13年迈腾和帕萨特车身哪个长？

一、13年迈腾和帕萨特车身哪个长？

帕萨特车更长。帕萨特的车身长度为4933mm,迈腾的车身长度为4865mm。帕萨特和迈腾都是同级别的车型,都是中型车,都采用了相同的动力总成。

二、迈腾和帕萨特哪个车身长？

迈腾和帕萨特的车身长度并不一定相同。

迈腾和帕萨特是同一家厂商的不同车型，不同的车型有不同的长、宽、高等车身尺寸，因此无法一概而论它们的车身长度是否相同，而必须就具体的车型进行比较。

如果要具体比较迈腾和帕萨特的车身长度，需要参考它们各自的车型参数。

例如，2019款迈腾的车身长度为4862mm，而2019款帕萨特的车身长度则为4892mm，因此在具体的车型比较当中，帕萨特的车身长度比迈腾长了约30mm。

但是需要注意，这一数据可能因为年份、发动机尺寸等因素的变化而有所不同。

三、帕萨特跟迈腾哪个耗油？

迈腾耗油

相同排量的帕萨特和迈腾油耗比较，因为迈腾整车质量比帕萨特略重，所以耗油要稍微多点。比如迈腾1.8T百公里油耗9.6个油，2.0T百公里油耗10.5个油；帕萨特1.8T百公里油耗9.0个油，2.0T百公里油耗10.2个油。

四、迈腾跟帕萨特哪个好？

在半年前，我也遇到过你这个问题，当时就非常纠结大众迈腾和大众帕萨特这两款车，最后在跟一些懂车的朋友讨论之后，还是选择了迈腾，其实当时的迈腾和帕萨特之间的差别并不大，我自己平时也是比较喜欢汽车的，也经常看汽车方面的内容，放弃帕萨特的主要原因就是帕萨特是老款的，外观和内饰都显得非常老气，而迈腾是新款的，外观和内饰都更有科技感和高级感，不过现在来看，帕萨特也已经出了新款，我就根据自己的用车体验来说一下，迈腾和新款的帕萨特选哪一款比较好。

这辆迈腾就是我在半年前买的车，因为特别喜欢这个全液晶仪表盘，所以选了顶配的版本，落地的价格是有些贵了，但是配置和豪华感方面都是非常满意的，就算对比新款的帕萨特，也不觉得有什么不足的地方，但是如果预算没那么高的话，还是不建议选择顶配的，毕竟这个价格都可以买到中配的奥迪A4L了。

大众迈腾比较令我满意的就是驾驶感受和动力油耗方面了，2.0T高功率发动机的动力很强，并且油耗也不高，这个挺惊喜的，经常能开到8个油以内，不过帕萨特也应该一样的，毕竟动力都是跟迈腾完全相同的。

帕萨特的图是我在网上找的，其实新款的帕萨特也没有什么特别大的变化，就是外观和内饰方面进行了升级，差不多就是达到了现款迈腾的水平，个人觉得外观太夸张了，不太好看，内饰还不错，比较年轻个性。另外就是配置方面， 新款的帕萨特比迈腾多了很多高科技配置，比如主动刹车这样的配置还是挺有用的，可惜迈腾没有。

所以如果现在让我重新选一次，我还是会选择迈腾，迈腾的外观更符合我的审美，而且优惠比较大，性价比更高一点。

五、雅阁凯美瑞迈腾帕萨特哪个车身最长？

这三款车本田雅阁车身长，达到4955mm

六、迈腾和帕萨特怎么选？

两个车都有开过吗？如果都开过，我相信你会有答案。

我两个车都开过。不选帕萨特绝不是因为老掉牙的中保研事件！

从行驶质感，换挡感受，隔音这些动态体验上来说，选迈腾。如果你从迈腾上下车直接开帕萨特，我猜你也会这样选。

简单说下经历，家里买车，因为我开过380迈腾，对这款车的综合素质相对比较满意，但是同配置迈腾贵了点，所以目标车型是380帕萨特。去四儿子店直接要求试驾，预期也没定的太高，能持平迈腾就可以。但是试驾后从380帕萨特上下来了，我的感受是，这跟迈腾真的是两台车，并且不想再开了。隔音差，发动机噪音大，换挡顿挫，底盘散等等这些毛病，在短短的试驾路线上暴露无遗，动态体验完全不像是一台二十多万的车，跟预期相差太远了，直接帕斯掉。

最后，可能是缘分所至，看到展厅的辉昂，试驾体验了一下之后，迈腾也不香了。纵置发动机，多连杆前悬真不是白给的，静谧性，稳定感，行驶质感直逼A6····说远了····

最后，选迈腾，不后悔！

七、帕萨特跟迈腾哪个气场强？

在气场强度方面，帕萨特和迈腾可以说是相当的。这两款车型都是大众集团旗下的高档轿车品牌，都具有德国工艺水准和高品质标准。帕萨特是大众旗下的中型豪华车型，拥有深厚的品牌底蕴和经典的外观设计。它的整体气魄稳重且大气，尊贵感十足，充满了商务和高级感。在帕萨特车系中，还有燃油版和插电式混合动力版供消费者选择，提供更多种类的驾驶体验。迈腾则是大众旗下的豪华轿车车型，也是一款非常受欢迎的中型车。迈腾的外观设计动感时尚，线条流畅，车身更加宽大，显得更为豪华大气。迈腾的内饰豪华感十足，装饰品质上乘，搭载了许多高科技配置，给人一种豪华舒适的驾乘体验。总的来说，帕萨特和迈腾在气场强度上都有着不错的表现，主要取决于个人对车型外观和内饰造型的喜好。

八、迈腾与帕萨特车身结构？

迈腾和帕萨特都采用了大众集团的MQB平台，这种模块化的结构设计使得两款车型拥有类似的车身结构。MQB平台采用了高强度的钢材和轻量化设计，以确保车辆的稳定性和安全性。此外，两款车型在车身结构上也都采用了前置前驱或四驱的设计，独立悬挂系统也确保了车辆在行驶过程中的舒适性和稳定性。综合来看，迈腾和帕萨特在车身结构上都充分考虑了安全性、稳定性和舒适性的需求，为车主提供了良好的驾驶体验。

九、帕萨特与迈腾车身重量？

帕萨特与迈腾车身的重量是2.4:1547kg

标志508,2.3:1569kg

君威2.4:1615kg

君越2.4：:1750kg

迈腾2.0T：1550kg

帕萨特2.0T：1550kg

大众CC2.0T：1545kg

凯美瑞2.5:1490kg

锐志2.5:1580kg

蒙迪欧-致胜2.0T：1630kg

十、帕萨特和迈腾车身尺寸？

帕萨特车身尺寸更大一点，迈腾的车身尺寸为4865x1832x1471mm,轴距同样为2871mm。

帕萨特的车身长为4933mm,宽为1836mm,高位1469mm,轴距为2871mm。