途观四驱急加速车身摆动？

一、途观四驱急加速车身摆动？

途观 加油门时车身抖动主要有以下两个故障造成的；

1、多半是半轴中内球笼磨损过度，由于受力点的给变化导致变速箱与半轴间形成一定的夹角，从而导致车辆出现跳动的感觉。

解决方法： 直接更换半轴，另外导致内球笼磨损过度的原因大部分是由于半轴轴上的防尘套破了车主没及时更换的后果，所以看到防尘套破裂漏油就一定得更换，否则得不偿失。

2、发动机需要保证工作就需要有充足的空气、充足的汽油以及工况良好的点火系统，任何一方面出现问题都会导致发动机出现抖动的情况。

解决方法： 一般的漏气、小堵塞在怠速时比较正常，但是急加速你就会 发现 车子抖动严重，而且加速无力，发动机机头灯也会相继亮起来。漏气者做好密封、堵塞者清除堵塞点就能解决问题。

二、四驱途观急加速异响？

加油提速时异响的原因：

1、发动机内缺少机油润滑；

2、气门间隙太大，导致声音异响；

3、曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致；

4、曲轴轴承损坏；

5、其它传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密而产生哒哒哒的异响。

三、途观20t四驱加速无力？

原因如下：

1、喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器堵塞都会造成汽车加速无力。

2、如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力。

3、火花塞也是常见故障的源头，如果火花塞点火不良，有可能导致加速无力的问题。

4、发动机机械故障主要是指气缸压力过低，其中的原因可能是气门密封不好、缸套活塞磨损过大等，还有就是发动机积碳过多也会导致加速无力。

5、离合器故障会导致加速时发动机转速升高，而车速不升高的现象。

6、排气系统故障主要是指排气不畅，一般都是由于三元催化破碎导致，排气管堵塞就会导致发动机功率下降。

四、四驱途观急加速哽哽异响？

1.踩油门有异响哽哽有可能是油泵或相关地方的声音。或者是离合器的分离轴承坏了;

2.需要检查发动机的进气管道是否有漏气,空气滤芯安装是否到位,看声音来自何处,发动机皮带是否老化松动、打滑;

3.哽哽声要看发生在哪个地方。在发动机右边一般是发电机的皮带;左边的话是节气氛的问题;有前轮刹车片可能大部分原因是因为刹车卡钳,小部分卡死导致。

五、四驱途观有哪些推荐的理由？

这个价位的四驱合资且“高级”的就只有大众途观L和昂科威puls，四驱都算不上强但出去旅行一般的路况（非铺装）都绝对够用（一般购买四驱的都有这个心思哈哈），其次四驱的都是高配车型配置都不低，日常使用绰绰有余，大众途观这个价位主打精致中型suv，油耗尚可，空间够用外观个人感觉平平无奇又有点小帅（毕竟叫大众），主要是这个价位没有更多的选择昂科威puls外观性能内饰都还行，就是品牌力差大众一些。

推荐理由：1，中型suv销量排行榜第一

2，品牌力还行

3，四驱配置高，能轻度越野和城市通勤

4，这个价位选择不多

六、途观加速敲缸？

原因是ks爆震传感器信号不良，点火时间提前，而急加速时混合气浓，转速上升快，更容易发生爆震。但很少见。另外，急加速回火，导致的歧管内燃烧，也会导致类似敲缸的声音。一般来说，三个原因，混合气稀，空气流量计活进气歧管绝对压力传感器响应慢，点火时刻（此故障可能性很小）导致急加速回火。以上两点，请找专业人员去查证，要专业诊断人员，要专业诊断人员，要专业诊断人员

七、途观l加速无力？

途观踩油门加速无力的原因是发动机的机械故障或者排气系统故障造成。以下是相关介绍：

1、发动机的机械故障：

发动机的机械故障主要是指气缸压力过低。其中的原因可能是气门密封不好、缸套活塞磨损过大等等。还有就是发动机积碳过多也会导致加速无力。

2、排气系统故障：

排气系统故障主要是指排气不畅，一般都是由于三元催化破碎导致，排气管堵塞就会导致发动机功率下降。

八、途观l加速测试？

途观L有三个动力版本，分别是1.4T和高低功率的2.0T。只有高功率的版本是四驱，其余的是两驱。

1.4T版本的百公里加速官方时间9.8和10.3，2.0T低功率版本加速时间8.7-8.9，高功率版7.7秒。

途观1.8TSI手动测试成绩是9.2秒，1.8TSI自动测试成绩是9.9秒，途观2.0TSI用D档测试成绩是9.2秒，用S档测试成绩是8.6秒

九、途观四驱评测？

途观四驱属于高功率的涡轮增压发动机，这款汽车发动机具有提速快爆发强劲的优点，视野开阔，通过性能好的优点，在汽车的外观设计上显得稳重，内饰空间都进一步得到了提升，功能配置提高

十、途观加速多少秒？

途观是大众汽车旗下的一款SUV车型，目前有两种动力系统，分别为汽油和混合动力。以下是途观加速的详细说明：

1. 汽油版途观加速表现：

- 途观1.4T发动机的加速时间约为9.5秒，最高时速为200km/h；

- 途观2.0T发动机的加速时间约为7.9秒，最高时速为208km/h；

- 途观2.0T R-Line发动机的加速时间约为7.5秒，最高时速为215km/h；

- 途观2.5T发动机的加速时间约为6.6秒，最高时速为230km/h。

2. 混合动力版途观加速表现：

- 途观PHEV混合动力车型的加速时间约为7.5秒，最高时速为193km/h；

- 途观GTE混合动力车型的加速时间约为7.6秒，最高时速为222km/h。

需要注意的是，途观加速时间的具体表现会受到多种因素的影响，如车型、发动机、车速、路况等等，以上数据仅供参考。