途观l四驱和奥迪四驱的区别？

一、途观l四驱和奥迪四驱的区别？

不一样的，Quattro出身于赛道而并非民用车，所以从出身上看Quattro就带着“光环”。其次就是真正的Quattro四驱系统是配备Torsen（托森）中央差速器，这个“托森”好啊，名气大呀，很多朋友听说新款奥迪Q5车准备弃用“托森”的时候，就说这款车肯定没有销量了，我干打赌Q5的销量还是会很好，整天在城市里跑来跑去，真用不着“托森”。

大众四驱和奥迪四驱是不同的：

1、大众的motion是主动型的四驱方式.它是由电脑调节的.为什么说是主动型的呢.它是通过车的轮子的传感器感知地面状况.先知地面状况后然后才把信息传给电脑处理，经电脑处理后在把发动机上的扭矩分配到四个轮子参与驱动.其特点是反应速度快；

2、quattro是奥迪的全时四驱系统 现在和斯巴鲁的上下对称AWD齐名 基本都是顶级的四驱系统 Q用托森的差速器 是纯机械构造的（反应速度比电子的快） 有轮子空转是能很迅速的把动力转到别的轮子上 并且奥迪quattro用壁虎作标记符号 就说明奥迪的quattro汽车像壁虎相同紧贴地面 无所不可

二、21款途观l四驱表现？

四驱配上380涡轮增压发动机，每次加速都能感受到发动机的轰鸣声，带一点推背感。蓝色的车身年轻时尚，行驶在路上辨识度高很个性。

从安全性来讲，全时四驱比适时四驱或两驱要安全多了。主要表现在加速转弯、湿滑路面、紧急并线上，安全上有很大的优势。为了展示其紧急并线的安全线，在三车道上，当时时速100KM/小时左右，车子突然从最外侧车道紧急并入最内侧车道，然后再从最内侧车道紧急并入最外侧车道，我的腰都要被他扭断了，但车子稳如泰山，没有任何侧滑的迹象。如果换作两驱车，早侧翻了。

三、2022款途观l四驱油耗？

每百公里10-12L

途观四驱耗油是每百公里10-12L。车辆的耗油主要取决于行驶人的行驶生活习惯以及驾驶路况质量,车辆只需正常使用按时维护就可以了。耗油太高时需要对车辆发动机的积碳实行清洗。

车辆耗油高的原因和解决方法是：

1、发动机积碳，汽车长期的运作，汽油在燃烧流程中，难免会造成积碳和油泥，这些油泥和积碳倘若不立刻的清洁的话，那么就会影响到汽车耗油上升。需要清洗发动机积碳；

2、火花塞故障问题，汽车火花塞的作用是用高压电造成电火花点燃混合气。倘若损坏会使点火能量降低，混合气燃烧不均匀，就将影响到汽车提速减慢，耗油升高。更换新的火花塞或清洗火花塞积碳；

3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也可能会对汽车的耗油造成影响。胎压过低或胎面磨损严禁的话，轮胎跟地面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，耗油自然变高。检测胎压并立刻补足即可；

4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重那么就会添加，汽车驾驶压力也可能会加大，汽车耗油也可能会上升。要注意车辆载重即可；

5、喷油嘴雾化效果不好，出现这一状况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，影响到汽车喷油嘴的效果受到非常大影响，这样子也可能会影响到汽车耗油上升。更换喷油嘴即可；

6、汽车传感器故障问题，同样是影响到汽车耗油上升的一般原因，当水温传感器出现故障问题的情况下，这样子让发动机误以为汽车是冷车状态，会一直传递出喷油的信息，影响到汽车耗油上升。 更换水温传感器即可。

四、2022款途观l四驱还是两驱？

2022款全新途观L越享版推出330TSI两驱版和380TSI四驱版两种，并且四驱版本为7座车型，大大增加了实用性能。

外观方面：轮毂升级为19寸精工铝合金轮毂，并且新增了前部泊车雷达和360°全景影像系统，搭配PLA3.0智能泊车辅助系统，大大增加了行车安全，内饰方面还增加了方向盘电加热和座椅加热，冬季更温馨。最重要的外观增加了R-Line运动套件，无论是车内还是车外，使整车上升了一个档次，如果你更喜欢运动感的设计，可以考虑这款配置。

五、途观l四驱380和顶配区别？

关于这个问题，途观L四驱380和顶配的区别如下：

1. 发动机：途观L四驱380搭载了一台3.0L V6 TSI发动机，最大输出功率为380马力；而顶配搭载的是一台2.5T V6发动机，最大输出功率为299马力。

2. 传动系统：途观L四驱380采用4MOTION四驱系统；而顶配采用的是前置后驱系统。

3. 车身尺寸：途观L四驱380的车身尺寸为4767/1891/1674mm，轴距为2791mm；而顶配的车身尺寸为4735/1891/1674mm，轴距为2791mm。

4. 座椅：途观L四驱380采用高级真皮座椅，前排座椅带有通风和按摩功能；而顶配采用的是Nappa真皮座椅，前排座椅带有通风、按摩和记忆功能。

5. 悬挂系统：途观L四驱380采用的是DCC自适应悬挂系统；而顶配采用的是普通悬挂系统。

6. 安全配置：途观L四驱380配备了ACC自适应巡航、前后倒车雷达、车道偏离预警和自动泊车等安全配置；而顶配则配备了ACC自适应巡航、前后倒车雷达、车道偏离预警、自动泊车和360度全景影像等安全配置。

总体来说，途观L四驱380在发动机、传动系统、座椅和悬挂系统等方面都比顶配更加强大和豪华。但是顶配也有自己的优势，如安全配置更加全面。

六、2017款途观l和2021款途观l区别？

1、价钱不一样

一般版本的途观L的代理商价格在18.58万-20.58万余元中间，而R-Line版车型的代理商价格在21.98-25.58万余元。在其中最划算的R-Line版车型也比较贵的一般版车型要贵一万多块钱，因此 R-Line版的途观L还可以看成是中、顶配版车型。

2、规格不一样

2021款330TSI全自动两驱智享版车型的长宽分別为4712*1839*1673MM，轮距为2791MM；而2021款330TSI全自动两驱R-Line越享版的长宽各自4716*1859*1677MM，轮距一样为2791MM。从而能够看得出，R-Line版车型要比一般版车型高些、更长、更宽，自然车里的室内空间呈现是一样的，仅仅外型装潢的不一样而已。

3、外型、车内饰不一样

途观L一般版车型和R-Line版车型选用的全是大家大家族的經典产品造型设计，但R-Line版车型融进了健身运动设计风格，比如外包围着设计方案更加健身运动和激进派，进气格栅和前灯也有一定的提升，特有双五辐打磨抛光铝轮毂等。

七、途观l四驱原理？

途观L配备大众4MOTION四驱系统，来自博格华纳的第五代瀚德Haldex全时四驱，结构本身跟其它车型没有区别，用一组电控多片离合器式限滑差速器，来分配轴间动力，轮间则是靠电子限滑来控制，不过因为多片离合器不能完全分离，所以后轴始终可以保持最少5%的动力，所以是全时四驱。

八、16款途观l四驱是分时四驱吗？

16款途观l四驱不是全时四驱，是适时四驱：全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。若要细分全时四驱系统，可分成固定扭矩分配（前后50：50比例分配）和变扭矩分配（前后动力分配比例可变）两大类。全时四驱也有很长的历史，可靠性更大，但其耗油量较大。

九、2023款途观l四驱如何关闭？

要关闭2023款途观L四驱系统，首先确保车辆处于静止状态并且变速器位于P档。然后在车辆启动状态下，找到车内中控台上的四驱系统控制按钮，按下该按钮直至四驱系统指示灯熄灭即可完成关闭操作。

关闭四驱系统后，车辆将会自动转为前驱模式，适用于在普通路面行驶时降低油耗。在需要重新启用四驱系统时，只需按下同样的按钮即可重新激活四驱功能。

十、2022款途观l四驱深度评测？

2020款大众途观l四驱版本深度评测，这款车的平均油耗是在8~12升之间，同时呢这款车小毛病比较少。车辆在高速巡航时也是比较省油的，可以达到七成油左右，

同时这款车外表是大众的套哇，水平没有什么新意，但是呢车内空间比较大，因为轴距是加长的。这款车销量不错。