前防撞梁更换贬值多少？

一、前防撞梁更换贬值多少？

汽车大梁主要是汽车内部的一个承载大件,几乎承载了汽车和货物的所有的重量,它也直接影响了汽车的行驶安全,因此修过大梁相当于事故车,对车之后的行驶会产生一定的影响,一般贬值30%左右。

若只是更换防撞梁不涉及安全隐患,不会贬值太多。

福特福克斯有前后防撞钢梁达到2mm厚度左右的厚度。

福克斯汽车的后防撞梁为单层U型截面，两侧与后纵梁连接，防撞梁材质亦为硼钢，整个后防撞梁厚度达到了2mm厚度左右，里侧圆弧状结构设计也使其抗冲击性能更佳。后防撞梁上面有一条塑料材质缓冲块。

防撞梁更换需要拆保险杠，防撞梁是螺丝固定的，松开螺丝就能更换防撞梁了

防撞梁变形需不需要更换，是要根据它的变形程度来决定的。如果只是轻微变形的话，防撞梁还是可以起到很好的保护作用，即使不更换也无伤大雅，只要稍微修复一下就可以了。

但如果已经严重变形的话就得另提了，要知道这个东西的硬度是很大的，一般是很难钣金修复的。所以，这种情况肯定是需要更换，毕竟这时候的防撞梁已经无法确保很好的撞击安全性能，考虑到安全第一，这些钱还是不能省的。

防撞梁很重要且绝对不是吸能梁；汽车的碰撞保护系统包括外部装饰用塑料杠皮，中间塑料泡沫则用于碰撞缓冲，最内层的金属横梁才是起到防撞的功能。

所以防撞梁是一定需要存在的，而且对于材料的强度也有相当高标准的要求；一般防撞梁应当是高强度钢打造，屈服强度可以在600-800Mpa之间，不更高但也不宜过低。

防撞梁的功能也并不是保证车辆碰撞时绝对不让车架变形，而是启动撞击力的缓冲与传导功能；横梁传递到纵梁、纵梁传递到车架，就是这么个流程。

打开前机盖可以看见远景前防撞梁，远景有前防撞梁是双的，防撞梁和前保险杠（包围）之间是白色的缓冲填充物；后防撞梁也有，要拆下后保险杠才能看见。

可以自己更换更好的防撞梁。

汽车防撞梁是关系行车安全的重要部位，汽车出厂自带的防撞梁一般强度不够，很多车主提车后往往选择自己加装强度更大的防撞梁，这都是可以的。

只要不改变汽车外观和影响行车安全，其他的加装都是没问题的。

大概贬值车辆价值的15%左右。

前防撞梁属于汽车的重要配件，更换后汽车的行车安全也可能会受到一定影响，因此更换后汽车出现贬值也算正常。

可以。

汽车防撞梁是关系行车安全的重要部位，汽车出厂自带的防撞梁一般强度不够，很多车主提车后往往选择自己加装强度更大的防撞梁，这都是可以的。

防撞梁更换过的二手车，价格还算合理的话，是可以购买的：

1、防撞钢梁是冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓解外界冲击、保护车身前后的重要安全装置；

2、没有安装后撞式钢梁车，它没有起到保险杠的作用；

3、也不是所有的车都有防撞钢梁，一些汽车公司为了节约成本，减少后撞钢梁，在很大程度上，因为国内没有相应的强制性标准。