途观摆臂球头能单独更换吗？

一、途观摆臂球头能单独更换吗？

现在厂家为了图省事都是连总成一块换，基本上没有单独换的。

二、三角臂球头如何更换？

用提升机把车升起来，有的球头和三角臂是分离的，把球头换下就可以了。一体的要换整个三角臂。

三、奥德赛三角臂球头怎么拆？

用提升机把车升起来，有的球头和三角臂是分离的，把球头换下就可以了。一体的要换整个三角臂。

四、大众途观怎么更换档球头？

1、首先使用金属卡片插入挡位塑料底座缝隙中，把手动挡防尘罩以及塑料底座拆下来；

2、插下塑料底座后，把挡把头向下按，翻转过来，便于拆卸防尘罩；

3、翻转后，将防尘罩向上提出。之后用十字改锥松开卡扣，这样旧的防尘罩就取下来了。将新的防尘罩使用刀子按换下来的旧防尘罩尺寸切割；

4、之后用剪刀把多余的地方修剪掉。用电烙铁把防尘罩焊接到塑料底座上。之后把手动挡头按进去，将塑料底座倒着扣到原来的位置；

5、之后卡住塑料底座，这样手动挡杆防尘套就更换好了。

五、途观是什么悬挂系统？

途观的悬挂系统采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后四连杆式独立悬挂。这种悬挂系统在保证车辆行驶稳定性和舒适性的同时，还能提高其通过性能和操控性，是比较常见的中高档汽车悬挂系统之一。

前麦弗逊式独立悬挂可以在车辆行驶过程中吸收路面的冲击力，后四连杆式独立悬挂则能提供更好的路面附着力和车身稳定性。因此，途观的悬挂系统在跑高速、过弯和翻山越岭的路况中表现得都非常好。

六、途观前悬挂咕咚响？

1、减震器损坏：当车辆减震器出现损坏时，其在颠簸路面便极有可能会发出异响。

2、前减震器顶胶损坏：减震器顶胶一般由橡胶材料制成，其主要用于辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲的作用。

而当顶胶因过度磨损而出现损坏时，即便减震器没有工作，在原地打方向也会出现异响。

七、悬挂球头和拉杆球头的区别？

所谓“球头”只不过是一种活动关节的连接形式，所以这个没有定数，只要有相对运动有需要连接，球头连接方式就是可能的设计方案之一，最常见的当然是转向拉杆所谓“球头”只不过是一种活动关节的连接形式，只要是一个相对运动是有需要连接的球头的连接是可能的设计之一，当然，所以这不是一个固定的数，在最常见的，转向杆所谓的“球头”仅仅是一个活动关节连接的形式，看悬架类型吧，多连杆独立悬架的肯定球头要多一些，但转向拉杆球头和下摆臂球头是必不可少的！2个吧,转向用的吧,叫左右横拉杆球头，主要就是转向的两个，还有就是一些挠性连接的杆件

八、途观L的悬挂是空气悬挂吗？

途观L的悬挂并非是空气悬挂。它采用的是名为MQB的平台，拥有前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。这种悬挂系统在车身稳定性和乘坐舒适性方面表现出色，可根据行驶状态智能调节蓄电池电压，适时控制防撞安全气囊、ESP电子稳定控制和ACC自适应巡航控制等多重系统。因此，尽管它不是采用空气悬挂，但途观L的悬挂系统已经达到了现代汽车悬挂系统所需的高科技水平。

九、摆臂球头断裂？

下摆臂球头坏了，球头在球关节内的游隙增大，用手晃动车轮时可以明显感受到球头的间隙，球头可能没磨损但防尘套坏了。

十、三角臂球头和平衡杆球头是一个吗？

不是一个零件，速腾的下支臂是麦弗逊的，三角臂，而平衡杆是长的，在元宝梁上边固定着车型不一样都不一样，形状大小，都不一样，就算同一部车左右摆臂都有区分。

一部轿车

对与悬挂的称呼有，上摆臂，（如果有两根分大小，粗细，直的或是弯的）下摆臂，羊角，

还有吊脚，

横拉杆（也有叫平衡杆的），横拉杆球头，还有方向机的内外拉杆和球头。避震（减震）。

下支臂——是一种机械工具就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题，它通过不同的连杆配置，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。