现积碳的现象，导致了喷油嘴的堵塞，有可能会导致油管漏油，汽油滤清器堵塞等等这些那些的油路问题。

　　自然而然，进油量会减少，雾化不足，燃烧效率自然也会下降。这个时候的车子开起来就越开越没力了。

　2、进气系统问题

　空气滤清器在三滤中是最需要经常清理或者更换的。如果空气滤清器发生了堵塞或者节气门系统发生了堵塞，进气量就减少，燃烧不充分，动力就会下降，所以猛踩油门都不走也不是没道理的。

二、别克gl8热车挂挡不走？

别克GL8变速箱挂档不走的偶发故障，原来是变速箱坏了：经过对别克GL8整车进行检查，可以确定，是变速箱电脑损坏引起的，车有挂挡不走的问题。查到有故障码，显示变速箱控制模块故障。需要换改进的变速箱电脑，才能彻底解决别克GL8变速箱无法行驶的故障。换上改进的电脑，清除了故障码。

试车，别克GF8挂档不走的偶发故障就完美的维修好了，车开起来挂挡顺畅自如，无法行驶的问题没有再出现过。

三、别克gl8变速箱凉车不走道热车正常是怎么回事？

凉车不走，建议检查变速器油压，这种现象应该是机械原因。

可能是变速箱出问题了才会这样的 或者是变速箱油的问题 希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快！

四、变速箱凉车走热车不走怎么回事？

波箱冷车可以走热车就不走这情况一般是由于气门或进气管的积碳比较严重了，国内汽油本身胶质的含量就很高，和汽油一起燃烧就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积碳。

一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化也会产生大量的积碳。冷启动喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难直到积碳吸收的汽油饱和才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。摩圣积炭清洗剂能彻底清洗汽油及柴油发动机（包括涡轮增压发动机）燃烧室、火花塞、喷油嘴、活塞顶及气缸-活塞组件表面积炭、积焦、胶质等脏物。降低机油消耗量；增加发动机动力；均衡缸压；降低发动机工作噪音；排除由于导热性能下降而引起的活塞过热隐患；降低发动机CO的排放量。

五、别克gl8刹车松开不走？

别克GL8刹车松开不走的原因可能是刹车系统故障，需要检查刹车片刹车盘刹车油等部件是否正常。如果以上部件正常，可能是刹车泵故障，需要更换刹车泵。如果还是无法解决问题，建议到专业的汽车维修店进行检修。

六、03年别克gl8前面空调不凉？

第一个检查空调，是否还有有制冷剂；

第二检查压缩机的插头是否松动；

第三检查调节高低温按键有没有不灵敏

七、叉车液力变速箱热车走车凉车不走怎么回事？

我是搞叉车修理和叉车出租的，我自己也有叉车出过这样的

叉车液力离合器磨损损坏，或者行走供油泵 磨损，导致的油液变脏，堵塞滤芯，如果判断是否滤芯堵塞，当车辆行走是 不踩离合，直接从前进档换倒档，看叉车是否自如行走，踩下离合换挡，看下是否自如行走，前者液力离合器正常，后者液力离合器损坏。当车辆行走，不换档 踩下离合，放下离合，看车辆是否行走自如，如果离合踩下后再走，中间有停顿，或者起步时 要等待几秒，判断液压油脏滤芯堵塞，基本要拆解变速箱 修理了，希望能帮到你。

八、别克gl8换变速箱油后挂挡车不走？

换完变速箱油不走的原因要么是油多了，要么是油少了。变速箱油加多了，也就是超过了油尺线，油漫过齿轮，当车子启动时，齿轮转动还要克服油的阻力，造成了功率消耗。另外齿轮的搅动，导致油起泡，空气混到油路带到离合器里，换挡打到D档时，离合器片之间有空气存在就无法压紧了，造成离合打滑，车子动不起来，离合器磨损加剧。

变速箱油加少了会出现以下情况：加速动力不足，加不了速度；车就开不动了，不会行走；也有可能会烧坏变速箱里面的零件。检查油位是否正常，首先要将油尺拔出，然后用抹布擦一下，将上面的油迹清除，然后再插入导管中，拔出来再看，如果油液面痕迹在上线与下线之间，油量是刚好的，可以多看两次，确保准确。

变速箱产生顿挫感的原因可能还跟油品有关，我们要选择合适粘度的变速箱油。因为如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，造成不必要的动力损耗，而粘度选择过小，也会因为离心力的作用将油从齿面甩掉造成油封漏油，从而可能在齿轮面上形成贫油润滑，使得磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。换油时可参考汽车使用手册或维修手册。

九、别克gl8无故障码挂挡不走车？

1、自动变速器油底渗漏，液压油全部漏光；

2、操纵手柄和于动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置；

3、油泵进油滤网堵塞；

4、主油路严重泄漏；

5、油泵损坏。

挂挡不走故障诊断：

1、功能性综合故障，检查后桥或半轴是否折断；

2、转动轴不转，说明故障在变速器；

3、若变速器在任何挡时，传动轴均不转动，故障在离合器，应检查离合器是否严重打滑，动盘花键齿毂与钢片柳钉是否全部切断或钢片断裂。

十、奥迪空调怠速不凉走车凉？

1、空调压缩机故障：形成空调压缩机与膨胀阀之间，压力达不到150Kpa～200Kpa，导致系统内部的制冷剂不能正常循环，空调在怠速时就会不冷；

2、膨胀阀损坏：膨胀阀形成不了高压，不到150Kpa的压力，后面的蒸发器不能降温，导致怠速时不冷；

3、空调皮带松或断裂：传动皮带如果太松就会出现打滑现象，加速磨损而不能传递动力，在怠速时动力就不足，所以没有那么冷；