全新雷凌卡罗拉油耗测试？

一、全新雷凌卡罗拉油耗测试？

全新雷凌卡罗拉油耗工信部公布的是5.4L/km，实际自己驾驶市区7个左右，高速4点多，郊区6个左右。具体多少看你行驶的路况和驾驶习惯了

二、全新换代雷凌怎么样？

1.2t的豪华版入手将近20天了，跑了2300多公里。

基本纯新手，就从我的个人视角来谈谈。

动力够用，从开始到现在没用过运动模式，加速够用不拖沓，日常用提速足够，毕竟市区一般都是0到60。觉得不够可以地板油，毕竟小排量上限在那里，地板油也不会太恐怖。当时选车试驾了菲斯塔，204匹真的傻快，感觉驾驭不了就放弃了。变速箱是模拟10速的cvt，完全平顺没有任何顿挫，新手开起来很舒服。

操控方面我可以举个例子说一下，高速开acc+车道保持，120的速度巡航，没太注意前方有桩桶，雷达也没检测到（是不是我要求太高了 ）看到的时候很近了，我用类似麋鹿测试的方法紧急右打方向接左打方向回正，当然也带了刹车，车子很稳的过去了，作为新手这么做完后怕了很久，我女朋友还在副驾上。其他方面我也没有什么多的对比，自我感觉哪怕高速车子也是挺稳的。

舒适性包括内饰就觉得很一般了，当时也试驾对比了领克03，感觉全方位被03吊打，手动调节座椅，大量的硬塑料（有一层很薄的软质材料包裹），没有任何亮点的中控。4s店给包裹了皮质座椅，否则会更寒酸。对了，全车充电接口只有一个，后排还没有出风口。

空间方面我不是很有感触，因为到目前为止还没用到 ，看网上评论都说后排小，我试着坐了一下觉得还行。因为很少有人板直的坐着，不会后背紧贴座椅，通常会带一点躺的感觉。同时后排头部空间也往上掏了一些，我觉得够用。我181，170斤，像我这样的坐两个完全可以，三个估计会挤。

油耗上丰田一如既往的不会让人失望，刚提车那两天跑市区，又经常怠速在原地试车的功能，油耗到了11.2，后来上了高速就到了6.2，现在平均下来6.4，估计以后还能低一些。说句题外话，当时看的03和雷凌价格一模一样，就是犹豫了03的95号油和小熊油耗上8个多的油耗，后来决定了雷凌。

其实对03还是很喜欢，但是买了雷凌我也不后悔。考虑到丰田，合资，用车成本等诸多方面，雷凌是一个很理性的选择。

附上我的“可达鸭”高速休息区美照一张

三、2021雷凌与速腾油耗对比？

雷凌的综合油耗基本在8-9个油，而速腾基本综合油耗10个油上下，动力有差别

四、威朗pro和雷凌油耗对比？

 别克威朗Pro和丰田雷凌两款车型的油耗对比情况如下，别克威朗Pro车辆的百公里油耗为7.4升，而丰田雷凌车辆百公里油耗只有6.6升

五、雷凌和速腾油耗保养对比？

速腾的风格属于低调沉稳型，带有浓厚的商务气息，家用商用都不错，其优势在于行驶品质和舒适性，空间表现也更好一些，多连杆独立悬挂带来的舒适和操控要比雷凌的非独立悬挂好很多，整车做工品质和开起来尤其是上了高速之后的稳定性都非常优秀，缺点在于1.6L车型动力表现欠佳，想要动力就得多花钱购买1.4T车型来进行弥补。雷凌这款车的风格则偏向于年轻化，更具有激进感，主销为1.2T车型，动力上在起步之初要比速腾轻盈很多，主打的是经济性，油耗低保养便宜小毛病少，相对速腾也更加的耐用，但是在驾驶以及乘坐感受上要差速腾很多，做工用料和隔音等方面也是落后，相对更适合于城市用车，也有把油耗做到极致的混动车型可供选择。如果这两款车进行选择，首先是看钱说话，预算少的话就选相对便宜些的雷凌，如果预算充足，想要行驶品质所带来的享受感，那就是速腾，不在乎这些的话，那还是雷凌更加实惠。

六、雷凌双擎e+和雷凌双擎油耗对比？

雷凌双擎E+和雷凌双擎的油耗对比如下：

1.雷凌双擎E+：工信部综合油耗为2.2L/100km，电耗为13.6kWh/100km。

2.雷凌双擎：工信部综合油耗为4.3L/100km，电耗为0kWh/100km。

可见，雷凌双擎E+的油耗比雷凌双擎低很多。这是因为雷凌双擎E+车型在动力系统方面进行了升级，采用了更加高效的电池和电动机，使得车辆在纯电模式下行驶更长的距离，同时在混合动力模式下，发动机运转更加高效，油耗更低。

七、2014款全新捷达油耗？

回答如下：2014款全新捷达的油耗取决于具体的车型和驱动方式。以下是一些常见的油耗数据：

1.4L手动挡：市区油耗约为8.5L/100km，高速公路油耗约为6.0L/100km；

1.4L自动挡：市区油耗约为9.0L/100km，高速公路油耗约为6.5L/100km；

1.6L手动挡：市区油耗约为9.0L/100km，高速公路油耗约为6.5L/100km；

1.6L自动挡：市区油耗约为9.5L/100km，高速公路油耗约为7.0L/100km。

需要注意的是，这些数据仅供参考，实际油耗还受到驾驶习惯、路况、车况等多种因素的影响。

八、7月16日全新轩逸价格已出，对比新雷凌，应该如何选择？

自2006年东风日产轩逸在中国上市以来，不断地刷新行业记录，时至今日它已经获得了500万用户的青睐，它拥有好看、好开、好用、省油等众多特点，是最懂中国家庭的幸福家用轿车。今日（3月10日），全新轩逸家族迎来了上新，共推出8款车型，其中，全新轩逸有3款车型，售价为11.90万元-13.39万元；超混电驱 轩逸有5款车型，售价为13.89万元-17.49万元。

作为中期改款车型，全新轩逸家族在外观、空间、科技等方面进行了全面升级，从官方指导价格不难看出，新车是加配了但是并未加价，那么它是否依旧是家用轿车的最明智之选呢？

外观方面，全新轩逸家族采用了日产最新的V-Motion家族设计语言，更简洁更协调且不失高级与精致感；搭配流水式LED前转向灯、透镜式LED前大灯和，科技感更强、更符合年轻人的审美。

全新轩逸采用展翼式前格栅设计，看上去简洁协调、高级精致，且不失成熟稳重，符合家用轿车的定位。超混电驱 轩逸则采用星阵式前格栅设计，点阵镀铬饰条如璀璨星河般点阵排列，豪华大气且极具视觉冲击力。再搭配全新17英寸峰纹切削式轮毂设计，让侧面的视觉效果更佳。不仅如此，超混电驱 轩逸新增了冰岩蓝曜石黑双拼色外观与蓝黑双拼色内饰，外观与内饰相互呼应，极具时尚潮流气息。

内饰与智能方面，全新轩逸搭载了7英寸全液晶仪表、12.3英寸高清电容触控屏，科技感十足，再配合Nissan Connect超智联2.0系统，支持语音控制、手机APP远程控制、在线导航、线线音乐等等功能，让全新轩逸智能座舱再升级。而超混电驱 轩逸，搭载了12.3英寸高清触控屏、三炮筒空调出风口、环抱式氛围灯、无线手机充电、滑鼠式电子换档器、8扬声器高保真BOSE音响系统、靠近/远离车辆自动解锁/上锁等配置。

空间方面，新车车身尺寸长宽高分别为：4649 mm*1815 mm*1445mm，轴距达到了2712mm，并且拥有领先同级的1.256宽高比，其车身姿态看上去更加动感。超长的轴距、宽敞的车内空间，再配合全新3D Multi-Layer人体工学座椅，能够有效缓解长时间驾驶过程中的疲劳感，驾乘舒适度得到了进一步的提升。

智能驾驶辅助，新车搭载了同级最强的ProPILOT超智驾系统，达到了L2级智能驾驶辅助能力，包含：ICC全速域自适应巡航、LKA车道保持居中等功能，可在0-144km/h的速度范围内智能巡航，不但能够清晰识别车道线并平顺地调整方向，确保车辆始终保持在车道中央，让驾驶变得更加轻松自在。

主动安全方面，新车搭载了NISSAN i-SAFETY 智能主动安全系统，包含：BSW变道盲区预警、IDA疲劳智能预警、CTA倒车车侧预警、IFCW超视距碰撞预警、ITC智能循迹控制、HBA 远近光自动切换等功能。 动力方面，全新轩逸依旧搭载1.6L发动机，最大功率99kW，最大扭矩159N.m，与之匹配的是XTRONIC CVT智能无级变速器，这套动力系统，经过了长时间与众多车主的验证，有驾驶平顺、省油等特点，而且能够满足家用轿车对动力的需求。超混电驱 轩逸搭载了日产独有的第二代e-POWER技术，最大功率100kW，最大扭矩达300N•m；且全程都是电机驱动车辆，发动机仅用于发电，不参与驱动，用三个字来总结，那就是“顺、静、省”，它能够让用户享受到顶级电驱技术带来的驾驶乐趣与舒适性。

结语： “你一定会幸福”，这是发布会现场最醒目的标语，也是全新轩逸家族的誓言，而东风日产正在用实际行动践行着这一誓言。17年，500万家庭的选择，或许它仅仅是轩逸家族新的起点，未来的800万，1000万……，将会为更多的家庭带去幸福。而从此次的新车配置升级之处与售价来看，全新轩逸家族洞察了年轻家庭的需求，依旧是家用轿车最明智的选择。

九、雷凌各款对比？

2021款广汽丰田雷凌的入门版车型价格较老款车型略有下调，而顶配车型的价格保持不变。

动力系统方面，新增1.5L三缸自然吸气发动机，同时还将继续提供1.2T四缸涡轮增压发动机以及1.8L四缸阿特金森循环发动机+电动机组合而成的油电混合动力系统。

十、丰田雷凌混动油耗多少

丰田雷凌混动油耗多少

如今，大家对环保和节能的需求越来越迫切，汽车市场也在不断推出各类节能环保车型。丰田雷凌混动作为一款颇受欢迎的混合动力车型，备受消费者关注。那么，在实际使用中，丰田雷凌混动的油耗究竟如何？下面就让我们来详细了解一下。

丰田雷凌混动的动力系统

丰田雷凌混动采用了汽油发动机与电动机的混合动力系统，使得车辆在行驶时能够更加高效地利用燃料，从而降低燃油消耗和尾气排放。该车型所搭载的1.8L自然吸气发动机搭配电动机，最大功率输出达到了122马力。同时，丰田雷凌混动还配备了专门的电池组和电力控制单元，以供电动机使用。

丰田雷凌混动的油耗表现

丰田雷凌混动以其卓越的燃油经济性著称，平均油耗远低于传统汽油车型。根据实际驾驶条件和个人驾驶习惯的不同，对于丰田雷凌混动的油耗评估也会有所差异。

根据丰田官方给出的数据，丰田雷凌混动在市区行驶时的油耗大约为4.5-4.8L/100km，而在高速公路行驶时的油耗大约为4.0-4.3L/100km。这个数据相比传统燃油车型有着明显的优势。

在实际使用中，丰田雷凌混动的油耗表现也得到了不少车主的认可。通过与车主的交流和调查，我们可以得出一些实际数据。在城市道路上，丰田雷凌混动的油耗大约在4.5-5.0L/100km之间。而在高速公路上，油耗可以控制在4.0L/100km左右。当然，这些数据还是有一定的浮动范围，具体取决于驾驶习惯和道路条件等多种因素。

如何进一步降低油耗

除了选择一款油耗较低的混合动力车型，我们在实际使用中还可以采取一些措施，进一步降低油耗。

• 平稳驾驶

  避免急加速和急刹车，保持平稳的行驶状态能够有效地降低油耗。通过提前预判和合理控制车速，减少加速和刹车带来的能量损失。

• 合理换挡

  合理的换挡时机和方式也是降低油耗的关键。在低速行驶时选择高档位换挡，高速行驶则选择合适的挡位，减少过度换挡或低效换挡。

• 避免长时间怠速

  长时间怠速不仅会浪费燃料，还容易造成发动机积碳。在需要长时间停车时，应该及时熄火，减少不必要的能源消耗。

• 定期保养

  定期进行车辆保养，保持发动机和动力系统的良好状态，可以提高燃烧效率，降低油耗。

结语

总的来说，丰田雷凌混动作为一款混合动力车型，在油耗方面表现出色。无论是丰田官方给出的数据还是实际使用中的反馈，都显示出其节能环保的特点。

当然，在实际使用过程中，油耗还是受到多方面因素的影响，包括行驶路况、驾驶习惯、车辆保养等。我们可以通过采取一些措施，如平稳驾驶、合理换挡、避免长时间怠速等，进一步降低油耗。

对于追求环保和节能的消费者来说，丰田雷凌混动无疑是一个不错的选择。它将为我们的生活带来更多便利，也将为环境保护贡献一份力量。