一、帕萨特换挡机构怎么拆?
帕萨特换挡机构拆卸时,首先需要拆除中控面板和储物盒。
接着,拆下档把套和档把,松开并拆下换挡杆固定螺丝,再拆下换挡机构螺丝,最后轻轻拆下整个换挡机构即可。在拆卸时要小心谨慎,避免对车辆造成损害。
二、帕萨特档杆怎么拆?
1、首先将旧的档杆盖启开,弄到上面去,漏出档杆头的连杆。
2、露出档杆头的连杆后发现下面有个卡子,使用尖嘴钳把卡子弄松。
3、使用尖嘴钳向下用力可以把卡子弄松。
4、之后用力向上提拉档杆球头。
5、球头被拆下来后露出档杆操作杆。
6、将新的档杆球头安装到操作杆上,并使用十字改锥固定住。
7、把档杆套按在档杆处,这样档杆就更换完毕了。
三、林肯怀档挂档机构怎么拆?
首先要取下档杆的防尘罩,将防尘罩往上掀起。掀起高一些,到掀不动为止。
拆掉绳子,就可以漏出一个六角螺丝,需要用到内六角扳手。逆时针拧下六角螺丝,档把头即可拔出。
四、雪佛兰赛欧变速箱选档机构怎么拆?
答,雪佛兰赛欧变速箱选档机构拆卸方法如下
1.将变速杆置于空档位置。
2.拧开防转销,取下顶盖,取出锥形弹簧和变速杆。
3,将变速器盖翻过来夹在台钳或拆卸架上,拆下每个拨叉轴上的导向块、拨叉上的钢丝和固定螺钉。
4.按一定顺序分别冲压出一档、二档、三档、四档和五档的拨叉轴,取出导向块、拨叉和所有定位钢球
五、别克凯越变速箱选档机构怎么拆?
拆卸步骤:
1.首先检查是否安装了编码无线电设备。如果安装,请询问防盗码;
2.当点火开关关闭时,断开蓄电池接地线;
3.拆下电池及其支架;
4.只有在需要更新换档自锁拉线或选档杆拉线时,或者只有在需要更新拉线锁片时,才允许拆下拉线锁片,为开口扳手;
5.将另一个开口扳手或合适的钳子放在下面;
6.如果不需要更新上述部件,将换档自锁拉线和选挡杆拉线上的锁止机构向前拉至极限位置,然后向左固定;
7.从变速器上拆下电缆支架。注:为便于说明,换档杆和换向杆已与换档锁一起拆下;
8.从中柱上拆下换档杆罩;
9.拧开固定夹,拉出变速杆球头和盖;
10.拆下中柱;
11.从车身上拧下换档机构壳体的螺母;
12.如果发动机和变速器下面安装了减震槽,将其拆下;
13.拆下排气装置下方的前横梁;
14.分离并降低靠近双夹具的前排气装置;
15.松开前部区域的后部隔热板;
16.拆下前隔热板;
17.向下转动换档机构壳体,并将其与换档自锁拉线一起取出。
六、大众帕萨特挂挡机构怎么拆?
需材料:十字改锥、尖嘴钳、老虎钳。
1、首先将旧的档杆盖启开,弄到上面去,漏出档杆头的连杆。
2、露出档杆头的连杆后发现下面有个卡子,使用尖嘴钳把卡子弄松。
3、使用尖嘴钳向下用力可以把卡子弄松。
4、之后用力向上提拉档杆球头。
5、球头被拆下来后露出档杆操作杆。
6、将新的档杆球头安装到操作杆上,并使用十字改锥固定住。
7、把档杆套按在档杆处,这样档杆就更换完毕了。
七、帕萨特挂档杆怎么拆?
第一步踩住刹车第二步将换挡杆拉到D档第三步松开刹车第四步加油门 就可以走了新帕萨特是电子手刹,自动解除的通常自动档的英文含义是:P驻车档,长时间停车时使用;N空挡,短时间停车使用;R倒档,倒车时使用;D前进挡,前进是使用;S运动模式,激烈驾驶时使用,M自动挡的手动模式,可以手动去换挡,不需要踩离合
八、帕萨特,挂档杆,怎么拆?
需材料:十字改锥、尖嘴钳、老虎钳。
1、首先将旧的档杆盖启开,弄到上面去,漏出档杆头的连杆。
2、露出档杆头的连杆后发现下面有个卡子,使用尖嘴钳把卡子弄松。
3、使用尖嘴钳向下用力可以把卡子弄松。
4、之后用力向上提拉档杆球头。
5、球头被拆下来后露出档杆操作杆。
6、将新的档杆球头安装到操作杆上,并使用十字改锥固定住。
7、把档杆套按在档杆处,这样档杆就更换完毕了。
九、朗动挂档机构怎么拆?
方法步骤如下:
1、首先使用撬板沿着挂挡壳周边的缝隙插入进去,沿着挂挡壳旋转一圈。
2、之后将挂挡壳向上提。
3、将挂挡套提上去后,就可以看到下面使用卡扣固定在挂挡杆上。
4、使用十字改锥将挂挡套连接到挂挡杆上的螺丝拆卸下来。
5、这样挂挡机构就拆卸下来
十、进口高尔夫挂档机构怎么拆?
拆卸方法:
1、拆下汽车拉杆防尘套:为了防止汽车方向机内进水,拉杆上都有防尘套,用钳子和开口起把防尘套与方向机分离;
2、拆拉杆与转身节联接螺丝:用扳手拆下拉杆与转向节联接的螺丝,没有专用工具情况下,可以使用锤子敲击联接部位,把拉杆与转向节分开;
3、拆拉杆与方向机联接球头:有的汽车这个球头上有槽,可以用活动扳手卡在槽内拧下来,有的汽车就是圆形设计,这时就要用管子钳来把球头拆下来,球头拧松后,就可拿下拉杆;
4、装新的拉杆:把拉杆对比,确认配件相同后,就可装配了,先把拉杆一端装在方向机上,而且要把方向机上的锁片铆上,再把与转向节联接的螺丝装上;
5、拧紧防尘套:这虽然是个很简单的操作,但作用很大,如果这个地方没有处理好,方向机内进水后就会导致方向异响,可以在防尘套两端打胶再用扎带扎住;
6、做四轮定位:更换过拉杆后,一定要做四轮定位,把数据调整在正常的范围内,否则前束不对,导致啃胎。