君威底盘和雅阁底盘谁好？

一、君威底盘和雅阁底盘谁好？

雅阁好。

雅阁，君威和领域这三车里底盘最好的肯定是新雅阁，然后到领域，再到君威。 新雅阁底盘的前双摇摆、后五连杆结构，是目前同级车中最高级的构造形式。原有的副车架现改为浮动式安装，提供更好的滤震效果。

二、君威和速腾哪个底盘质感好？

君威对比速腾底盘质感有明显优势。

首先动力方面，15万这个价位君威是1.5T的发动机，最大马力169匹峰值扭矩250NM，匹配9AT变速箱，

而速腾呢1.4T发动机，最大马力150匹峰值扭矩250NM，匹配7档干式双离合变速箱，虽然君威的动力数据更强，匹配的还是AT变速箱，但是通用AT可不是一般AT，

各种问题也是不少的，再加上整车车身非常重，其实开起来速腾会更加的游刃有余。只要不暴力驾驶，大众的干式双离合反而会更好。

而且君威的底盘质感更偏向于运动，而速腾更偏向于家用。

三、君威和天籁底盘哪个高？

 别克君威和日产天籁两款车型的底盘相比别克君威的底盘相对更高，因为别克君威的底盘实际测评过程中，该车型的底盘最小离地间隙为129mm。而天籁的最小离地间隙为126mm。因此别克君威的底盘高度比日产天籁高了3mm。因此车辆的稳定性也有了明显的保障。

四、凯美瑞2.5和君威2.0t哪个好？

凯美瑞2.5更好。君威车长和轴距太短了，后排空间太小，坐个成年人头就能顶着车顶，而凯美瑞后排空间都能翘二郎腿。

凯美瑞的发动机是自然吸气发动机，可以加92油，也能保证家用，后排的保养和维修更便宜。只要不是长期跑高速就推荐购买凯美瑞。

五、凯美瑞2.0后排和君威哪个宽？

前者后排宽度，1495MM，腿部空间，610-880MM。

六、君威和凯美瑞买哪个好君威2.0L世博版和凯？

楼主别听他们乱说。。。2.0L没有带T，动力一般，因为我自己是2.0T，我知道，2.0L再我试驾的时候感觉起步有点肉，除了你狠舍得给油。

君威车重1549KG，凯美瑞才1200多。起步肉点正常，你开下君威和凯美瑞的车门你就知道了，君威的很重。

凯美瑞的好处是空间大，维护的费用低，动力总体不如君威，因为凯美瑞的发动机是最早的L4缸的。但是技术成熟没有毛病。

君威的后排空间很头疼，我自己的车别人就说后面太挤了，不像20多W的车。

如果你喜欢时尚的话，君威的外形就不用多说了。

如果你买车主要是载人和代步的话，凯美瑞更好，毕竟省油空间大，看着也不算不好看。 所以各有各的优势，看楼主自己的了。

七、速派和君威哪个底盘高？

速派的底盘更高，因为它是商务车型。

八、迈腾和君威哪个底盘低？

都是欧美车，安全，车重是一定的。

九、君威gs和普通君威底盘高度？

君威GS和普通君威的底盘高度各不相同，下面是它们各自的具体参数：

君威GS的底盘高度为135mm，车身尺寸长宽高为4773 x 1844 x 1493 mm，轴距为2737mm。

普通君威的底盘高度为150mm，车身尺寸长宽高为4643 x 184 x 1465 mm，轴距为2737mm。

从底盘高度来看，君威GS的底盘相对较低，车身比普通君威更加扁平化，并且外观更为运动，适合满足对速度和操控性能有所要求的用户需要；而普通君威则更适合普通家庭使用，车身高一些，车内空间比较宽敞，操控性和舒适性都比较平衡。总的来说，这两款车的差别还是比较明显的，消费者可以根据自身的需求和喜好

十、君威，君威，哪个好？

两个车都是主打运动性的B级车，价格相似，品牌定位相似，所以有一定可比性，但是“好”或者“不好”，是个很主观的概念，还需要自己决定。

1、价格（不考虑混动），

君威有1.5T 2.0T两个版本， 阿特兹有2.0 2.4L两个版本。目前定价非常相似，但是通用一般发布新车半年后就会有较大的优惠，而且排量相对小（税少一点点）， 所以新车价格上君威目前和阿特兹打平手，日后会有优势（更便宜）。

2、动力，

因为是运动车，所以动力很重要。

发动机参数这点毫无疑问涡增的君威要有优势，无论是马力还是低扭都更充沛。百公里加速肯定也是君威完胜。

变速箱的话，如果宝马3的8AT可以打100分的话，那么阿特兹可以打95分， 老款君威50分，新君威80分。 简单的说，就是君威比上代进步极大，但是还远达不到马自达和宝马的水平。

3、操控，

变速箱其实也是操控的一部分，这点阿特兹是更好的。

底盘君威更扎实，悬挂也更好，就是那种韧而不颠。况且GS有电磁悬挂。阿特兹只能说中规中矩。

转向上都是一样的紧，但是循迹性阿特兹更好，就是那种打了方向车子立马有反应的转向，而君威则有点迟钝。

刹车君威更好，得益于底盘、悬挂的调校，本身刹车姿态和距离就优于阿特兹，而且GS版本可以装布雷博，刹车更加线性，很多车评都测出36米左右的成绩。阿特兹一般刹车在39米左右。

4、空间，

运动车最后再说空间， 俩车属于瘸子里挑将军。 阿特兹和上一代君威有得一拼，就是后排基本没法坐175以上的人。 这一带君威稍好一些，头顶偷了点空间，但是也好不到哪去。

所以新君威空间勉强比阿特兹好一点点。

俩车都是注重驾驶员感受的设计，所以后排不仅是空间较小，而且悬挂、噪音的感受都比驾驶位要差很多。有一篇评测用噪音仪测试出君威120km/H时，后排噪音比前排还要大。所以买这俩车就不要太考虑后排的东西了。

综上，两者半斤八两，君威更美式，注重硬实力，比如加速刹车。阿特兹颜值更高，也更注重实际驾驶乐趣。