帕萨特尾气刺鼻的味道？

一、帕萨特尾气刺鼻的味道？

答：帕萨特刺鼻的尾气可包括两种情况:第一种情况是汽油没有充分燃烧，混合气过浓造成的尾气刺鼻。第二种情况，车辆烧机油。

汽油燃烧不充分可能与许多原因有关。比如燃油系统、点火系统、进气系统中的任何一个部件出现问题，基本上都可能影响汽油燃烧不充分的现象。

如节气门开度异常、节气门异常等。节气门的关键功能是调节进气量，进气量将与喷油量相关。

汽油中含有大量的杂质、烯烃等物质，在高温下燃烧后会产生焦虑物质。时间长了，油门会积碳。

这种情况需要清洁节气门。

大多数车辆燃烧发动机机油，因为气门油封再次出现故障。比如气门油封老化影响密封不良。因为气门油封老化，机油会进入气缸参与燃烧，也就是说烧机油。

车辆烧机油的症状是:排气管冒蓝烟，闻到就能闻到机油味。而且排气管又油又湿。

解决方法:更换气门油封。

现实中建议马上去4S店或者专业的汽修店让工作人员检查一下，看看有什么问题。只有确定问题出在哪里，我们才能纠正它

二、帕萨特尾气刺鼻什么原因？

这个情况是汽车燃烧不充分，混合气浓了， 也有可能是三元催化器中的氧传感路失效，发动机不能准确检测排气管中的氧的浓度，导致空燃比失准。

三、polo尾气刺鼻？

这个情况是汽车燃烧不充分，混合气浓了，也有可能是三元催化器中的氧传感器失效，发动机不能准确检测排气管中的氧的浓度，导致空燃比失准。尾气多指汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气。

汽车尾气是空气污染的另一重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。不同的车也有着不同的气味。正常尾气应是无色、无怪味的，而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。

四、锅炉尾气刺鼻？

锅炉排烟的气味儿很难闻，大多是二氧化硫含量高，还有没完全燃烧的一氧化碳，这两种物质都有刺鼻的味道。特别是二氧化硫，气味儿发臭。烟囱加高，可以扩撒，还能减轻浓度。加强燃烧控制，减少一氧化碳的排放。

二氧化硫含量高都是原煤的问题，如果不能换煤种，也不能脱硫，只能加高烟囱了。仅供参考。

五、福克斯尾气刺鼻？

    1、汽车尾气难闻，考虑是由于三元催化系统有故障造成的。比如三元催化系统被堵塞或者存在其它异常现象，这样都会造成尾气难闻，建议及时清理三元催化上面的堵塞物，使用专用清洗剂进行清洗，有必要的情况下更换全新的三元催化。

2、如果发动机无法充分燃烧汽油的时候，很容易让发动机产生积碳。如果长时间没有清洗，很容易让汽车尾气味道很难闻，因此要及时清理干净发动机上的积碳。

3、如果车主经常使用劣质的燃油，很容易造成汽车尾气超标，从而产生出很难闻的味道。因为劣质燃油里面有很多的杂质，对汽车排放的尾气会造成很大的影响，因此车主在加油的时候，需要找正规的加油站，建议选择国营的。

六、帕萨特发动机故障灯亮尾气刺鼻？

原因如下

1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的；更换三元催化器即可；

2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮；根据相关维修方法进行修复更换；

3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。需前往维修厂进行维修检测。

七、汽车尾气很刺鼻？

白烟应该是水蒸气，冷启动时发动机电脑会控制喷油嘴多喷油，此时的发动机温度偏低，混合气偏浓，汽油在燃烧室燃烧的不是很充分，加之三元催化器由于温度低也没有达到正常的工作状态，此时尾气有异味应该不算异常。如果不放心可以去4s店进店检查一下。还有有时尾气异味跟燃油品质也有关系的。

八、suv车尾气刺鼻？

尾气味重的主要原因有：1、车还没热，三元催化器工作还不正常，热车后就好了；2、燃烧不充分，混合比不行；3、火花塞有积碳或烧蚀；4、缸线漏电；5、氧传感器工作不正常，进气系统压力不足或进气不够。

解决尾气味重的方法：

1. 先清洗积碳，如果清理后，臭味依旧存在，就应对车辆进行检修，重点检查氧传感器以及线路，ECU故障，进气系统如空气流量计，空气压力传感器等。

2. 自然通风法这是一种比较自然的方法，就是将车门打开，清除异味，平时也要多打开车窗、车门，尽可能做到空气交换，以便尽早让车内有害气体挥发干净。只要经常保持空气的正常流通，使异味无法形成规模，就不会对人体造成太大危害。不过这种方法不太适合太冷或太热的季节。

九、尾气浓烈气味刺鼻？

1、燃油质量太差

比如汽油中所含杂质、重金属、水分等太多，都容易造成尾气排放很臭。

2、混合气燃烧不充分

这里造成混合气燃烧不充分的原因主要就是混合气过浓了，一方面会使气缸中产生大量的一氧化碳和游离的炭粒，容易影响三元催化器的净化能力，另一方面部分没参与燃烧的混合气也随尾气排放出去了，加重尾气的味道，造成混合气过浓的原因一般有：

a、空气滤清器堵塞致使与汽油混合的空气量减少；

b、燃油压力调节器的工作性能不良；

c、燃油回油管堵塞；

d、碳罐损坏或碳罐电磁阀常开；

e、点火正时不准确、点火间歇性不跳火；

十、老飞度尾气刺鼻？

坚持一下发动机电脑，看看有没故障码。在看看三元催化有没坏了