高尔夫和帕萨特哪个提速快？

一、高尔夫和帕萨特哪个提速快？

帕萨特提速快。

首先两个车要对比，必须得对比走量的车型。

对比顶配没意义。

高尔夫顶配是gti，还有更猛的高r，拿这车比，别说是帕萨特了，换一般车都跑不过。

高尔夫走量的1.4t排量的车，帕萨特走量的是2.0t低功率排量的车。相比之下，肯定是2.0排量的帕萨特提速更快，

福特蒙迪欧高功率车型和大众高尔夫两款车型相比，大众高尔夫车辆的提速更快，因为大众高尔夫动力总成和福特蒙迪欧相近，但是大众高尔夫的车身重量相对更轻，因此提速更快。

帕萨特提速快。

1. 帕萨特采用了较为先进的发动机技术和动力系统设计方案，使得该车型能够在短时间内迅速提升车速。

2. 除了技术原因外，帕萨特的车身设计和重量分配也极大地提高了车辆行驶的稳定性和平顺性，从而更容易快速提速。

延伸内容：除了车辆本身的设计和技术原因，车主也可以通过保持车辆的正常运行和维护，以及对驾驶技术的不断提高，来进一步提高车辆的提速性能。

巧了，家中有高尔夫和速腾

高尔夫，15年入，1.6自动舒适。

速腾 16年入，230tsi. 自动舒适

动力方面排量增压都不一样，没有可比性，除了自吸声音巨好听之外没有比较的必要，提速当然还是涡轮机快，油耗是排量低的省油。

外观，我喜欢两厢，高尔夫非常漂亮，我非常喜欢，速腾辨识度还是低一些，除非稍微了解一些大众车的人，大街上你分不清速腾迈腾帕萨特宝来捷达。

内饰，高尔夫还是小胜吧，扶手箱那里设计比速腾要好，尤其是电子手刹，简洁。

空间，速腾后排稍微大一丢丢，同样是4人ok，5人拥挤，不会因为多出这一丢丢就比高尔夫舒服多少，我高尔夫后排装了一个安全座椅，空间非常非常局促，于是拆掉装到冠道上，把一个小一点的安全座椅装高尔夫上，稍微好一些。速腾没试过，因为一直我爸开，所以没考虑这个。

高尔夫后排可以46放倒，结婚前去宜家买的鞋柜床头柜都是高尔夫拉回来的，速腾就没辙了，但是平时后备箱放三五箱水还是速腾空间大的多。

高尔夫后悬挂非独立，当然7.5改款跟A3找齐了，换的独立悬挂。平时开起来，高尔夫操控感更好，底盘滤震比速腾稍硬。速腾转急弯侧倾比高尔夫大一些。

说一下小毛病

高尔夫总是报变速箱故障，不用管，又会自己消失，两辆高尔夫都会报，包括亲戚家的6代GTI。速腾也会报，但是频率要低的多，很少见。

速腾低档低速下有抖动（共振？）如果是在高速或者大城市应该不用担心，就怕比蠕行稍快一点点的时候。

速腾油门脚感有点软（个人感受），有一种初段没反应，过了某一个点就会突然有劲的感觉。试过途观途昂都有类似感觉。高尔夫可能是因为自吸，没有这样，动力输出非常线性，除了后劲有点不太足以外，比冠道开着要爽。

如果没有硬性的长时间5人需求的话，我是非常推荐高尔夫的。

嘉旅也很棒，就是这个外观，感觉像拉皮出来的，看惯了高尔夫，看不太惯嘉旅。

速腾提速快

大众速腾是一款紧凑型将轿车，在德系车型当中这款车型的动力是非常不错的，虽然说配备的发动机排量不大，但是由于车体重量较轻，在行驶的过程当中还是非常灵活的。

福特蒙迪欧车型是典型的美系车，在车辆的底盘稳定性方面有一定优势，但是由于车体的重量较大，即便是配备了2.0T动力强劲的涡轮增压发动机，仍然在实际驾驶过程当中显得比较稳重，不如大众速腾灵活。

蒙迪欧提速快。

实测0-100km/h为7.59s。

新一代蒙迪欧搭载EcoBoost2.0T发动机和实现毫秒级换挡的8AT变速箱，最大扭矩376N·m，0-100公里加速7.5秒，同时配备标准/节能/运动三种驾驶模式，面对任何环境和路况，能都尽享驾驶乐趣！

要是老款1.5t的还可以跟1.4t的帕萨特刚刚，，现款当然帕沙特提速快

大众帕萨特提速更快一些。

大众帕萨特380车型0-100公里的加速成绩大约在9秒左右。成绩还是比较不错的，而别克的君越车型整体调教更加的倾向于舒适性，对加速成绩不是太在意，外加车身尺寸大重量高，所以加速成绩大约在11秒左右，比帕萨特慢一些。

答，思域提速快

首先先了解思域他属于东风本田旗下一款热门车型，而帕萨特属于大众旗下一款经典车型，要是论提速我觉得十代思域要快，因为他搭载1.5涡轮增加地球梦发动机，动力输出特别的强加上车身要比帕萨特轻，所以思域提速快号称小钢炮，还是思域提速快

蒙迪欧零百加速最好成绩为6.5秒，而迈腾380TFSI的零百加速成绩为7.2秒。这说明蒙迪欧提速更快。并且价格更具优势，更是年青人的较佳选择。