我2挡挂3挡为避免挂错到1挡，会在空挡停留然后挂3挡，导致挂挡很慢，请问2挡挂3挡怎样快速挂挡？

一、我2挡挂3挡为避免挂错到1挡，会在空挡停留然后挂3挡，导致挂挡很慢，请问2挡挂3挡怎样快速挂挡？

换一个手势试一下，停车时多练习一下。手掌放空，不要紧握，直接用手掌往前推。

手指不要用力，上推入三档过程只用向前的力，手指手掌都不要产生左右的力。

停车时按这个方法，以最快的速度往前推，试了几十次，看看是不是准确又快速地入了三档。

二、科目三3挡挂4挡时经常挂错到2挡，怎么克服？

三档回到空挡，然后往教练的那边拉下来（就是往右边拉）不会错的，没事儿可以多练练换挡

三、捷达车5挡挂不进？

可能的情况有以下几种，需要一一排查：

首先确认变速箱油是否合格，是原厂的，且无进水乳化、脏污或变质等情况。

其次确定档机构上的所有胶套都正常。捷达档机构比较复杂，有很多关节，每一级都会引起运动误差，随使用磨损后误差会很大，造成选档不准确，无法挂入。

之后还要确认档位调整合适，档杆的左右位置会直接决定1 2 5 R这几个档的挂挡情况 ，3 4因为无需选档只需进档，所以一般没什么影响。

以上都确认无问题后，可以打开变速箱后盖 ，去掉5档齿，然后取下5档拨叉 ，更换上面的止动锁片 。这个和你换挡状况无关， 但要改善五档挂挡必须调整拨叉位置 ，调整位置就要解除止动锁片 ，那东西一次性的， 解除后再砸死不如以前紧。拆卸后可以清洗一下5档齿轮和同步器， 同时检查同步环是否有问题， 同步环也会导致挂挡不好。

四、捷达车倒挡怎么挂？

1把离合踩到底,

2将档杆向上提起或向下压下(捷达不同车型此处有些不同),保持住

3将档杆向左前方,推入倒档,(一档的位置)。

五、我02年的捷达车挂倒挡砰砰响是什么原因？

你好！挂倒档有异响，(也许不是你说的砰砰响声)请检查：一如果是踩住离合，挂上倒档，不让车走，就有异响，那么可断定是变速箱内倒档齿轮有可能打齿了，需要拆检变速箱！二如果原地挂倒档不响，请支起一个前轮，挂倒档，如有异响，那有可能是球笼损坏，发出异响！要一个一个前轮试！三如果上述两种都不响，而是车挂倒档走开异响，那就要检查：元宝梁胶套，三角臂套，发动机以及变速箱机爪垫是否老化，损坏或与支架发生磨擦发出异响，还要检查排气管是否倒车与车身后桥发生碰撞了！希望帮到你！【汽车问题，问汽车大师。

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六、汽车挂 R 挡有异响是什么原因？

变速箱故障是汽车上最常见的一种现象之一，而异响和换挡顿挫则是变速箱出现故障最明显的特征。不少司机朋友在使用中难免会遇到变速箱故障，而作为一名老司机对于车辆故障的识别就显得很有必要了。不但能够快速发现问题所在，还能更好的和维修厂沟通。

自动挡挂档时咯噔一声什么问题？

自动变速箱在换挡的时候出现异响，一般都是由于换挡电磁阀故障或者堵塞引起的。如果在换挡的时候产生很小的咯噔声，就是正常的。因为过去的机械式自动换挡杆受制于换挡结构的原因，在拉动换挡杆的时候因为机械碰撞产生的咯噔声是无法避免的。

如果是现在的电子换挡杆或者发出的咯噔声过大的话那么就要考虑变速箱内部问题了。

当然，还有一种情况，就是由于P挡是驻车档，当从R挡挂入P挡时变速箱内部的驻车棘齿会卡入驻车棘轮以实现驻车作用，所以就会出现您所听到的“卡塔”声音。此种现象在自动挡的车辆上是比较常见的，主要是由于自动变速箱内部的结构特点所决定的。

因此可以放心使用，另外有时候会有咔哒声，有时候没有，主要取决于棘轮与棘齿的相对位置，总体来说新车存在质量问题的机率也是很小的，这个可以与其它同款同配置车型进行试车比较，或者是到4S店请维修技师帮您试车确认。

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七、挂4挡加油滴滴响按住挡就不响？

解决方法：

1.检查发电机皮带，压缩机皮带，助力泵皮带等，如有松旷更换或紧固。

 2.检查汽车节气门，如有污迹需清洗并匹配。

 3.清洗进气道的机油混合物和积碳等，要用专门的进气道清洗剂。

4检查节气门踏板弹簧是不是松旷或疲劳，如果有，更换。

引起加油门异响的原因有以下几点；汽车附件轮皮带过松，导致加油门时负荷增大皮带异响。汽车节气门积碳导致，加油门不畅通，怠速控制阀和节气门翻板过脏。汽车发动机进气道有积碳和机油混合物，导致急加油门时候嗡嗡响

八、捷达车二挡挂不到底有时掉挡？

首先要考虑的是，是否排档联接机构变形，导致无法挂档，可自行检查：踩踩刹车踏板，如果没有听到换挡锁机构工作的啪嗒一声，挂档就是换挡锁机构或控制电路和刹车开关出现问题造成的。

若是声响，则是变速器内部的问题，造成汽车挂不上的因素很多，建议你尽快去4S店或汽车维修中心检查维修。

九、摩托2挡挂3挡要挂几次？

摩托2档挂3档要挂一下

二档换三档正确做法如下：踩油门，达到一定速度的时候，左脚踩离合器，然后右手拨动档位杆从2档换到3档，换好之后，右脚松掉离合器。

十、06款老捷达车修了变速箱1挡2挡难挂？

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。