一、途观l低速踩刹车咯噔响?
很可能是因为刹车片磨损严重,通常是因为刹车片到达警告线或未磨损。回波主要是金属摩擦,相对较尖锐。 如果伴随有制动效果的减弱,则基本上可以确定为起因。刹车片材料引起的异常噪音,通常是因为,当刹车片的材料比较硬时,容易产生这种噪音。大众途观刹车时会发出咯噔响声,可能是ABS系统正在使汽车发出这种声音。 检查仪表板上的ABS指示灯是否点亮。
如果亮起,去4S店看看是否有轴承问题。 这种情况通常是由于制动缸回程不良造成的,例如,制动缸的滑动销被卡住,制动液不良,制动主缸的回油阀不良等。 只要它发生就不会影响制动效果。 驾驶员应检查下刹车片是否安装正确,需要检查;下制动衬块的夹具是否被拆除。
二、途观转向咯噔咯噔响是怎么回事?
1、汽车在转弯的时候,需要提前将转向灯打开,而这时就有咯噔咯噔的响声,如果回位出现了部件被卡住的情况,那么就会一直有咯噔咯噔的响声,车主需要对转向灯的回位系统进行检查。
2、如果说车辆的气囊游丝出现损坏时,那么也会在车子转弯的时候出现咯噔咯噔的响声,遇到这种情况时,车主可以选择将方向盘拆下来,然后检查一下气囊游丝,如果缺少润滑就需要涂抹一些黄油,如果气囊油丝损坏,就需要更换新的气囊游丝。
3、长时间使用,如果车辆转向机有故障,一般都是因为齿轮的间隙过大引起的,这时就会出现异响,遇到这种情况自己解决不了,就需要将车开到维修厂对转向机进行维修。
三、途观大角度转向有时咯噔声
有可能造成方向盘咯噔咯噔响和响动的原因。
1、转向灯回位发出的声音如果在转向的同时打开了转向灯,那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音,这种情况需要车主进行确认,如果是的话,那么这个是正常情况。
有时候你会听到声音并不止一下,那时因为你转动方向盘的幅度,方向柱一圈有三格自动回位卡位,如果转了一圈方向盘,那么就会响起三声。
2、塑料件之间摩擦方向盘通常都是塑料件组成,如果加上气温变冷,塑料会变硬,自然有可能产生摩擦响声。
3、方向盘里传出的异响如果异响从方向盘里传出,那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成,拆卸方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响,如果还响就更换气囊游丝了,因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔,或者拔掉安全气囊保险丝,以免安全气囊弹出。
4、转向横拉杆球头老化如果转向横拉杆球头老化,那么就会造成汽车方向盘抖动和响声的情况,这种情况通常都是更换转向横拉杆球头,并且在更换后进行四轮定位。
5、转向机故障如果转向时异响非常大,那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。
6、减震器平面轴承发出异响只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出,这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了,减震器的平面轴承发响,你可以在平面轴承上涂些黄油,如果涂后还是响,就只能更换了。7、平衡杆发出的异响如果并不是减震器传出的声音,那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像,平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声,平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的,如果损坏就只能更换了。
四、逍客低速转向底盘咯噔咯噔响?
原因:1、如果异响从方向盘下方传来,是方向柱防尘套发出的异响,其缺少润滑就会产生摩擦的声音,车主只需要在防尘套内涂些黄油,异响就会消失;2、如果异响从方向盘里传出,就是气囊游丝造成,拆下方向盘气囊游丝涂些黄油,如果还响需要更换气囊游丝。
五、cx4低速转向咯噔咯噔响?
低速打方向有咯噔异响的原因是:1、悬架有问题,悬架上橡胶衬套老化了,悬架的旷量会变大,在打方向时就可能会出现异响;
2、平面轴承有问题,如果平面轴承润滑不良出现了损坏,在打方向时就会出现咯噔咯噔的异响。在汽车的悬架上有不少橡胶衬套,这些橡胶衬套使用时间久了会出现老化现象。如果橡胶衬套老化了,悬架的旷量会变大,在打方向时就可能会出现异响,解决方式是将悬架上所有老化的橡胶衬套更换掉。
六、大众途观l刚起步低速咯噔异响?
故障原因1:变速器电脑故障。 维修技师用汽车专用检测电脑读取变速器的故障码和数据流,分析变速器电脑是否能够正常工作,即可确认该故障。如果变速器电脑故障,就不能正确地接收发动机传来的信息,会造成车子在换挡时出现异响、顿挫的情况。
解决方案1:升级变速器电脑系统,质保期内4S店免费。如果升级不能解决问题,需更换变速器电脑,质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在1.2-1.5万元左右,维修店的费用在1-1.2万元左右。
故障原因2:变速器缺油。 维修技师打开放油螺丝,启动车子,观察变速器放油口是否有油溢出,即可确认故障。如果变速器缺油,会造成变速器内部零部件润滑不畅,进而出现异响、顿挫的现象。
解决方案2:添加变速器油到正常液位,需要车主自费。
七、xts低速转向底盘咯噔响?
底盘咯噔响声的多种可能原因及解决办法如下:
,1、球头磨损或球头螺丝松动。,解决办法:紧固螺栓,更换新的连接杆、连接球头等。
,2、控制臂橡胶缓冲胶老化损坏。,解决办法:更换新的摆臂缓冲胶或新的摆臂总成。
,3、减振器漏油损坏。,解决办法:更换新的减振器。
,4、塔顶橡胶或平面轴承异响。,解决办法:更换新的塔顶橡胶或平面轴承,或添加润滑脂。有的响声是由于减震器上的螺丝松动发出。
,5、平衡杆胶套异响。,解决办法:更换新的平衡杆胶套。
,6、连接紧固件松动。,解决办法:拧紧松动的螺栓。,
八、途观急刹车咯噔咯噔?
这是刹车盘与刹车片摩擦的声音。
九、途锐低速时有咯噔咯噔的声音?
低速行驶时有异响和异响的原因:1.悬架有问题,悬架上的橡胶衬套老化,悬架的间隙会变大,行驶时会出现异响;
2.飞机轴承有问题。如果由于润滑不良导致平面轴承损坏,在方向行驶时会出现挂机异响。打开发动机盖后,可以看到固定前减震器的两个塔顶,塔顶上有平面轴承。转向时,前减震器也会转动,前减震器的平面轴承也会转动。如果平面轴承因润滑不良而损坏,行驶方向会有异常的敲击声。解决这个问题的唯一方法是更换平面轴承。汽车的悬架上有很多橡胶衬套,这些橡胶衬套在长期使用后会老化。如果橡胶衬套老化,悬架的间隙会变大,行驶方向可能会出现异响。解决这个问题也很简单,只需更换悬架上所有老化的橡胶衬套即可。
十、大众途昂530低速方向打死行车会发出咯噔咯噔的声音是哪有问题?
只是打死响,一般不用管,多半是平面轴承老化了,麦弗逊比较常见的现象,你可以等你以后换避震的时候,顺便把平面轴承换掉就得,假如是方向机松旷导致的,也不用怕,等严重了再换就得,现在只是打死才响,没啥影响的,稍微回一点就得。
如果你是在质保期,可以找4S解决,如果出质保了没必要动,拆开实在太麻烦,而且避震装不好容易异响。