途观上坡无力转速高？

一、途观上坡无力转速高？

是因为燃油效率下降、火花塞故障。

燃烧效率下降：

汽车之所以上坡产生无力感，主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油，燃烧效率下降，马力也达不到要求，另外进气系统也是如此，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子爬坡没劲。

二、途观L转速高不升档？

途观L转速高不升挡是车子变速箱电脑主板存在问题或变速箱出现故障，首先检查一下变速箱油的液面高度，如果高度过低或过高都应该做好调整。因为油位过低或过高，变速箱漏油都会很容易造成油泵吸入空气而导致润滑不良、动作不到位引发打滑现象。

三、途观l转速高跑不动？

途观转速高跑不动，说明发动机与变速器的动力传递存在较大的能量损失。踩油门转速能提高说明发动机的动力运转是没有问题的，而在传递到变速器的部件上有损坏的地方，这个情况需要区分是发动机匹配的是手动变速器还是自动变速器。

如果是使用手动变速器，那么存在这种情况的最主要原因就是离合器和变速器存在问题。离合器是起到发动机和变速器动力传递的中介作用，如果离合器的摩擦片存在打滑情况，就会出现动力缺失。

手动变速器的传递效率高，如果离合器没有问题，那么可能的故障原因就是输出轴问题和挡位的啮合齿轮问题。

四、宝马下坡转速高？

转速提高是因为下坡时不踩刹车速度一直在增加，转速高了，发动机噪音自然就大了，因此如果下坡时没有踩刹车限制速度，这种情况是正常的。自动挡汽车下坡的时候可以踩刹车，如果坡道不是很大，使用D挡踩刹车即可。

坡道比较陡长，还是建议车主使用L挡。有些自动挡的车上没有装备这个挡位，自动挡车下坡时要踩刹车，应从D挡挂向L挡或1挡，手自一体变速箱可运用手动模式减1挡滑行。

五、途观下坡自动熄火？

大众途观自动熄火可能是由于进气管真空泄漏、怠速调整不当、燃油压力不稳定或喷油器驱动电路接触不良等原因造成的。

1.进气管道真的空泄漏；

2.怠速调整不当、节气门体脏污、怠速控制系统工作不良导致怠速不稳；

3.燃油压力不稳定，如电动燃油泵刷过度磨损或接触不良，或燃油泵滤网堵塞。

4.废气再循环阀堵塞或底部泄漏；

5.燃油泵继电器、电喷继电器、点火继电器等。运转不良；

6.燃油泵驱动电路和喷油器驱动电路接触不良；

7.点火系统工作不正常。如高压火花弱，火花塞使用时间过长，点火正时不正确，点火线圈接触不良或热态下存在匝间短路，导致无高压火花或高压火花弱，低压线路接触不良，绝缘胶损坏，间歇性接地，接地不良。

六、途观高速转速？

2400-2800

途观18t跑120时速转速的时候属于高速行驶状态，发动机一般转速会处在2400-2800高速运转状态，只有这样才能给大众途观手动挡行驶120的状态提供更充足的动力来源，但是大众途观手动挡在行驶的时候，一般路面上下坡及平路和前行是否逆风等状态不定的，所以发动机的运转状态会有一些差别。

七、自由光下坡转速高？

这个情况是很正常的,没有什么问题,因为汽车的动力靠发动机来提供的,在下坡的时候发动机动力传动是没有完全脱离。

八、途观下坡油门自动升高？

原因是：

重力加速度和自身惯性是自动停车车下坡时车速表增大的原因。当发动机转速增加时:自动挡车辆下坡时发动机转速升高是正常现象，尤其是小排量发动机，这种现象更加明显。此外，这种现象大多发生在具有多个离合器的双离合变速器车

九、观致5下坡转速高如何解决？

切换到手动模式，利用油门控制转速！

十、途昂下坡发动机转速高怎么回事？

途昂下坡时发动机转速高的原因如下：

高处向低处行驶会因为重力加速度而拥有势能，车辆下坡的时候即使不踩油门也会加速，但是发动机的反牵引力会使车辆减速，当坡路较大时车辆受到的重力加速度会大于当前档位上发动机的反牵引力，所以会使转速升高。