解放挂档不走发动机空转？

一、解放挂档不走发动机空转？

处理方法：

1、检查油路，尤其汽油泵。有可能是加了质量不佳的油品或油箱太脏，油路受堵，清洗油箱，更换汽油泵芯即可解决；

2、查一下分电器；

3、查一下缸压。后两条的可能性都没有经一条大；

4、发动机平均压力也高。这个稍微解释一下。以下公式都省掉了系数，就别钻牛角尖了；

5、我们认为，车子在相同速度的时候，收到的阻力一样的，那么在高挡位（低齿轮比）的时候，为了克服相同的阻力，发动机必然要输出更高的扭矩，而扭矩=排量*发动机平均压力。对于同一台发动机。

二、大半挂挂档不走是什么故障123档不走，5档走？

挂档的时候记得离合踩到底，如果你觉得你踩到底了，请把你主驾的脚垫拿掉再试试，还是刚打车的时候档很难挂的话去换好点的齿轮油。以上方法如果都不好使你可能换啥也没用了，要么开着开着就习惯了，要么。。换台车吧。

三、福克斯挂档不走？

供油不足：检查供油系统，更换燃油滤清器，清洗喷油嘴，检查油泵供油压力情况。2、点火系统故障：检查点火系统，检查点火线圈，火花塞是否工作不良。

3、进气系统故障：检查进气系统，空气滤清器脏不脏，真空管有没有老化漏气，清洗节气门，影响进气量不足。

四、哈雷挂档不走？

有可能是自动离心离合器坏了、传动皮带折断、小链轮脱落或后链轮掉链子了、离合器操作不当没回位被卡住等问题。摩托车挂不上档的故障表现为:在换档时,感到操纵变速机构很轻松,有挂历不上档位的感觉。且车辆不前进或前进速度逐渐减慢。

对于手操纵变速摩托车,若出现挂不上档的现象,应检查变速操纵钢丝绳是否调整合适。

五、别克君威挂倒档不走怎么回事？

别克君威挂倒档不走可能是变速箱油不足或变速器故障导致的。1. 换挡时需要充足的变速箱油润滑，如果油量不足，可能会导致变速器故障，中途卡住或无法进入挡位。2. 如果变速器故障，可能会导致挂到倒档无法行驶的问题。如果发现车辆挂倒档不走，应该及时检查变速箱油量是否足够，如果油量不充足可以添加更多的变速箱油，但也需要及时进行进一步检查，确保变速器没有故障或者损坏。另外，异响、振动等异常情况也需要注意，这些问题可能会预示着变速箱已经受到了损坏，需要及时进行检修或者更换。

六、汽车挂倒档不走？

汽车倒档挂不动，原因有几个方面：

1、没有挂进档位，还处在空挡状态；倒档一般是没有同步器的，虽然绝大部分的挂挡可以通过齿轮的切角啮合进去，但是总会有两齿相顶挂不进去的时候，这时只要抬一下离合器，让输入轴转一下重新对齿就可以了；

2、手刹没有放下，还处在手动制动状态，车也不会动；

3、离合没有松掉，离合还处在脱离状态，动力没有进行输出；

4、变速箱里档位的同步器卡死，或者出现其他问题，这种情况需要到专业店维修。

七、雅阁挂档不走车？

汽车挂挡不走，是功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。

车子可以挂挡但是不走属于离合器的故障。应检查其是否打滑严重、离合器从动盘花键齿毅与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。

拆下变速器盖，检视变速器换挡叉又是否折断，导块固定螺钉是否松脱。若上述检查均正常，再进行挂档实验。若某一挡时，第二轴不转，即为该挡位齿轮半圆键切断；若在直接挡时，第二轴转动，但在其他档位时，第二轴均不转，则为中间轴两端支撑轴承散架而中间轴下落。

手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。

八、捷达挂倒档不走？

挂档不走有以下几点原因:1、自动变速器油底渗漏，液压油全部漏光。

2、操纵手柄和于动阀摇臂之间连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置。3、油泵进油滤网堵塞。

4、主油路产重泄漏。5、油泵损坏。

以下是汽车挂档不走故障诊断：1、检查自动变速器内有无液压油。

2、检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。3、检查测压孔内有无液压油流出。

4、检查手动阀摇臂轴与摇臂间有无松脱，手动阀阀芯有无折断或脱钩。

九、羚羊车挂档不走？

检查一下档位开关。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

十、别克君威防侧滑灯亮挂档不走？

原因：1.防侧滑灯短暂亮起说明车轮出现侧滑现象，行车电脑感应到后就会自动亮灯。2.防侧滑灯常亮则表示传感器接口脱落或故障，需要检查并复位。以下关于汽车防侧滑方法：1.确保车辆制动系统机能正常以保证前后轮在制动时能同时产生平均的制动力，避免后轮先于前轮抱死或因四轮受力不均而导致车身偏移正常行驶方向。2.雨、雪路面行车时保持车辆的速度平均，踩踏和松开油门踏板动作要平稳，不要溘然猛踩油门加速或溘然抬起油门减速。

3.学会正确控制车速，没有配备ABS的车辆在碰到紧急情况时要采用中断制动法，即先猛烈地踩下制动器踏板，达到踏板行程二分之一至四分之三，再松回四分之一行程，利用这种迅速踏下和松起制动踏板多次的方法，使车辆减速泊车。