一、08款凯越自动挡加油门打滑?
08款的凯越自动挡加油门打滑原因如下。
首先应该检查液压油的油面高度,如果油面过低或者是过高的话,应先调整至正常的液面再进行检查,如果油面调整正常后自动变速箱不再出现打滑的现象,就说明变速箱打滑现象以及解决,不需要拆卸变速箱。
二、帕萨特起动好像有皮带打滑的声音是怎么了?
皮带轮磨损,皮带老化,或皮带松动。
总有一种情况,更换以后故障排除。空调系统压力过高也会发生皮带无法带动压缩机而导致打滑现象。三、摩托车加油不走是怎么回事,好像那里打滑?
踏板摩托车行驶时加油后车轮不转,这种情况下有2种原因会引起,
一,普利珠严重磨损。
二,皮带拉断。
维修大概在50元左右
离合片结合不好会打滑,换个也可以一般质量也就四十多些!
四、帕萨特挂d档为什么加油门有时候好像打滑一样,车子走不起来?
1、检查自动变速油,油量正常但油质略微发黑,略微有焦糊味。进行时滞试验,结果正常。测量油压,D位和R位的油压都在标准值范围内。进行失速试验,D4档、D3档、2档、1档和R位的失速转速均为2300r/min左右,正常。拔下换档电磁阀的线束插头,测量D4档和D3档的失速转速,结果也正常,说明自动变速器的各个离合器都没有打滑故障。使用诊断仪对发动机系统和自动变速器系统进行自诊断,没有故障码。调整节气门拉索,进行路试,故障症状没有明显改善。
2、测量节气门位置传感器信号电压,节气门完全关闭时该信号电压为0. 45V,节气门全开时为4.5V左右。转动节气门,该信号电压能够随着节气门开度而均匀变化,说明节气门位置传感器正常。在自动变速器控制单元的线束插头D7端子处测量节气门位置传感器信号良好,正常。检查换档电磁阀、锁止电磁阀、主轴转速传感器、副轴转速传感器等部件,均正常。检查S换档程序开关及其线路,没有发现异常。打开自动变速器控制单元(与发动机控制单元为一体)的外壳,检查电路板,没有腐蚀或烧损现象。
3、举起车辆,起动发动机,将变速杆挂入D4档进行加速,仍然有升档过迟和瞬间打滑现象。将自动变速器保持在3档运行,拔下两个换档电磁阀的线束插头,自动变速器能够迅速换入4档而无打滑现象,说明故障在电控部分。进行路试,发现需要加速到2800r/min左右时才能升至3档、发动机转速达到3000r/min时才能升到4档,而且有瞬间打滑现象。按下S换档程序开关,启用运动模式,结果换档更迟。拔下换档电磁阀的线束插头,人为使自动变速器由2档直接换到4档,结果打滑现象消失,说明自动变速器电控系统存在故障。在锁止电磁阀的线束插头处连接LED,举起车辆,进行加速,当车速达到90km/h时LED点亮。拔下锁止电磁阀的线束插头,测量锁止电磁阀的电阻,正常。
4、对自动变速器电控系统进行检查,结果冷却液温度信号、节气门位置信号、车速信号、发动机转速信号都正常。检查电磁阀线路、自动变速器控制单元的电源线及搭铁线,没有发现问题。更换自动变速器控制单元,进行路试,瞬间打滑现象消失,液力变矩器锁止功能失效。将变速杆置于D位,踩住制动踏板,向变矩器锁止电磁阀通电,该电磁阀发出动作声,发动机转速却没有明显下降,也没有出现抖动或熄火现象,说明故障在液力变矩器锁止离合器或锁止油路。更换液力变矩器,故障彻底排除。
五、自动挡的车打滑时加油门有顿挫?
可能有三个,一,节气门,喷油嘴儿,进气道积碳较多。手机探影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感,也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。
二,颜油品质不合格,盐烧不充分,三,火花塞,点火线圈等故障造成缺缸等,这就需要到。维修店里去检查处理,并及时的进行维修,避免产生更多的安全隐患。
六、大众帕萨特自动档加油不提速?
如果在起步时有可能是车太重,油门给的小,感觉不出加速来;如果正常行驶过程中加油不提速,可能是油门加的太轻或者车出问题了。多观察时速表,别感觉,如果时速表在踩油门时速度确实不动,那就4s吧。
七、08年帕萨特自动挡怎么加油?
更换自动变速箱油前要把旧的自动变速箱润滑油液和其它杂物完全清除。
1、先把清洁剂加入变速箱,为了让清洗剂把齿轮上的油膜尽可能地分解下来,所以把车升起来,用D档R档切换,跑上5~10分钟,经过以上两步即可将自动变速箱清洁干净。
2、放油,把旧油排出来,自动变速箱经过一遍换油了,但是长期使用的结果导致一遍的清洗根本不可能将变速箱清洗干净,所以这样的清洁过程要经过两遍。
3、加入2~3升新变速箱油,重复第二步再次循环,尽可能的把齿轮里的油泥带出来,然后放油。经过两次反复操作,自动变速箱内的油泥和杂质肯定已经清洗干净,但仅通过重力放油是无法把油彻底排除的,因为放油口的位置偏高,至少有半升的油放不出来。而且这样也不能更换变速箱滤芯和清除油泥。拆变速箱底壳。自动变速箱油底壳是要进行清洗的。
4、至此,自动变速箱油算是彻底放干净了,自动变速箱底也彻底清理干净了,下面就是最后一步了,也就是续新油,将准备好自动变速箱油倒4瓶进去,之后就全部完工了。
八、帕萨特领驭自动变速箱怎么加油?
更换自动变速箱油前要把旧的自动变速箱润滑油液和其它杂物完全清除。
1、先把清洁剂加入变速箱,为了让清洗剂把齿轮上的油膜尽可能地分解下来,所以把车升起来,用D档R档切换,跑上5~10分钟,经过以上两步即可将自动变速箱清洁干净。
2、放油,把旧油排出来,自动变速箱经过一遍换油了,但是长期使用的结果导致一遍的清洗根本不可能将变速箱清洗干净,所以这样的清洁过程要经过两遍。
3、加入2~3升新变速箱油,重复第二步再次循环,尽可能的把齿轮里的油泥带出来,然后放油。经过两次反复操作,自动变速箱内的油泥和杂质肯定已经清洗干净,但仅通过重力放油是无法把油彻底排除的,因为放油口的位置偏高,至少有半升的油放不出来。而且这样也不能更换变速箱滤芯和清除油泥。拆变速箱底壳。自动变速箱油底壳是要进行清洗的。
4、至此,自动变速箱油算是彻底放干净了,自动变速箱底也彻底清理干净了,下面就是最后一步了,也就是续新油,将准备好自动变速箱油倒4瓶进去,之后就全部完工了。
九、自动挡帕萨特加油加速抖动正常吗?
不正常!应该是断火了。就是缺缸。应该还能感到加油突突响。用手感觉排气管排出的气,能明显感到有节奏的打手。
判断方法:依次拔下点火线圈的插头,没什么变化的那个就是坏的。然后交换一下其它缸的点火线圈,可以判断是火花塞还是点火线圈。B5通常是点火线圈坏了。换一个就行了。如果是火花塞坏了,要换4个新的
十、老款帕萨特b5自动挡变速箱打滑?
变速箱是不会打滑的,只有离合器才会打滑