奥迪a3松油门后一顿一顿的？

一、奥迪a3松油门后一顿一顿的？

奥迪A3松油门后一顿一顿的原因如下:

一般快速加速或刹车后加速容易绊倒。

解决方法:消除正常受挫的原因；检查变速器的温度是否正常。如果异常，检查变速器冷却系统；对齿轮箱计算机系统重新编程；更换变速器油；检查变速器的内部阀体是否损坏。

奥迪A3受挫的正常情况:

1.升档和降档大部分原因是变速箱对应的速度不够快，升档速度跟不上踩油门的速度，所以顿挫感在变速箱换挡的瞬间就来了。

2.降档和挫折大部分是因为能量回收系统的介入。一旦驾驶员松开油门踏板或踩下刹车踏板，发电机就会立即开始工作，并追上发动机，给发动机造成一定的负担，影响发动机转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，从而会有顿挫感。

3.低速倒退很多车主都有这种情况。由于低速行驶时齿轮在一档和二档之间频繁切换，离合器不断分离结合，短时间内无法顺利完成动力传递，导致常见的低速顿挫，在起步和低速行驶时会有顿挫感。如果这是正常的，涡轮增压器通常会在低速时介入，从而影响发动机转速。

出现故障时:

1.设定变速箱档位程序的问题。

2.变速箱内部脏污杂质，不能有效调节变速箱油压，导致顿挫。

3.变速器散热问题，变速器散热不良会导致变速器温度异常高，从而影响变速器油的性能。如果温度超过120℃，变速器的橡胶密封材料会变硬，造成变速器泄漏，影响油压，造成顿挫。

二、本田crv起步后踩油门一顿一顿的？

主要原因有以下几个方面:

1、油路堵塞了，清洗油路、喷油嘴、油路、油管；

2、自动挡的车起步,出现顿挫属于正常情况；

3、自动启停加双离合变速箱，本身就有这个问题

4、点火不正常，更换火花塞或者高压包。

三、本田crv加油门一顿一顿的？

本田crv加油有顿挫感的原因是：

1、油门和离合器没有配合好；

2、汽油泵故障燃油滤清器堵塞；

3、空气滤清器、节气门堵塞；

4、火花塞点火不良、滴漏或者雾化；

5、汽油标号不合格；

6、电磁阀损坏。

汽车加油顿挫感的解决方法是：

1、每次换挡时离合器输入输出端转速要相同；

2、检查节气门、喷油嘴、进气口火花塞、检查点火线圈是否损坏；

3、离合器半联动状态时让发动机和变速箱进行相同的转速。

四、电动车电机过水后油门一顿一顿的？

电动车加油门一顿一顿啥原因

这是控制器损坏了导致的，出现这种情况后应该更换控制器。控制器是电动车上一个重要的部件，这个部件一般会安装在后座的下面，控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。

五、迈腾加油门一顿一顿的？

腾加油顿挫故障原因

1.

可能是节气门、喷油嘴、进气道有积碳导致。

2.

使用的燃油品质不合格,发动机燃烧不充分导致。

3.

可能是火花塞、点火线圈等故障造成发动机缺缸故障造成。

4.

变速器长期没有保养导致,变速箱油内有油泥堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题等。

六、宝马3系踩油门一顿一顿的？

造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多，常见的几个原因：

1、发动机油路堵塞。

2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。

3、顿挫感比正常情况要严重，要考虑变速箱是否出现损坏，

4、起步顿挫这类故障经常发生在配备手动变速箱的车辆上，

5、在新车磨合期间，有轻微顿挫感属于正常情况。

七、天籁加速踩油门时一顿一顿的？

1.天籁加速踩油门时一顿一顿的原因可能是发动机的积碳太多导致的。

2.建议清洗节气门、喷油嘴,还可以对火花塞进行检查,如果火花塞变黑就要对火花塞进行更换,从而提高点火能量,起到充分燃烧的作用,让发动机工作平稳,解决加速顿挫的问题。

八、加油门一顿一顿的加不上油？

1.油分离没有很好地协调:

换挡时如果油门和离合器配合不好，车辆会突然减速并明显加速，这是最明显的“顿挫”。但是在自动变速箱中，由于换挡控制是由电脑进行的，理论上会更聪明，但是由于变速箱的结构，在自动变速箱车型中的顿挫感是不同的。

2、汽油标号问题:

可以自己做一些简单的检查，比如是否加错了燃油，这也是有可能的，因为加低标号汽油可能会导致加速无力，导致发动机功率下降，油耗增加。

3.少油:

如果机油长期不足，轻动力不足，油耗会增加；沉重的活塞撞击其门，导致相关连接器的机械损坏。此外，汽油泵故障和燃油滤清器堵塞也会导致发动机功率下降。

4.发动机部件的问题:

除了油，发动机还需要空气。如果空空气滤清器、节气门等部件堵塞或出现问题，导致进气量不足，汽车也会无法加速和缓慢加速，并感到沮丧。

5.点火系统:

点火系统不可忽视。如果火花塞点火不良、滴落或雾化，也会影响发动机加速。

九、卡罗拉加油门时一顿一顿的？

原因是：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多，受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳；2、燃油品质不合格，燃烧不充分，建议使用合格燃油；3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸，建议更换火花塞。

汽车加速抖动受挫的原因；

1、油压不稳定。如果已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常。例如油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误、工作不良都会引起车身晃动。

2、发动机积碳严重，汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或燃油喷嘴积碳过多。当发动机积碳过多时，冷启动喷油器喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动混合气稀薄，启动困难。

3、在这种情况下，只有当积碳吸收的汽油饱和时，才容易上车。上车后，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变浓，冷启动后会造成怠速抖动。

自动变速器的响应一般不会那么快。加速时，驾驶员需要踩下油门踏板。此时，变速箱需要大约1秒钟的时间做出反应，然后变速箱会降挡，汽车会向前冲。

自动变速箱的降挡会有一些挫折，这是正常的，所以骑手们不需要担心。

如果你车上用的变速箱换挡很快，降档会有一些挫折，这是正常的。

为了营造运动感，有些跑车在进入运动模式后，每次变速箱换挡都会磕磕绊绊，这是厂家刻意调整的，让车能开得更运动。

十、手动挡车踩油门一顿一顿的？

手动油门有顿挫感，大致分为两类:客观因素和车辆故障。

客观因素主要是司机的技术。换挡时油门和离合器配合不好，车辆会突然减速，明显加速，这是最明显的“顿挫”。这是正常现象。

车辆本身的故障有很多原因。如果换挡加速时有强烈的顿挫感(主要在1000-2000转之间，2000转以上会好一点，但只要踩油门就会产生顿挫感)，油门踩得越深顿挫感越强。在这种情况下，基本可以确定是油缸管路有问题，更换油缸管路即可解决。

因为看不到实车，所以无法做出准确的判断。比如 点火系统 、进气系统、燃油系统任何一个部分出现问题，都有可能在燃油阀产生挫败感。