一、高速自动驾驶靠谱吗?
在车辆较少的高速公路上,开启自动驾驶的体验非常好,车道保持和自动专向功能都很到位,也可以维持一段长时间的自动驾驶,不会频繁要求你转动方向盘来验证你的手在方向盘上,可以获得很好的驾驶体验,减轻疲劳感,即使在雨天雾天,自动驾驶效果也不错。但在车辆多的时候,自动驾驶功能就使用起来就比较一般,主要是不能给人安全感。
至于在普通城市道路,完全不建议开启自动驾驶功能,行车秩序还有待提高。
二、沃尔沃的at靠谱吗?
沃尔沃的8AT 是从爱信采购的,爱信的变速箱的可靠性在业内的口碑是很好的,很多品牌都在采用。
三、小鹏自动驾驶靠谱吗?
小鹏自动驾驶是目前国内领先的智能驾驶公司之一,其自主研发的L3级别自动驾驶技术,在多次实际路测中表现良好,被业界认为是比较靠谱的自动驾驶方案之一。
小鹏汽车在自动驾驶技术上的投入非常大,该公司的自动驾驶算法和软件系统已经经过多次完善和优化,其高精度地图和智能感知系统也得到了不断优化和升级。小鹏汽车的自动驾驶技术正在不断地完善和升级,已经具备了较高的可靠性和安全性。
综上所述,小鹏自动驾驶可以说是比较靠谱的自动驾驶方案之一,其在技术方面的不断升级和优化也将进一步提升其可靠性和安全性。
四、比亚迪的自动驾驶靠谱吗?
目前,比亚迪已经实现L2级别的部分自动化驾驶,并且在前段时间推出了全新的智能驾驶辅助系统——DiPilot,并应用在比亚迪汉上。DiPilot具体由DiTrainer和DiDAS组成,负责不同的功能模块。DiDAS包含自动紧急制动辅助系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成式巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲区检测、自动泊车、全景影像、遥控驾驶等功能,相当于标准化的高级驾驶辅助系统。这些功能对于日常出行来说已经足够用了,特别是自动紧急制动、自适应巡航、自动泊车3个功能,经常能用到,让你在开车、停车的时候特别方便。
而对于DiTrainer,它是一个能自主学习,具备进化能力的系统。在驾驶员驾驶的过程中,DiTrainer能够自动学习驾驶员的驾驶习惯,判断驾驶员的类型,并结合实际驾驶场景,比如天气情况、路况情况等,提醒驾驶员是否使用或者如何使用DiDAS功能。
从目前自动驾驶的技术和法律法规来看,自动驾驶想要实现解放双手双脚全自动驾驶还需要较长的时间。如此看来,比亚迪的DiPilot系统其实就是自动驾驶现在所能做到的极限吧,要想更一步,还需要时间。
五、沃尔沃终身质保靠谱吗?
靠谱
零件终身保,只沃尔沃一家
卓越的产品质量,是沃尔沃贴心的售后服务的信心来源,秉承着对消费者负责到底的理念,沃尔沃率先作出了“零件终身保”承诺:自2020年7月1日起,在符合特定条件的情况下,客户自费在授权经销商购买并安装的原厂零件,在车主未变更的情况下,一次付费即享有零件终身保修权益在车主不变更的情况下,在当地任意沃尔沃汽车授权经销商处购买并安装原厂指定零件后,即享受零件终身保修。
六、沃尔沃刷隐藏靠谱吗?
不靠谱
大家不要去给沃尔沃刷隐藏
所谓的给沃尔沃刷隐藏都不是沃尔沃官方渠道,乱改配置的车辆在4S连接电脑时会被锁车,车架号再也不能下载和更新软件,乱刷隐藏不仅有行车风险,在车辆出现故障时维修不便,还可能被厂家拒绝质保。
七、沃尔沃补胎液靠谱吗?
是靠谱的
首先我们来想象一下没有补胎液用备胎的场景,胎被扎了,辛苦换了备胎,然后开到最近的补胎店补胎然后正常驾驶。补胎液呢,胎扎了,下车不用换备胎,补胎液灌进去,然后开到最近的补胎店补胎。
两者的流程是一样的,差别是补胎液在使用上比换备胎快,在空间上比备胎小很多很多,在重量上比备胎轻很多很多。所以为什么不用补胎液呢。
当然用了补胎液还是要去补胎的,补胎液和备胎一样都是临时的。用了补胎液不代表说不用补胎。
八、沃尔沃轻混靠谱吗?
沃尔沃轻混还是靠谱的,沃尔沃的48V轻混在质量方面是非常可靠的,目前沃尔沃旗下的所有燃油车型,均为全系搭载48V轻混系统,在市场保有量这么大的情况下,沃尔沃的48V轻混却很少有出现过质量问题,因此其可靠性、耐用性都是值得消费者信赖的。
九、特斯拉自动驾驶靠谱么?
Youtube上发布了该系统在城市街道上运行的视频。尽管有这个名字,但“完全”自动驾驶既不是自动驾驶,也不是业内大多数人所说的完全自动驾驶。
更准确的说法是,它是在城市街道上运行的特斯拉“Au目前特斯拉自动驾驶,它需要驾驶员不间断的监控,也确实会发生错误,需要驾驶员的控制以避免事故的发生。
它可以处理各种各样的城市街道,但不能应对车道或停车场,所以人类司机在旅程的起点和终点都要开车。
之前的Autopilot只操作高速公路、乡村公路和部分城市快速路,不操作标志、交通信号灯等基本要素。
十、沃尔沃0元买车靠谱吗?
不靠谱,月供高,利息高,贷款手续费高,还得装gps,断月供就直接锁车。