汽车油门是怎么控制的

汽车油门的控制主要通过以下方式进行：

1. 油门踏板的操作方式： 油门踏板应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上。 使用踝关节的伸屈动作来踏下或放松油门踏板，踏放时用力要柔和，做到轻踏缓抬。

2. 起动发动机与起步时的油门控制： 起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门即可。 起步时，加油应略在离合器联动点之前，油门开度取中小程度为佳，同时放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。

3. 运行中的油门调整： 运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。 选择适当的挡位，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门开度，以节省燃料。 换挡时，加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

4. 上坡时的油门控制： 汽车上坡时，不得将油门踏板踏死。 使用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。 汽车冲坡时，同样不得将油门踏板踏到底。 若油门踏板踏下四分之三而发动机转速不能相应增加，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。

5. 停驶与熄火前的油门操作： 汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。

综上所述，汽车油门的控制需要驾驶员根据实际情况灵活调整，确保行车安全和经济性。