一、帕萨特B5发电机不发电?
需检查发动机的工作情况。首先打开点火开关,看到发电机指示灯亮。反复测试发现,发电机指示灯有时不亮。
二、发电机不发电的原因有哪些?
一、发电机不发电原因1)发电机铁芯剩磁消失或太弱新装机组受长途运输颠振或发电机放置太久,发电机铁芯剩磁消失或剩磁感弱,造成发电机剩磁电压消失或小于正常的剩磁电压值,即剩磁线电压小于10V,剩磁相电压小于6V.由于同步发电机定、转子及交流励磁机的定、转子铁芯通常采用1~1.5mm厚的硅钢片冲制叠成励磁后受到振动,剩磁就容易消失或减弱,直接导致在正常运转产生不了电流导致不发电。2)励磁回路接线错误检修发电机组时,工作不慎把励磁绕组的极性接反,通电后使励磁绕组电流产生的磁场与剩磁方向相反而抵消,造成剩磁消失。此外,在检修时,测量励磁绕组的直流电阻或试验自动电压调节器AVR对励磁绕组通直流电流时,没有注意其极性,也会造成铁芯剩磁消失,这类情况输出出厂时操作失误导致,可直接联系厂家维修即可。3)励磁回路电路不通发电机组励磁回路中电气接触不良或各电气元件接线头松脱,引线断线,造成电路中断,发电机励磁绕组无励磁电流。4)旋转整流器直流侧的电路中断由于旋转整流器直流侧的电路中断,因此,交流励磁机经旋转整流器整流后,给励磁绕组提供的励磁电流不能送入励磁绕组,造成交流同步发电机不能发电。5)交流励磁机故障无输出电压交流励磁机故障发不出电压,使交流同步发电机的励磁绕组无励磁电流。6)发电机励磁绕组断线或接地,造成发电机无励磁电流或励磁电流极小。
二、发电机不发电的维修方法发电机铁芯剩磁消失时,应进行充磁处理。其充磁方法为:对于自励式发电机,通常用外加蓄电池或干电池,利用其正负极线往励磁绕组的引出端短时间接通通电即可,但一定要认清直流电源与励磁绕组的极性,即将直流电源的正极接励磁绕组的正极,直流电源的负极接励磁绕组的负极。如果柴油发电机组控制面板上备有充磁电路时,应将钮子开关扳向“充磁”位置,即可向交流励磁机充磁。对于三次谐波励磁的发电机,当空载起励电压建立不起来时,也可用直流电源。以上是发电机不发电的解决方案,希望对您有所帮助!
三、帕萨特b5发电机怎么拆?
答:帕萨特b5发电机拆卸方法如下
1、在拆下交流发电机和调节器之前先进行测试。
2、拆下交流发电机。
3、如果需要更换前轴承,用合适规格的扳手A和22mm扳手B拆下皮带轮锁紧螺母。如有必要,使用冲击扳手。
4、拆下法兰螺母。
5、拆下端盖A和端子绝缘体B。
6、拆下电刷架总成A。
7、拆下四个螺栓,然后拆下后壳体总成A和垫圈B。
8、如果不更换前轴承,转至步骤13。将转子从驱动端壳体上拆下。
9、检查转子轴是否有划痕,并检查驱动端壳体上的轴承轴颈表面是否有卡滞痕迹。如果转子损坏,更换转子总成。如果转子正常,转至步骤
10、拆下前轴承护圈。
11、用黄铜冲子和锤子敲出前轴承
12、用锤子、拆装器手柄和轴承拆装器附件,将一个新的前轴承安装到驱动端壳体内。
13、使用游标卡尺B测量两个电刷A的长度。如果任一电刷长度小于使用极限,则更换电刷架总成。如果电刷长度正常,转至步骤14。
14、检查滑环A 之间是否导通。如果导通,转至步骤15。如果不导通,更换转子总成。
15、检查每个滑环与转子B和转子轴C之间是否导通如果不导通,更换后壳体总成,并转至步骤16。如果导通,更换转子总成。
16、如果已拆下皮带轮,将转子放入驱动端壳体内,然后将锁紧螺母紧固至标准力矩。
17、清除滑环上所有润滑脂和机油。
18、将后壳体总成和驱动端壳体/转子总成放在一起,紧固四个贯穿螺栓。
19、推入电刷A,然后插入销或钻头B (直径约1.6mm)以将其固定。
20、装电刷架,将销或钻头拉出。安装端盖。
四、帕萨特b5更换发电机步骤?
具体方法如下:
(1)拆下后轴承盖和油封,拧下转子轴紧固螺母;
(2)拆下前后端盖的紧固螺钉,使带转子的前端盖与带定子的后端盖分离,并在前后端盖和定子铁芯上做好标记,以便重新组装;
(3)拆下皮带轮紧固螺母、皮带轮、风扇和半圆键,将转子与前端盖分开,注意不要折断定子线圈引线;
(4)拆下前轴承盖,取出前轴承;
(5)取下后端盖上的保护盖;
(6)拆下定子线圈末端的连接螺母和组件板上中性线末端的连接螺母,将定子与组件板(散热板)分离,取出定子组件;
(7)拆下后端盖上紧固组件板组件的螺母和电枢柱的紧固螺母,然后拆下组件板组件。
五、发电机不发电的故障原因有哪些?
1、发电机过热
2、发电机中性线对地有异常电压
3、发电机电流过大
4、发电机端电压过高
5、功率不足
6、定子绕组绝缘击穿、短路
7、定子铁芯松驰
8、铁芯片间短路
9、发电机失去剩磁,起动时不能发电
10、自动励磁装置的励磁电抗器温度过高
11、发电机起动后,电压升不起来
六、帕萨特b5发电机不发电要怎么检测?
汽车发电机不发电的检测方法:
用万用表电压挡检测,将万用表旋钮旋至直流电压30V挡,把红表笔接发电机电枢接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右。
若测的电压为蓄电池电压,表明发电机不发电。发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备。
一般的发电机是通过原动机将各类一次能源蕴藏的能量转换为机械能,再由发电机转换为电能,经输电、配电网络送往各种用电场所。
七、帕萨特b5发电机皮带绕法?
1、松开帕萨特发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝;
2、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短,然后把皮带套上摆正;
3、调整皮带的松紧度至合适,拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。
电机固定螺丝松开,上好皮带后复位上紧螺丝,即可,具体你可以看看发电机皮带的说明书,说明书上会写有安装方法的。
你可以到汽车维修店去安装
八、帕萨特b5发电机皮带怎么换?
你好用个17的扳手把张紧轮扳一下皮带就拿掉了。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
九、帕萨特b5空调不启动的原因?
原因:
1、如果雪钟正常的情况下就检查一下空调系统的压力是不是正常,空调管路堵塞或泄漏等都会导致空调系统压力异常。
2、如果空调系统内雪钟充足且压力正常,那么就检查空调系统及其相关的电路,如:电源有没有接好,插头是不是接好、有没有虚接,空调控制面板的AC开关是不是正常等。如果上诉都正常那么就是压缩机有故障了。
十、拖拉机发电机不发电的原因有哪些?
1 检测方法
发动机运转时,交流发电机是否发电,可用电流检测法和电压检测法进行判断。
1.1电流检测法
取一只30 A或50 A的车用直流电流表和一根长为400 mm的车用低压线,将其剪成两段,一端焊接在电流表的接线柱上,另一端焊接上一个鳄鱼夹。关掉电门锁,拆下交流发电机电枢接线柱上的导线,将连接电流表正极接线柱的导线鳄龟夹夹在交流发电机的电枢接线柱上,将连接电流表负极接线柱导线的鳄鱼夹夹在原来由电枢接线柱上拆下的电枢线上,启动发动机并使之中速运转,观察电流表指针的摆动情况。若指针发生摆动,则说明交流发电机是发电的;若电流表指针不动,则表示交流发电机不发电。
1.2电压检测法
将万用表调至直流50 V挡,将正表笔接交流发电机电枢接线柱,负表笔搭铁,启动发动机并调至略高于中速运转。正常情况下,电压应随发动机转速的提高而升高,对于12 V电压的交流发电机,电枢接线电压应为14 V左右;24 V电压的交流发电机,电枢接线电压应为28 V左右。如果万用表指示值低于车上蓄电池(12 V或24 V)电压值且表针不动,则判断发电机不发电。也可以直接测量蓄电池的电压来判断,即先用万用表直流挡测量蓄电池的静止电压,然后启动发动机以中速运转,如果电压升高,则说明发电机发电;如果电压不变,则说明发电机不发电。
2 故障分析
2.1发电机不发电
一台农用拖拉机的发电机,当发动机中速运转时,仪表上的指示灯常亮不灭,即无充电指示。
交流发电机不发电时,应重点对电枢电路、励磁电路、发电机绕组、整流器进行检修。
(1)电枢电路的检修。交流发电机的电枢线应是相线,只要蓄电池电源总开关处于闭合状态,则交流发电机电枢线不受其他任何开关控制。检修时,可采用试灯来判断,即利用车用灯座按上灯泡,灯座上引出导线.将一端导线搭铁,另一端导线触碰电枢接线柱,若试灯亮,则说明电枢电路正常;若试灯不亮,则说明电枢电路存在断路故障。
(2)励磁电路的检修。交流发电机有内搭铁和外搭铁两种形式。检修时,对于内搭铁式交流发电机,先打开点火开关,用万用表直流电压挡测量交流发电机磁场接线柱是否有火,若无火,先检查熔断器是否熔断、交流发电机磁场与调节器磁场接线柱的导线是否断路;若以上均正常,再检查电压调节器相线接线柱是否有火,若有火,则说明电压调节器已损坏,应更换。对于外搭铁式交流发电机,可将电压调节器磁场接线柱上的导线拆下,直接将这根拆下的导线搭铁。若此时有充电指示,则说明发电机可发电,故障出在电压调节器上。
(3)发电机绕组的检修。对于发电机绕组,应重点检查绕组的绝缘电阻是否正常,有没有短路漏电、断路或绝缘能力下降的情况,否则应重绕绕组。
(4)整流器的检修。车用发电机的整流器有整体式和可拆装的分体式两种,整体式桥式整流器上装有6只二极管,若其中任何一只二极管损坏均应更换整流器。分体式整流器若某一只二极管损坏,可以拆除更换。若无同型号二极管更换,也可采用代换法,但必须注意,用来代换的二极管的额定正向平均电流和额定反向工作峰值电压应与原二极管相符或相近。
2.2永磁交流发电机不发电
一台三轮农用车使用JYF-61型发电机不发电,行驶中灯光暗淡。
该机不用电力启动(即不用蓄电池和启动电动机),其灯光和信号用电由永磁交流发电机作为电源。永磁发电机不发电的故障原因如下:(1)发电机接线错误;(2)传动带的张紧度调整不当;(3)定子绕组绝缘不良,造成搭铁;(4)电功率过大。
当出现灯光暗淡、发电机不发电现象时,可按如下方法进行检修:
(1)检查发电机的接线是否正确。永磁交流发电机相线接线柱与搭铁线接线柱的判别方法如下:该机型的搭铁线常用字母“M”“N”或“0”作标记,也有明显标注搭铁线的,即在接线柱的壳体上标注“接地”符号。如果没有符号标记,也可以从接线柱的排列位置、线径的粗细加以区分。一般来说,较粗的接线柱为搭铁线接线柱,而另一接线柱则为相线接线柱,如接线错误,只要更正则故障即可排除。
(2)检查传动带的松紧度是否调整不当。传动带过紧会加剧发电机轴承的磨损,使转子磁极与定子铁芯的间隙发生变化,影响发电机的正常工作。而传动带过松,则会产生打滑现象,使发电机转速降低,同样会造成发电机不能正常发电。正确调整传动带松紧度的方法是,用手指按压传动带中心位置,按下位移以10~20 mm为宜,否则应予调整。
(3)检查定子绕组的绝缘层是否破损与机壳碰铁。可用一只220V/40W的灯泡串联于相线接线柱和机壳之间,如果灯泡不亮,表明定子绕组绝缘良好;如果灯泡点亮,则表示绕组的绝缘破损,应进行修复。
(4)检查负载是否过重。永磁交流发电机所使用的灯光数量及功率均应按照说明书的规定配用,如果随意更换功率较大的灯泡或增设照明灯,会影响交流发电机的发电效果,严重时发电机不能正常工作。[1]