一、凯迪拉克挂不了n档不着车?
原因有:
可能是离合器接线故障。
可能是离合器方的挡位自锁力过大,造成进出挡困难。
离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障,在踩离合挂挡时出现挂不上挡现象。
变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障。
二、帕萨特挂p档n档启动不了?
这是因为帕萨特车档杆前方有一个p档和n档的微动开关 当开关出现问题时 档杆虽然在p档 但他仪表提示始终不在p档 这种情况下就无法启动车辆 需要更换换挡机构或换档机构内的微动开关就可以解决
三、飞度挂p档启动不了挂n档就可以?
挡位开关损坏,当挡位损坏了之后,就有可能会出现p挡打不着火,n挡可以的情况。
建议采用手推动错挡的换挡叉试验定位装置,一旦定位不良的时候,需要吧换挡叉轴拆下来,检查一下弹簧和定位球,如果弹簧太软或者是折断,需要及时更换。如果换挡叉抽凹凸磨损,应该及时修复。
四、福克斯为什么有时候启动前从P挂不了N档?
我的就是1.6福克斯,也是手动。感觉其他的还好,就是二档有点操心,挂二档补油不好补,要么转速低了要么高了,车子会顿挫一下。还有就是20速度不到的话急加速,二档时动力确实会等两三秒才来。不过都不是大问题,开起来总体真心很舒服,每天的上下班都变得很有乐趣。然而门也太重了吧!
我试了试即便是蒙迪欧车门也没福克斯重啊,还有一票大众的高级感车门在福克斯面前就是纸门啊,福特是在车门里灌了水泥么……搞的我女朋友每次开关门都很累不得不我亲自下车给她开门……再这么惯她惯出公主病了咋办。
来张公司旅游同事给我拍的。小福高速上的英姿。
五、帕萨特发动不了不能挂N档?
帕萨特挂N档不能点火,发动机或中央电脑板确认点火失败 。这是因为帕萨特车档杆前方有一个p档和n档的微动开关 ,当开关出现问题时 ,档杆虽然在p档, 但他仪表提示始终不在p档 ,这种情况下就无法启动车辆 ,需要更换换挡机构或换档机构内的微动开关就可以解决 。
六、停车挂n档熄火又挂n档打火?
一般的自动挡车在p档才能启动,但是很多车主在临时停车时挂N档熄火,结果再次打火时打不着火,车主还以为是车坏了。将档位返回p档,再次点火即可。 这种情况估计老司机们不会碰到,只有初学者才会碰到,所以开车要多学习,减少错误。
电池电力不足很多粗心的车主在很长一段时间或者远行的时候忘了把蓄电池断电,回家后开车点火发现打不着了。
这是因为电池长时间自放电电力不足,只要找辆车搭一下火即可。
另一种情况是,在停车的时候忘记关车辆的灯,一夜后的第二天电池用完的可能性很高。
七、福克斯挂档不走?
供油不足:检查供油系统,更换燃油滤清器,清洗喷油嘴,检查油泵供油压力情况。2、点火系统故障:检查点火系统,检查点火线圈,火花塞是否工作不良。
3、进气系统故障:检查进气系统,空气滤清器脏不脏,真空管有没有老化漏气,清洗节气门,影响进气量不足。
八、福克斯挂档不走道?
除非停下来,同时踩着油门转速达到1100、1200转,如果你的车速在5km/冷车怠速太高,就挂不进去。
很多人认为汽车在跑起来的时候是挂不进去1档的;h以上,达到同步转速,瞬间踩住离合器挂1档,当然同步器如果不好,就好比你踩住离合器,你往1档推,让轴承的转速为0,这样才可以挂进去,或者压根没有1档同步器,那只限于冷车高转速的时候。热车没问题,那么是无论如何都挂不进去的。除非两脚离合器,空挡松开离合器补一脚油门。除非热车,7、800转的怠速,才可以顺利挂进去
九、停车时是先挂P档再熄火?还是先挂N档,熄火,再挂P档?
显然应该先挂P档,每次我挂了N档熄火他就报警,可见是错误的操作
正确的顺序是刹车,N,脚刹(手刹,电子驻车等),P,熄火
P档的时候有个锁止离合的动作,如果这个时候车子没有停止的话离合就要啮合并且吃力,理论上说对车子不那么好,因此应该先用脚刹等固定住车子再挂P档,这样离合啮合但不吃力了
十、为什么福特福克斯档位锁住挂不了档了?
1、P档锁止电磁阀故障
为了安全考虑,防止车辆启动时误挂入其他档位,所以会有这个P档电磁阀,这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。所以这两个部件是相关联,只要其中有一个部件出现故障,就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位;
2、排挡杆总成内部出现故障
排挡杆内部的齿轮磨损了,导致排挡杆卡住,前后拉动很吃力,所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现;
3、离合器分离不彻底
可能是离合器片和离合器片压盘故障导致的,这个一般要更换离合器三件套(摩擦片、压盘和分离轴承);
4、变速箱油有残渣影响手动挡汽车的换挡。