一、N档进D档时车子抖动?
一般来说正常使用中从N档挂入D档时车身抖动并不明显,能够感觉到抖动明显的基本上有这几种情况:
1、发动机转速太高
比如冷车刚启动时发动机转速太高,这时候液力变矩器传递的动力更多,挂当时冲击力更大,抖动越明显。
2、刹车没踩紧
因为挂上档的瞬间发动机动力会直接传递给车轮,这时候如果你刹车踩得不紧就会导致挂上D挡瞬间车轮轻微移动,车辆也会突然向前行驶,抖动感更强烈。
3、刹车松太早
等红灯时最常见,绿灯亮了后挂挡松刹车起步,结果松刹车瞬间车辆突然往前猛地闯动。这是刹车松太早导致动力结合太突兀。因为自动变速箱档杆并不是直接控制变速箱档位的,它只是一个信号装置,挂不同档位后产生不同的信号提供给变速箱控制系统,然后由变速箱控制系统控制完成换挡。而变速箱实现换挡是需要一定时间的,所以在你挂入D档的瞬间变速箱齿轮实际上还没结合,在你松开刹车后档位结合了,由于失去了刹车的限制作用所以档位结合的瞬间驱动轮突然获得动力,车辆直接前进从而造成抖动。
二、本田缤智n档挂d档抖动?
可能是发动机转速太高,比如冷车刚启动时发动机转速太高,这时候液力变矩器传递的动力更多,挂当时冲击力更大,抖动越明显。
刹车没踩紧,因为挂上档的瞬间发动机动力会直接传递给车轮,这时候如果你刹车踩得不紧就会导致挂上D挡瞬间车轮轻微移动,车辆也会突然向前行驶,抖动感更强烈。
三、帕萨特d档松刹车抖动?
D档又称前进档,当换档操纵手柄置于该位置时,液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路。
如果是轻微抖动属于正常现象,如果抖动厉害,则可能是发动机机脚垫坏了导致的。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的,机脚垫一般是橡胶的,这个机脚垫可以缓冲发动机的震动。
四、N到D档,D到N档要不要按按钮?
不用。
自动档车载进出P,R档要按下保险按钮,N,D档之间随意切换,不伤车。
P档是停车,N是空档,R是倒车档,D是前进档,可以拨到右边进行手动控制 有7个挡位选择。S档是sport档,就是运动档。
但要注意的是自动挡汽车止锁没有按好有可能损坏变速器的。特别针对有空档滑行习惯的司机或习惯挂档按止锁按钮的司机有可能在行车时从D到N档的时候习惯性按下止锁,这是非常危险的事件,很有可能往上推的时候就进入了R档了。
扩展资料:
当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时,用D挡还是用N挡,这是开自动挡车最常见的问题,也是最具争论性的问题。
适当时轻抬油门踏板,变速器会自动升挡。
五、世嘉d档抖动?
挂d档车子抖动属于正常现象,这是由于车子油压过大造成的。当汽车很长一段时间内没有及时更换变速箱里的齿轮油或者齿轮油在温度较低的情况下变得比较粘稠,使得油的密度变大,在传动结构中接收发动机传来的动力效果比平时更加显著,从而坐在车上会比较明显的感受到车子的抖动。
六、天籁D档挂N档车抖动是什么问题?
这个问题比较复杂。首先,D到N 抖动一定是变速箱问题。但是天籁有两种变速箱。1种是无级变速,一种是传统额AT。你再详细下,我来给你判断下!!
七、N档入D档车身会有抖动,大家碰到过吗?
找了几个车试了一下,都存在D挡踩刹车抖动,车身抖,座椅带着身体抖的感觉,打开空调之后就不抖了,N挡是不抖。
用诊断电脑测了一下发动机工作参数,D挡下标准的转速是650,N挡是730转,D挡开空调以后转速能上到720左右。感觉发动机抖动跟发动机转速有关,D挡转速低,发动机运转跟车产生了某种共振,车身抖动,车还在抖,没有治疗。
不知怠速时发动机转速能不能调整,把D挡转速标准值提高,有时间可以去特约维修站看看。
八、宝马p档挂d档抖动?
抖动的原因一般都是变速箱油变质,油路过脏导致的,如果您的车长期没有清洗过油路板,换过变速箱油的话,建议换一次变速箱油,清洗一下油路板。
另外,变速箱的支架吊脚的橡胶损坏,也可能导致变速箱异常抖动。
九、新福克斯p档n档停车抖动?
停车抖动的原因
喷油嘴堵塞是比较常见的原因,当喷油嘴长期没有定期清洗,就容易出现缺缸抖动现象。
其次是发动机支点老化损坏也会造成抖动现象,这个也比较常见。测试方法也比较简单,如果稍微把转速提高抖动就减轻了,那么就很有可能是发动机支点损坏了。
十、特斯拉自动n档抖动?
原因是 发动机积碳严重,应该清洗。
点火系统出现问题。
油压不稳;如果清理过积碳,换检过火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,检查一下燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。