08帕萨特1.8T油耗？

一、08帕萨特1.8T油耗？

08款的帕萨特，1.8T的油耗为10.5升，百公里左右。不过个人建议油耗还是以自己的亲自实测为准，毕竟像这种08款的帕萨特，如果没有保养过，去看没有清理过火花塞没有更换过，那么这种情况就会造成发动机的动力下降，导致油耗急剧飙升。而且轮胎的胎压过低，也会影响油耗的稳定的。

08年帕萨特1.8t最低配油耗7.5个左右，汽车油耗的高低也要取决于驾驶员的开车习惯和开车技术，而决定行驶在高速公路上坑坑洼洼的路面上，土路上一路上都会有去的变换车道，不急踩刹车，猛踩油门，这样油耗就会大大降低，开车稳驾慢行

08年的帕萨特1.8t是大众汽车公司推出的一款中型轿车，该车型的排放标准属于国内汽车排放标准。下面我们将详细介绍08年帕萨特1.8t的国内排放标准。

国内汽车排放标准是中国政府制定的针对汽车尾气排放的环境保护标准。这些标准旨在限制汽车尾气污染物的排放，以保护大气环境和公众健康。

中国的汽车排放标准按照国家环境保护部的规定，分为不同的排放级别，并随着时间的推移逐渐提高。目前，国内主要的汽车排放标准包括第一阶段国家车用汽油AIV排放标准、第二阶段国家车用汽油AIV排放标准、第三阶段国家车用汽油AIV排放标准、车用柴油排放标准等。

而08年的帕萨特1.8t的排放标准，则需要根据具体车型和发动机配置来确定。

根据大众汽车公司的官方信息，08年的帕萨特1.8t在国内的排放标准分为国四和国五两个级别。

国四排放标准是指符合第四阶段国家车用汽油AIV排放标准，该标准对碳氢化合物、氮氧化合物、非甲烷总烃、一氧化碳和颗粒物等排放物设置了具体的限值要求。

而国五排放标准则是指符合第五阶段国家车用汽油AIV排放标准，在国四的基础上进一步进行了限值的提高。

根据车辆的具体配置和生产时间，08年的帕萨特1.8t的某些车型可能符合国四标准，而某些车型则符合国五标准。

需要注意的是，不同地区的排放标准可能存在差异，具体以当地相关政府部门的通知和规定为准。

总结来说，08年的帕萨特1.8t在国内的排放标准可以是国四或者国五，具体根据车型和发动机配置来决定。

感谢您阅读本文，希望通过本文对08年帕萨特1.8t的国内排放标准有了更清楚的了解。

2008年的1.8T帕萨特B5车型综合路况下，燃油消耗量在百公里8.5升至9.5升之间。

帕萨特B5车型是大众公司推出的一款非常经典的中级轿车，这款车型在全球的销量都是非常不错的，配备的1.8T，无论怎样发动机在燃油效率方面表现非常优秀。

08年的帕萨特B51.8T车型，大部分的车主燃料消耗量都在9升左右。

大众帕萨特1.8T排量的车型，综合路况下的燃油消耗量在百公里9升左右。

大众帕萨特是大众公司推出的一款中型轿车在国内市场上的保有量是比较大的，这个车型的乘坐舒适性和运动性都非常的不错，动力输出是比较强劲的1.8升的涡轮增压发动机，涡轮介入的时间是比较早的，所以燃油经济性表现还是比较不错，百公里燃油消耗量基本上在9升左右。

2008款的2.0升排量自动挡帕萨特领域车型的燃油消耗量，在百公里8.5升至9.5升之间。动力性都非常的不错，燃油消耗量方面2.0升自然吸气发动机是一款非常成熟的产品，燃油效率控制的比较到位，手动挡车型百公里燃油消耗量在8.5升左右自动挡车型百公里燃油消耗在9.5升左右。

百公里的平均油耗在8.2升左右，相对来说油耗不算太高。

2008年的大众帕萨特，1.8T车型是有烧机油的问题的。作为一款典型的德系中型车大众帕萨特车型，在国内市场上所使用的1.8T发动机仍然存在比较明显的烧机油现象，这个问题一直以来都没有得到有效的解决，很多车主也已经习惯了。

日常使用的过程当中，5000~1万公里的行驶里程，只要消耗量不超过0.6升到0.8升就可以不进行维修，属于比较正常的。

2008年的大众帕萨特1.8T车型目前在二手市场上的价格大约在3万左右。

大众帕萨特是大众公司的一款非常不错的中型车，在国内的口碑还是比较不错的，这个的车乘坐舒适性很好，故障率也不是很高，维修保养的费用也是比较便宜的，性价比不错。

根据实测，1.8T的帕萨特油耗为8.5升，百公里左右，仅限市区，如果上高速的话，油耗综合下来在7.8升百公里左右。

以上的油耗只能帮助一个参考，具体的油耗还得根据您的驾车习惯和经常走的路况，才能够真正决定。而且1.8T的帕萨特采用的是湿式双离合，这款动力总成非常给力。