帕萨特领域开暖风风扇长转？

一、帕萨特领域开暖风风扇长转？

原因如下

应该是停机频繁，水温过高造成的。

解决措施：更换风机和电容，试机工作正常。

经验总结：根据检测可以断定：由于风扇电容失效造成风机保护，风机停转后系统散热不良，致使压机过流停压机，三分钟后压机再启动，如此反复，造成频繁开停，由此故障可以看出，有些故障产生的原因是多方面的，是电控与系统相互影响产生的，因此，在维修时要认真细致地检测观察，避免走弯路。

二、请问帕萨特领域风扇长转是什么问题？

第一可能是水箱散热不良，第二水泵（包括皮带）循环不好，第三风扇故障（可能是风扇分级启动坏了），第四水温传感器坏了。

三、帕萨特领域电子风扇常转什么问题？

电子扇一直转的原因如下：

1、冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转；添加防冻液即可；

2、水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转；更换或者维修水箱；

3、节温器失效导致，由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热，使得电子扇持续运转。更换节温器即可。

四、18款帕萨特风扇偶尔长转？

由于发动机缺少防冻液。帕萨特电子风扇持续转动的原因如下:

1.冷却水不足导致发动机过热，电子风扇持续运转；添加防冻液；

2.水箱漏水导致发动机过热，软管松动或损坏导致漏水，电子风扇持续运转；或者更换水箱；

 3.温控器故障，由于温控器的原因，当温度达到参考温度时，不可能向水箱送水，或者送水太少，导致发动机过热，电子风扇持续运转。只需更换恒温器。水温一直很高，电风扇一直在转

五、帕萨特领域开空调风扇高速转，声音很大，为什么？

　并不是很每台空调扇的噪音都大。一般正品的都会在说明书或铭牌上有标出噪音分贝数。低于55分贝一会不会影响人休息。噪音是多方面的，主要和其工作原理有关。一般的空调扇里面都是有风扇和水泵组成，这两个部分是主要的噪音来源。噪音大小与其电机本身、叶片安装都材料、出风口设计等都有关系。不过也有噪音比较小，冷却原理不一样的空调扇，比如科瑞莱LL05-13，好像是用国外冷却技术设计的，功率比一般的要大一些，160W，但风很大，很凉，噪音也很低。 空调扇原理:1.空调扇是一种风扇加空调的模式，兼具送风、制冷、加湿等多功能于一身，以水为介质，可送出低于室温的冷风，也可送出温暖湿润的风。2.空调扇原理是利用设备降温循环水泵抽取水槽内的冰水到分水器，分水器均匀的将冰水送至蒸发器，蒸发器被浸淋后，表面形成冰水膜；3.大风量风扇开动后，被告诉吸入蒸发器的室外气流使冰水膜上的冰水迅速从液态蒸发成气态，吸收热气中的热量，冷风经导风口高速送出！4.超强吸水纤维蒸发器：采用现代科学工艺制造，蜂窝状设计，超大亲水面积，进风出风量大，使水快速吸热蒸发，降温效果更显著；单位时间内蒸发量越大，吸收热量更多，降温效果更快。

六、11年帕萨特水温正常风扇长转？

如果在水温正常的情况下，风扇还是转不停，那么一般都是由水温传感器故障导致的。应该检查一下水温传感器发送给发动机电脑的温度信号是否发生异常。同时可以通过读发动机故障码的方式来确定水温传感器的问题，如果水温传感器没有问题，那么就应该检查发动机电脑了。

七、帕萨特领驭1.8t风扇长转？

原因分析及解决方法:

1.冷却水不足导致发动机过热，电子风扇持续运转；添加防冻液；

2.水箱漏水导致发动机过热，软管松动或损坏导致漏水，电子风扇持续运转；或者更换水箱；

3.温控器故障，由于温控器的原因，当温度达到参考温度时，不可能向水箱送水，或者送水太少，导致发动机过热，电子风扇持续运转。只需更换恒温器。水温一直很高，电风扇一直在转。

八、帕萨特领驭风扇长转是什么原因？

是由于以下原因引发的。

2.冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转；添加防冻液即可；

3.水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转；更换或者维修水箱；

4.节温器失效导致，由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热，使得电子扇持续运转，只需更换节温器即可

九、07帕萨特风扇不转？

新帕萨特的散热风扇不转的原因有电机润滑不良、启动电容容量变小、电机使用时间过长。以下是详细介绍：

电机润滑不良：

电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机不能拖动；添加润滑油即可。

启动电容容量变小：

电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载；更换启动电容即可。

电机使用时间过长：

如果电风扇用久后，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机使用时间过久，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。更换电机即可。

十、福特致胜风扇长转？

原因是：车风扇有散热的功能。停车后冷却液温度过高时，行车电脑会自动计算风扇的转速和时间。温度越高，风扇运转时间越长，从而保护发动机。

发动机温度下降了，风扇还在运转，可能是电路虚接的原因。你可以试着拔掉风扇的线束，单独切断电源。汽车风扇，即汽车散热器，由进水室、出水室和散热器芯组成。冷却液在散热器芯中流动，空气通过散热器流到外面。

热的冷却剂通过向空气辐射热量来降温，而冷空气通过吸收冷却剂散发的热量来升温。