途观踩油门没反应怎么回事？

一、途观踩油门没反应怎么回事？

关于这个问题，途观踩油门没有反应可能是由以下几个原因引起的：

1. 燃油供应问题：可能是燃油泵故障，导致燃油无法正常供应到发动机，造成踩油门没有反应。可以检查燃油泵是否正常工作，是否有燃油供应问题。

2. 油门传感器问题：油门传感器可能损坏或出现故障，导致无法将油门信号传递给发动机控制单元，从而造成踩油门没有反应。可以检查油门传感器是否正常工作。

3. 电子节气门故障：某些车型采用电子节气门控制油门，如果电子节气门出现故障，可能导致踩油门没有反应。可以检查电子节气门是否正常工作。

4. 发动机控制单元故障：发动机控制单元是控制发动机工作的主要组件，如果发动机控制单元出现故障，可能导致踩油门没有反应。可以检查发动机控制单元是否正常工作。

如果以上方法都无法解决问题，建议将车辆送到专业的汽车维修店进行检查和维修。

二、途观起步油门反应迟钝的解决？

1.如果是使用了劣质汽油，导致燃烧不充分，造成的延迟，就需要更换品质好的汽油。

2.如果是油门位移传感器故障造成的延迟，则需要更换传感器。

3.进气系统堵塞，造成动力下降，油门反应迟钝，一般需要清洗节气门。

4.如果是电子油门的延迟缺陷，可以安装电子油门加速器解决。

三、途观故障灯全亮油门没反应？

根据您描述的故障现象，建议先检查发动机电脑里具体故障码，在检查一下节气门和油门踏板数据流，和发动机转速数据流。

四、途观油门踏板怎么拆？

步骤：

1、用到的工具：飞轮扳、老虎钳、手电；

2、开拆，打开引擎盖，拆下发动机护板，两个镙丝中间就是调水平改善油门发卡的；

3、发动机右边，红色线是油门线的走向，取和装都很容易，油门拉线从这里穿驾驶室的，不过要从里面拆；

4、唯一麻烦点的就是这两个镙丝了，在油门踏板靠上点的位置。要仰卧在驾驶座下才能看到哟；

5、完工，装上发动机护板。

五、途观下坡油门自动升高？

原因是：

重力加速度和自身惯性是自动停车车下坡时车速表增大的原因。当发动机转速增加时:自动挡车辆下坡时发动机转速升高是正常现象，尤其是小排量发动机，这种现象更加明显。此外，这种现象大多发生在具有多个离合器的双离合变速器车

六、大众途观l油门没劲？

出现加油无力的情况，可能是积碳造成的，如气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳。汽车加油无力另一个重要原因是使用的油品质量较差，影响到汽油滤芯和油路，会导致供油不畅，从而导致加油无力。

途观加油没力是什么原因

1、发动机油路系统是汽车经常出问题的地方，喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车加速无力。

2、另外进气系统也是如此，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力。

3、火花塞也是常见故障的源头，如果火花塞点火不良，有可能导致加速无力的问题。

4、发动机机械故障主要是指气缸压力过低。其中的原因可能是气门密封不好、缸套活塞磨损过大等等。还有就是发动机积碳过多也会导致加速无力。

七、途观加油门有延迟？

1.如果是使用了劣质汽油，导致燃烧不充分，造成的延迟，就需要更换品质好的汽油。

2.如果是油门位移传感器故障造成的延迟，则需要更换传感器。

3.进气系统堵塞，造成动力下降，油门反应迟钝，一般需要清洗节气门。

4.如果是电子油门的延迟缺陷，可以安装电子油门加速器解决。

八、途观加油门松油门有放气声音？

松开油门有一种很放气的声音，这是减压阀工作的声音。

原因如下：

1、涡轮的工作原理：当加油口门开始工作时，涡轮压缩大量空气，通过节气门将其推入发动机燃烧室。当驾驶员松开油门踏板时，油门关闭。然而，涡轮机的叶片不会立即停止工作。此时，涡轮和节气门之间的进气管中仍有残留的压缩空气。如果这些空气没有及时排出，强大的压力会对节气门和涡轮叶片造成损坏。

2.减压阀的作用：减压阀的阀门在检测到进气管道内气压过高时，会及时释放管道内残留的压缩空气，从而保护节气门和涡轮叶片。也减少了涡轮延迟的发生，使发动机工作更加平稳。听到的放气声是减压阀排放压缩空气时产生的“噪音”。

九、途观加油门车身震动松油门正常？

1、踩油门车发抖这种情况先要区分是发动机的振动还是车架的振动，可以清洗一下节气门，检查下火化塞，必要时更换。或者做四轮定位和动平衡。有时候使用机油不当也会有震动的现象，比如该换机油，平时低速运行的多积炭多等；

2、车如果是加速抖动明显的话，可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失，或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了，因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的；

3、首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼损坏引起的。车辆在急加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作，从而改变了上述受力点的位置，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，即发生了上述筛糠的感觉，更换损坏的内球笼或半轴。也可能共振，但是轮胎的可能性不大。

十、途观大灯远近光切换不灵敏？

可能是保险丝，变光继电器，开关出现问题了。远近光灯交替的操作如下：

1、所有的小车的远近光开关都是设在方向盘下方左手的拨杆，右手的拨杆是雨括，左手的拨杆是方向灯和远近光灯；

2、方向灯是前后拨，远近光灯是上下拨，中间挡是近光挡，往下拨是远光挡，往上抬的也是远光挡，但这挡是不固定的，会自动倒回中间挡；

3、科目三考试的话就用大拇指和食指抓住这个拨杆，先向后拨一下，就是你自己的方向拨一下，再向反方向拨一下，就是车头方向拨一下，来回拨2下，远近灯光交替完成；