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预碰撞安全系统工作原理

137 2024-06-11 10:50 xuning

预碰撞安全系统(Front Assist)一直监控与前车的距离并识危险距离,当存在潜在碰撞事故时,可以发出警告并自动制动的系统。该系统有助于在系统极限内减轻事故后果或在理想的情况下避免事故。

今天我们以揽境为例,分享一下预碰撞安全系统的工作过程,首先看一个预碰撞安全系统工作过程图:

第一步,预警,会通过光学和声音警告,同时制动器预加压并且制动辅助系统阈值切换到更高的灵敏度;

第二步,主警告/自动部分制动:制动辅助系统阈值切换到最高的灵敏度、制动振动(点刹)、以最大 3.5 m/s2的减速度进行自动减速;

第三步,进一步自动部分制动:以 6.0 - 8.0 m/s2的减速度进行自动减速;

第四步,有针对性制动:完全制动,以避免碰撞。

预碰撞安全系统具备城市紧急制动功能,工作过程如下:

第一步同样也是预警:光学和声音警告(车速范围 30 - 50 km/h)、制动器预加压并且制动辅助系统阈值切换到更高的灵敏度;

第二步,主警告:制动辅助系统阈值切换到最高的灵敏度、制动振动(仅当车速为 30 - 50 km/h 时);

第三步,自动部分制动:以 8.0 m/s2的减速度进行自动减速;

预碰撞安全系统具备行人识别功能,工作过程如下:

第一步同样也是预警:光学和声音警告;制动器预加压并且制动辅助系统阈值切换到更高的灵敏度;

第二步,主警告:制动辅助系统阈值切换到最高的灵敏度;

第三步,自动部分制动:以 8.0 m/s2的减速度进行自动减速。