2003款帕萨特发动机灯自检时候不亮？

一、2003款帕萨特发动机灯自检时候不亮？

你这个可能是发动机的传感器出现了故障，可能是线路的问题，最好去检修一下吧

解决方法如下：1。尾气排放不达标：如燃油不良、三元催化器故障、进气管积碳过多、喷油嘴堵塞、氧传感器故障、发动机偶尔熄火等。这将导致发动机故障灯亮起。其中，油质差会导致发动机故障灯亮起的最多；更换三元催化转换器；

2.发动机系统操作不良引起的故障灯，如油门踏板传感器、油门位置传感器、空气流量计、曲轴位置传感器等。或线路接触不良等。会导致发动机故障灯点亮；按照相关维护方法进行维修和更换；3.有些车辆变速箱系统故障也是由发动机故障灯指示的，如变速箱内部故障、打滑、温度过高等。需要去维修店做保养检查。

帕萨特熄火自检EPC灯亮有两种可能：

1、节气门脏，应进行清洗。

2、刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。

3、由于油品问题，EPC故障灯也会亮，建议尽快去4s店进行检查。

以下是关于EPC的介绍：

1、该系统由一些传感器、控制器等元件组成。当某传感器出现故障或感知到不正常的情况时，控制系统就会根据设置好的程序采取相应的措施。

2、EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。

EPC灯亮有很多原因引起，比如油门踏板损坏，比如节气门过脏或者损坏，比如空气流量计损坏，比如氧传感器损坏等等原因。具体需要用专用设备（如5051B)读取发动机ECU中的故障储存是什么故障然后再判断维修。切忌盲目换件！

只有两种可能，cpu或者内存，cpu一般不会出现问题。

1、先用一根内存确定是不是内存的问题，如果不是内存的问题就可以去找专业人士检测cpu 2、至于CPU-LED灯亮起多几次，开不了机后，然后又可以启动开机只有在检测到硬件问题后才能有具体的方法 3、建议不要升级bios，等到处理掉开不了机之后再搞定，有可能是并发症的

一般都是灯泡损坏导致的，或者是线路接触不良，大多是因为灯泡烧坏所致。两支同时不亮，可能是保险丝烧坏，也可能是灯泡同时烧坏，也可能是灯线老化断裂或者端子松脱，但这两种现象出现的概率极小，希望这个回答能够帮助到提问题的你

帕萨特B5大灯常亮是因为刹车片磨损报警灯,表示刹车片已经磨损到极限了,暂时还不会影响行车安全,但要尽快更换,帕萨特只有前刹车片有这个报警,后刹车片没有,可以自己检查一下刹车片的厚度,如果厚度没有问题就是报警信号线断了。

导致灯亮的原因如下：

1. 汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致灯亮，而且还容易产生积碳；

2. 进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致灯亮；

3. 冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定；

4. 发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致灯亮；

5. 积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除；

6. 车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致灯亮；

7. 部分传感器电脑板本身故障导致灯亮；灯亮有很多原因导致，但导致最多的是前三项。特别提示：当灯亮时，发动机动作不抖或有点轻微抖动，此时车主在使用时无需担心，可以正常使用，有时间或方便时可以去检查或保养。

感应器损伤，接触不良现象或信号中断时，汽车的ECU就不可以精确得到发动机的数据信息，这时就会造成发动机自检灯亮。

解决方法更换感应器

发动机维护保养不好是造成发动机自检灯亮的起最普遍缘故。

解决方法经常保养发动机

发动机的汽车火花塞故障、火花塞故障、高压油泵故障、油道阻塞等都是造成发动机混合气体点燃欠佳。

更换火花塞