一、途观L点火线圈插头怎么拔?
1、停稳汽车、拉紧手刹,并抽下车钥匙,然后断开电瓶负极;
2、用5mm内六角扳手拆下发动机罩,并将机油盖拧上;
3、将点火线做好记号。顶住钢丝卡子并拔下点火线圈插头;
4、拔下点火线插头。
可前往修理厂实行拆卸。
二、点火线圈插头故障?
(1)点火线圈一般是由于低压线路电流过量而发热,以致绝缘破坏,引起低压电路短路和断路.如点火线圈已损坏应修理或更换.
(2)在检查时,可把分电器盖上的总火线拔出来,使其接近汽缸体约36mm,开启点火开关,一手启闭断电触点.如总火线与汽缸体间无火花跳过,即为点火线圈已损坏;如果跳火距离不足3mm,且火花很小时,即为点火线圈有漏电、低压电源电力不足,搭铁、低压线路有故障等情况,应查明原因进行修理或更换.
三、大众途观l点火线圈坏了症状?
途观L点火线圈坏的症状如下:
1、在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音;
2、在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失;
3、打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动,这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。
四、途观原厂点火线圈啥品牌的?
德尔福品牌。
(1)随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展,传统的点火装置已经不适应使用要求。
(2)点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。
(3)点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右;次级线圈用较细的漆包线,通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源(+)联接,另一端与开关装置(断电器)联接。次级线圈一端与初级线圈联接,另一端与高压线输出端联接输出高压电。
五、现代途胜点火线圈插头怎么拔下来?
1、打开发动机顶部点火线圈盖子;
2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;
3、取下点火线圈电源插头;
4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;
5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;
6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
六、点火线圈插头没有信号?
点火线圈没有控制信号的原因如
第一,需要检查发动机电脑板是否损坏
第二,发动机电脑到点火线圈的线路断
第三,曲轴位置传感器故障
从电脑到点火线圈信号线没有信号问题,以下几个方面:
一点火没有信号。喷油嘴却有脉冲信号。一般是发动机电脑的问题1.因为只要喷油嘴有信号的话,曲轴传感器的信号就传递到发动机电脑内部2.点火线圈没有点火信号,那就是发动机电脑内部的问题
二可能是因为点火线圈损坏导致的 如果点火线圈信号线上没信号,建议检查点火线圈插头信号端子与发动机电脑板之间信号控制线路是否正常。
三线圈中的点火模块失效引起
七、点火线圈插头卡子断了?
这个插头卡子是可以更换的。它其实也就是一个快接头。以公母口方式插合后一侧或两侧有塑料卡片弹起卡住。可以去修车店买一个更换。如果暂时没有条件可以省掉插头直接把线对接用胶布缠好救急。一定要按颜色对接,千万不能混线。否则会烧坏线路。
八、点火线圈插头拔不掉?
解决方法:可以选择用一字头的螺丝刀,从缝隙慢慢的撬开。或者使用扳手,用扳手拧松点火线圈。不同的车型,结构会存在一定的差异,如果自己不能够解决这样的问题,还是要到专业的汽修店或4S店由专业的人员用工具拆开。
九、点火线圈插头松动后果?
如果汽车点火线圈插头松动,最直接的影响就是由于电流供给不畅,而影响汽车正常的启动,经常出现汽车启动不成功的现象,另外由于点火线圈插头松动而引起插头处接触电阻增大,很容易导致启动线圈与汽车蓄电池的连接处被烧蚀,而引起连接件的进一步损坏。
十、点火线圈插头多少伏?
汽车点火线圈的额定电压为12V。 随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展,传统的点火装置已经不适应使用要求。
点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。 使用点火线圈应注意以下几点:
1、防止点火线圈受热或受潮;
2、发动机不运转时不要开点火开关;
3、经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁;
4、控制发动机性能,防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;
5、点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈。