东芝点火线圈和电装点火线圈哪个好？

一、东芝点火线圈和电装点火线圈哪个好？

一般来说，东芝和电装都是知名的汽车点火线圈品牌，其产品质量都是非常不错的。但是，因为不同型号的汽车需要的点火线圈可能不同，因此问题没有一个简单的答案。在选择东芝或电装点火线圈时，您需要根据自己汽车的型号和个人预算来进行决策。

一般而言，东芝点火线圈与电装点火线圈都有其自身的优缺点。东芝点火线圈通常价格较为便宜，质量稳定可靠，但可能在性能和寿命方面略微逊色于电装点火线圈。而电装点火线圈则在性能和寿命方面表现更为出色，但价格可能略高。

因此，建议您在选择点火线圈时，需要结合好品牌和适合自己汽车型号的线圈，再考虑个人预算。无论选择哪个品牌的点火线圈，应该选择正规渠道购买官方授权产品，以保证质量和性能。

二、汽车点火线圈哪个品牌好？

看你车是装的什么电喷系统，几大电喷系统都有自己的点火线圈。配合自己的系统工作，没有好坏之说，只有匹配之说~但是从质量来说，我倾向于日本的点火线圈，做的还是比较精致的。尤其笔试线圈。NGK是日本特殊陶业株式会社的简称，该公司成立于1936年，主要从事点火线圈、火花塞、尾气过滤器以及氧传感器等汽车零部件的研发制造。

而NGK品牌的点火线圈也一直以极高性能和品质俘获了大批消费们的信赖。

三、福克斯点火线圈哪个牌子好？

博世的好一点。

汽车点火线圈的品牌有：

1、国际：博世，德尔福，AC，马瑞利，电装，法雷奥等国际大牌；

2、国内：万世益，聚火旺，昂迪，港湾，津火，GEW等国内品牌 ；

3、随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件；

4、通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源（+）联接，另一端与开关装置（断电器）联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电；

5、点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈比次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器的工作频率是固定50Hz，又称工频变压器，而点火线圈则是以脉冲形式工作的，可以看成是脉冲变压器，它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能；

6、当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。初级线圈的磁场消失速度越快，电流断开瞬间的电流越大，两个线圈的匝比越大，则次级线圈感应出来的电压越高；

7、点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。传统的点火线圈是用开磁式，其铁芯用0.3毫米左右的硅钢片叠成，铁芯上绕有次级与初级线圈。闭磁式则采用形似Ⅲ的铁芯绕初级线圈，外面再绕次级线圈，磁力线由铁芯构成闭合磁路。闭磁式点火线圈的优点是漏磁少，能量损失小，体积小，因此电子点火系统普遍采用闭磁式点火线圈。

四、12年帕萨特点火线圈不点火？

点火线圈不点火原因如下：

1、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；

2、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效 ；

3、 火花塞电极间隙过大，增加点火线圈的负荷，使高压线圈击穿，造成短路或断路；

4、 高压线断路，使产生的高压电无路可通，容易造成高压线圈被击穿。

五、德尔福和ngk哪个点火线圈好？

ngk好。NGK是日本特殊陶业株式会社的简称，该公司成立于1936年，主要从事点火线圈、火花塞、尾气过滤器以及氧传感器等汽车零部件的研发制造。

而NGK品牌的点火线圈也一直以极高性能和品质俘获了大批消费们的信赖。

六、帕萨特领驭点火线圈没电？

领驭点火线圈没电可能是点火线圈保险烧毁导致的或者是点火线圈内部受损导致的。

点火线圈没电会致使车辆无法启动，会导致车辆在行驶过程中突然熄火，导致发动机缺缸。点火线圈的更换步骤如下：

1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；

2、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；

3、放入新的点火线圈并紧固螺丝；接上电源插头后见将顶部盖板盖好。

七、帕萨特b5点火线圈不点火？

点火线圈不点火原因如下：

1、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；

2、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效 ；

3、 火花塞电极间隙过大，增加点火线圈的负荷，使高压线圈击穿，造成短路或断路；

4、 高压线断路，使产生的高压电无路可通，容易造成高压线圈被击穿。

八、帕萨特领驭点火线圈保险丝是哪个？

点火线圈保险丝在车辆前舱的保险丝盒内。点火线圈保险丝是保护点火线圈工作的附件,保险丝熔断表示保险丝不能使用。点火线圈是汽车点火器的部件之一。

九、万孚点火线圈和博世哪个好？

原车的KRK坏了，我换上了博世点火线圈，博世的还是很不错的，比原厂的好多了，

低档位点火连续性一般无搓车点头现象，提速也快了。我查了一下，这是资料

中华车系三菱发动机相关的点火线圈

第一位日本三菱点火线圈

    (日本国内使用，目前旧车在日本国内凭行车证明购买，不公开发售)

    全新件合人民币1200元一对，骏捷可用

第二位日本钻石点火线圈

    (日本三菱点火线圈的减配，日本相关车型及国内老中华使用过)

    全新件合人民币700元一对，老中华可用，骏捷不可用

第三位国产博世

    (国内柳州联合电子制造为日本钻石点火线圈的减配，国内风行景逸车型配套)

    全新件合人民币250元一对，骏捷可用

第四位国产KRK

    (国内北京同享同悦制造，质量不敢恭维，国内骏捷原车配套)

    全新件合人民币160元一对

十、力爽和ngk点火线圈哪个好？

ngk点火线圈好

NGK品牌的点火线圈也一直以极高性能和品质俘获了大批消费们的信赖

点火线圈作为发动机点火系统的核心部件，主要负责间歇性地将车辆的低压电转换为高压电。一旦没有点火线圈转换的高压，气缸内的可燃混合气体就不会被有效分解点燃