一、朗逸和逸动plus三大件对比?
大众朗逸和长安逸动Plus 3大件的对比情况看。大众朗逸的三大件更好。两款车型的发动机和变速箱都是完全相同的,但是不属于同一个厂家进行生产,相比之下,大众的1.4t涡轮增压发动机和双离合变速箱的质量要比长安移动Plus 1.4t涡轮增压发动机和双铝核的质量更好,故障率更低,更加耐用。而在底盘调教方面,长安逸动Plus底盘的舒适性更高,表现更优秀。
二、朗逸启航三大件与捷达一样吗?
朗逸和捷达的发动机是一样的,都属于EA211系列,发动机是一种能够把其他形式的能转化为另一种能的机器。朗逸和捷达均搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大马力是150匹,最大功率是110千瓦。朗逸和捷达的区别是:
1、车身不同:朗逸车身尺寸是长4670毫米、宽1806毫米、高1474毫米;捷达车身尺寸是长4419毫米、宽1841毫米、高1616毫米。
2、轴距不同:朗逸轴距为2688毫米;捷达轴距为2630毫米。
三、朗逸和逸动哪个三大件质量好?
18款的长安逸动肯定是没有朗逸好的。我建议你买朗逸,因为他比较耐用。除非你买最新款的长安逸动。朗逸的行驶质感不错。后排空间也大。就是内饰不如国产车好看。还有就是全系没有倒车影像,要自己加装。不过也并不影响我们老司机。
四、朗逸启航和朗逸plus三大件一样吗?
朗逸plus和启航的区别主要体现在以下几个方面,它们分别是
第一个方面:平台不同。朗逸plus和朗逸的区别就是朗逸第二代和朗逸第三代的区别,第二代朗逸(2012~2018)是在大众PQ34平台上搭建,第三代朗逸(2018至今)是在MQB平台上搭建。换了平台以后,朗逸的三围尺寸从原来的4605/1765/1460mm增加到了4670/1806/1474mm,轴距从2610mm加长到2688mm,所以就叫朗逸plus。
第二个方面:外形设计不同。无论是外观设计还是内饰配置,朗逸启航都更加偏向于宝来和桑塔纳这样的入门A级车型,简单来说就是看起来比较廉价。在2018年朗逸进行了换代,此次换代是从头换到脚趾尾,在大众最新的MQB模块化平台构建外观采用了新的设计,配置进行了优化升级,整体更加偏向于帕萨特这样的中端车型,所以第三代的朗逸又被人们成为“小帕萨特”。
五、捷达和朗逸哪个好?
大众朗逸更好。朗逸的底盘源自老款大众经典宝来车型的底盘,进行加长现代化后改进而成!属于同级车加长改进。而捷达的底盘是大众Polo加长而成的,属于小型车改为紧凑型车,所以各方面不如新朗逸。
六、17款朗逸三大件?
朗逸发动机
朗逸搭载1.2T和1.4T直列四缸涡轮增压发动机,涡轮增压发动机最大功率为85kw和110kw,峰值扭矩为200Nm和250Nm。还有1.5L和1.6L直列四缸自然吸气发动机,自然吸气发动机最大功率85kw和81kw,峰值扭矩为150Nm和155Nm。其中1.4T发动机是大众家族小排量发动机的代表之作。
朗逸变速箱
朗逸搭载三种变速箱,手动变速箱是比较经典的MQ200手动挡变速箱。朗逸1.6自动挡用的是六速Tip-tronic自动变速箱,是日本爱信精机生产,还带有S挡功能,来源是保时捷。朗逸1.4T自动挡用的是7速双离合变速箱,这款变速箱使用大众研发的技术,换挡速度快、逻辑流畅、省油效果突出。
朗逸底盘
朗逸底盘前后悬架分别采用麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。大众对底盘调校有很深的造诣,还营造出高级感,噪音和滤震处理得很好,朗逸底盘平整,有利于空气的快速流动。还做了全方位的底盘喷涂,达到了防腐和防锈功能,厚厚的胶质可隔除一部分底部杂音,还安装了树脂发动机护板。
七、朗逸启航和别克英朗三大件谁的好?
从质量上来说的话,朗逸启航更可靠。大众的品牌效应和质量一直以来都是非常可靠的,德国人做事严谨,车辆质量皮实耐用,稳定性极佳。单从销量来说,也能应证这点。朗逸启航在我国每年的销量轿车排行榜上都排在一二名,足以见证启航质量更可靠。
八、新捷达和朗逸哪个省油?
其实对于新款的捷达和朗逸来说油耗都是差不多的,甚至这两款汽车还有共同使用的发动机型号,但是朗逸比捷达车重,所以在驾驶技术以及路况上都是同等的情况下,综合油耗还是捷达会更省油一些
九、捷达和朗逸启航哪个好?
都很好,捷达和朗逸启航市场价位差不多,三大件基本一样,且质量稳定可靠。皮实耐用,后期养护的成本也比较经济,可以根据自己的喜好选择就行
十、捷达和朗逸汽车哪个好?
没有明确的结论 原因是这两款汽车都有自己的优点和特点,没有绝对的好坏之分,需要根据个人的实际需求和偏好进行选择 捷达车型相比较于朗逸而言更加注重性价比,车身更紧凑轻便,灵活性更好,在城市行驶和市区停车方便而朗逸在外观、内饰上更加时尚大方,空间更加宽敞舒适,长途行驶的性能更强,同时也更加注重油耗和环保方面的设计所以结论取决于个人所在的背景和需求,没有绝对的好坏之分