经典福克斯后面安全带旁边那按进去出不来了

一、经典福克斯后面安全带旁边那按进去出不来了

你好，可以拆开来看看是不是有东西掉进去了卡住了还是里面的回位弹簧断了，如果弹簧断了的话换个弹簧就可以了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

二、福特-福克斯 - 福克斯换后弹簧也需要做定位吗

车友你好：

换后减震弹簧，按照说明书的话，是不需要做四轮定位的。

但是从理论上，做了只会更好，没有坏处。

希望能给你帮助。

三、福克斯怎么样，预算10万左右想买经典福克斯，操控性很不错是吧

操控感觉首先来源于一辆车各个系统的密切协调与配合，这主要取决于一个高性能的底盘。而经典福克斯则采用的是使用了FordC3P系统设计的强化底盘。说起C3P，它是福特全球独有的产品开发体系，结合电脑设计、辅助工程、辅助制造三大模块，功用在于对底盘进行优化设计，使底盘更平整，降低风阻，提高汽车操控性。

决定操控好坏的另一个因素就是悬挂系统了，经典福克斯可以说是同级车最早装备四轮独立悬挂的车型之一。前悬架其采用的是比较常见的麦弗逊式独立悬架，配以经改良的螺旋弹簧，加设防护杆，保留了摩擦力及地面传来的压力。经典福克斯的后悬是ControlBlade全独立后悬架。这种悬架包括特宽的压力钢制摇曳臂，连同三点式连接，一点在于顶部连接，另外两点是钢铸底部连接。经典福克斯后悬架还采用后副车架设计，其最大的好处在于，车辆高速转弯或落地时所产生的作用力不会传至车体，而是由结构更为坚固的后车架所吸收。

采用前麦弗逊和后多连杆设计的悬挂加上一流的赛车调校，使经典福克斯在高速过弯的时候，显得比其他车辆沉稳，尤其是在角度不大的弯道上，熟练的车主甚至可以以不踩刹车的方式通过，车内乘客虽然能感觉到一点倾斜，但强烈的推背感和背椅包裹，反而能带来与众不同的体验。所以选车的朋友想体验驾驭赛车的那种感觉，可以推荐经典福克斯。

四、经典福克斯离合器回位弹簧拆掉不装可以吗

肯定要装的，离合器弹簧是让离合片接受复位的，长期半联动会烧毁离合片的，所以一点要装的。