马自达323皮带轮吱扭吱扭响？

一、马自达323皮带轮吱扭吱扭响？

因为皮带在发电机上打滑，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。皮带打滑的主要原因皮带松动或老化。其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足。

解决方法：调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效果则更换张紧轮。皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性，与皮带轮之间的摩擦力降低。这种情况只能更换皮带。

二、发动机前面吱扭响？

有以下故障的可能：

1、水泵故障最常见。

2、发电机皮带松。

3、发电机轴承缺油，需维护。

4、水箱散热风扇缺油响。

不外乎就这几类。请及时但维修站检查，以免因小失大

建议做以下这几方面的检查:

首先检查一下是不是车辆前面底盘下支臂球头老化？或者是胶套间隙量过大造成的这种异响，如果球头老化或者是间隙量过大的话，需要更换新的下支臂。

然后检查一下车辆减震器是否漏油，或者是减震器上座顶胶是否老化，如果减震器漏油的话，需要及时更换新的减震器。

最后需要检查一下，是不是发动机或者是变速箱的固定机脚垫损坏造成的这种情况。

三、新帕萨特踩刹车咔吱咔吱响好像塑料响声？

你好，这个应该是帕萨特的刹车皮硬造成的，过段时间就好，不必在意。

四、帕萨特发动机皮带涨紧器异响？

可能是涨紧轮内的轴承损坏了，更换即可

五、帕萨特皮带刺啦响？

1：检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。

2：更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）。

3：临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油（不会影响到皮带打滑）。

可能是因为皮带在发电机上打滑了，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。皮带打滑的主要原因皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效果则更换张紧轮。

皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性，与皮带轮之间的摩擦力降低。发电机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等。

它的动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供，然后带动其他的部件一起运转。当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后，就需要更换了。如果发生了断裂，会引起发电机发不了电，助力泵失效，打不动方向，这是很危险的一种情况。

六、世嘉颠簸路面吱儿吱儿响？

世嘉颠簸路面吱吱作响，涉及的原因太多了。第一，怀疑悬挂系统有问题。

悬挂是一个系统，不是一个简单的零件。包括连杆、弹簧、减震器、平衡杆等零件，如果这些零件中的任何一个出现问题，都有可能在汽车通过颠簸的路面时产生异响。

在悬架系统中，最常见的问题就是减震器，因为减震器是汽车行驶过程中最容易磨损的零件之一。如果减震器坏了，汽车在穿越颠簸路面时不会有任何阻尼和反弹，在超速带或颠簸路面容易出现异响。

另一个常见的问题是平衡杆的橡胶套有问题。平衡杆也叫防侧倾杆和稳定杆。平衡杆上有两个扣环。带扣内是平衡杆的橡胶套。冬冷夏热，加上土壤和灰尘的侵蚀，老化后会越来越硬。导致车辆通过凹凸不平的路面时，左右车轮高度不一致，会产生咯吱咯吱的噪音。

如果是上述问题，更换零件即可。

七、帕萨特皮带异响怎么解决？

解决的方法：

1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大；

2、更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）；

3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油（不会影响到皮带打滑）。

八、新车发动机皮带异响，解决方法大揭秘！

发动机皮带异响：为什么会发生？

发动机皮带异响是指车辆发动机启动或行驶过程中，发出异常的噪音。这种噪音通常是由于发动机皮带与其他部件的摩擦或磨损引起的。在新车上出现发动机皮带异响可能让车主感到困惑和担忧。那么，什么原因导致了这种情况呢？

• 带松弛：新车的发动机皮带在使用一段时间后，可能会因为松弛而引发异响。
• 带磨损：如果发动机皮带磨损严重，就会出现异常的噪音。
• 带张紧器故障：发动机皮带张紧器故障可能导致带的松紧不均，产生发动机皮带异响。
• 带轮组件松动：发动机皮带连接的轮组件松动会引发异响。
• 带跑偏：若发动机皮带跑偏，则可能会产生发动机皮带异响。

如何解决发动机皮带异响问题？

如果您的新车发动机出现皮带异响，不要慌张。下面是一些常见的解决方法，供您参考：

1. 检查皮带张紧器：首先，检查发动机皮带张紧器是否正常工作。如果发现张紧器故障，需及时更换修复。
2. 检查带：检查发动机皮带的松紧程度和磨损情况。如果发现松弛或严重磨损，建议及时更换新的发动机皮带。
3. 检查带轮组件：检查发动机皮带连接的轮组件是否松动。如有松动，需要紧固好相应的轮组件。
4. 调整带：如果发动机皮带跑偏，可以通过调整相应的带轮位置来解决该问题。
5. 寻求专业帮助：如果您不确定如何解决发动机皮带异响问题，建议您寻求专业技师的帮助，以确保问题能够得到有效解决。

预防发动机皮带异响的方法

除了解决发动机皮带异响问题，预防措施也同样重要。以下是一些预防发动机皮带异响的常见方法：

• 定期检查：定期检查发动机皮带的松紧程度和磨损情况，确保处于良好状态。
• 定期维护：定期为发动机皮带涂抹适当的润滑剂，减少摩擦和磨损。
• 避免过度使用电器：过度使用车辆上的电子设备，如空调、音响等，可能会增加发动机皮带的负荷。
• 避免恶劣环境：尽量避免在恶劣的环境下行驶，如沙尘较多、湿度较高的地区。

总结来说，新车发动机皮带异响可能是由于带的松弛、磨损、张紧器故障、带轮组件松动或带跑偏等原因引起的。我们可以通过检查和维修来解决发动机皮带异响问题，并通过定期检查、定期维护、避免过度使用电器和避免恶劣环境等方法预防该问题的发生。如果您对解决方法不确定，建议寻求专业技师的帮助。感谢您的阅读！希望本文对解决新车发动机皮带异响问题有所帮助。

九、帕萨特ea888发动机皮带哪里偶尔响？

发动机皮带异响的原因是：

1、皮带和皮带轮接合面磨合地较光滑；2、传动皮带松动、老化；

3、带动的附件负荷较大；

4、机油供给不足，导致正时链条得不到及时润滑；

5、过度磨损导致皮带表面的摩擦系数较低；

6、皮带轮表面沾有污垢；

7、使用过的皮带反向安装。

发动机皮带异响的解决方法：1、更换发动机皮带；2、更换皮带轴承；3、将多元醇溶液涂抹在皮带表面；4、检查皮带的安装方向是否正确。

十、北汽a柱吱咯吱响异响？

A柱有异响的原因1、是不是挡风玻璃有漏气 造成异响2、A柱与塑料内衬之间有摩擦造成的异响3、共振造成的异响对于车辆A柱附近出现异响，一般均是内饰板摩擦或松旷的现象，在磨合期过后进行紧固即可排除。

同样也是材质的情况，判断方式进行部位按压即可，然后进行紧固，此类故障根据售后案例综合分析，对异响部位进行判断后，重新松动螺丝复位紧固即可。