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2024-10-26 17:45
959汽车一、停车感觉车底有咣当声？
具体原因：1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。2、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管达到200多度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，由自排气管的前端以及软连接处发出。
3、涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到6、700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。4、发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。
二、停车后车底有铛铛响声？
汽车长时间行驶之后，排气系统的温度会非常高，尤其是三元催化器，它的工作温度一般会在400-800摄氏度，在停车后急速降温就会发生热胀冷缩的现象，然后就会听到“哒哒”的响声。排气管也是同样的原理，所以这是正常现象。更多介绍如下：
1、在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，其实这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致。正常情况下，当发动机运行一段时间以后，哒哒异响就会消失。
2、另外也有一些不正常的哒哒哒响，比如机脚胶老化或松脱和混合气过浓。机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，严重时会出现“哒哒”异响，这种只需更换新的机脚胶即可。
3、当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关，一般也无需大修。
三、卡罗拉车底有护板吗？
卡罗拉车型可能会根据不同的配置和车型而有所不同，卡罗拉车底并不配备护板。在设计上，卡罗拉车型尽可能地简化外观和车身结构，以减少车重，提高燃油经济性这也是大多数现代汽车设计的趋势之一。
一般的道路行驶，卡罗拉车底上并没有强制装配护板的必要性，但是为了保护车底和增加车辆的运动性能，部分车主可能会自行加装护板或者其他防撞设备，这需要根据具体情况斟酌。
四、停车后汽车底盘漏水是什么原因？需要维修吗？
停车后汽车底盘漏水的原因有很多，要看具体情况。
汽车底盘构造十分复杂，包了许多重要的零部件，比如刹车、转向、变速器以及车轮等机构和系统。停车后汽车底盘漏水的话，你先要留意漏出来的是什么水，还有就是漏水的频率如何。
1、如果车辆刚驶过有水的路面，在停车以后底盘有漏水的情况，这个谁都知道了，不用管他。
2、如果在行驶过程当中有开空调的话，停车以后有底盘漏水的情况。如果确定这个是水，这个也是正常的。比如在温度比较高的时候开了空调，在车内温度降低的时候，车内原有的热空气就会凝结，由蒸发器塑料外壳收集水滴排出体外，就会使底盘漏水。
3、在汽油喷入气缸与空气混合以后，也容易使燃烧室内充分燃烧后产生水和二氧化碳，水还会以水蒸气形式排入大气，遇冷以后化成水。这个水通常都会在排气管附近漏水，也是正常。
4、排除上述原因，停车后汽车底盘还有漏水，建议检查雨刮精是否同时减少，以判断雨刮精的水箱是否有漏水。
5、停车后汽车底盘漏出来的水带颜色，例如绿色或者紫色，建议检查冷却液的水箱是否漏水。
6、停车后汽车底盘漏出来不是水，而是黑色或者黄色的油状物，就要检查底盘哪里漏油了。
7、停车后汽车底盘漏出来不是水，而是有汽油味道的液体，情况比较危险，就要尽快找维修店维修了。
五、卡罗拉停车后怎么关掉灯光？
将卡罗拉灯光开关从AUTO的位置逆时针旋转一下。就能够将自动大灯关闭了。自动大灯主要是根据日光传感器来判断是否达到了设定的光线黑暗程度，从而来自动打开前大灯。
卡罗拉采用的是拨杆式灯光，扭到指示的位置就可以打开相应的灯光。旋动最左侧的部分，白线对准的部位即为现在所使用的灯光，中间的部分也能旋动，是开启雾灯的。整个拨杆向前、后可以推动，是转向灯。往里推是双闪灯，而往外推就是开启前照灯的时候使用远光灯，拉回到原位则为关闭远光灯。
将卡罗拉拨杆往外一拨就开启远光灯，但是开启远光灯需要一个前提条件：开启近光灯。在其他灯光挡位关闭时，是无法开启远光灯的。不过，往里拨动拨杆闪动一次远光灯则没有限制条件，即使在关闭车灯的状态下也可以操作。
六、卡罗拉停车后仪表盘有红灯闪？
说明已经启动防盗报警系统。
一般来说，车主按下智能钥匙的上锁按钮后，汽车的防盗系统就会激活，然后防盗灯就会闪烁，有些车主怕耗电，不过防盗灯的耗电量对于汽车电瓶来说还是微乎其微的。可能也有车主觉得看着不爽，那就到维修厂把车辆防盗灯的接线束给拔了，但这样无疑也增加了爱车的风险。
七、停车后踩油门有卡顿？
踩油门产生顿挫感有些是属于正常现象，有些是因为车子故障，要及时排查。
踩油门产生顿挫感属于不正常现象的情况：
1、节流阀、喷油嘴和进气道积碳较多。有许多断层是由积碳引起的。一些车辆会感到沮丧，并与碳沉积有关系。建议平时注意清理积碳。
2、燃料质量不合格，燃烧不充分。
3、火花塞、点火线圈等故障，造成气缸缺乏等。这种情况需要去维修工厂检查和处理，并及时维修，避免更多的安全隐患。
八、卡罗拉后差速器油更换？
卡罗拉差速器油4万公里进行更换。差速器的作用是满足汽车转弯时两侧车轮转速不同的要求。汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。汽车差速器油的更换步骤如下：
1、首先把车架起来，再找个大器皿垫在车底，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避；
2、当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油；
3、摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装；
4、将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。
九、停车后车底有噼里啪啦的声音？
原因：
1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400到800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。
解决方法：定期保养三元催化器。
2、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管达到200多度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高。所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，由自排气管的前端以及软连接处发出。
解决方法：定期清理排气管积碳。
3、涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到6、700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。
解决方法：定期保养车辆即可。
4、发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。
解决方法：定期检查发动机即可。
5、平衡杆橡胶套腐蚀或老化：平衡杆是安装在车辆底部，用来防止车辆左右两轮水平高度不同而造成杆身扭动，从而抑制车身滚动的拉杆。时间长了自然会老化。
解决方法： 及时换新的平衡杆橡胶套即可。
