减震顶胶缝隙大正常吗？

一、减震顶胶缝隙大正常吗？

不正常

减震顶胶缝隙过大的原因有：1、减震器本身漏油或弯曲。2、减震压力轴承老化或磨损异常。3、减震弹簧变形。4、车轮轴承损坏。

前减震顶胶间隙大不正常。前减震顶胶间隙20mm属正常。如若出现减震顶胶间隙过大需要进行更换，减震顶胶间隙过大会造成车辆减震异响；减震顶胶间隙过小会造成减震过硬，影响驾驶体验。减震器顶胶出现老化或者损坏的情况下需要及时进行更换，减震器顶胶损坏或者老化会导致减震器异响，影响驾驶安全性。

当减震顶胶出现缝隙时，可以采取以下几种解决方法：

1. 清洁和修补：首先，使用清洁剂或洗碗液清洁减震顶胶的表面，确保其干净；然后，使用专用的减震顶胶补漆或修补剂填补缝隙。根据减震顶胶的材料，可以选择适合的修补产品。

2. 更换减震顶胶：如果减震顶胶的缝隙过大或修补后效果不佳，考虑更换减震顶胶。首先，使用刮刀或其他工具将旧的减震顶胶彻底清除；然后，根据需要使用适当的胶水或胶粘物料安装新的减震顶胶。

3. 联系安装专业人员：如果您不熟悉减震顶胶的安装和修复过程，或者遇到复杂的缝隙问题，建议联系专业的安装人员或维修服务公司。他们有经验和技能来解决减震顶胶的缝隙问题，并确保其正确安装和修复。

请注意，具体的解决方法可能因减震顶胶的材料、损坏程度和个人技能而有所不同。在进行任何维修之前，建议阅读产品的使用说明或咨询专业人士的建议。

方法如下：

1、拆下减震器后，取下减震器上固定螺帽防尘罩；

2、用开口扳手固定白杆，用开口扳手或梅花扳手或小活动扳手拆下固定螺帽；

3、用一字解刀取下顶胶；最后安装新的顶胶即可。

检查下前减震顶胶,顶胶轴承坏了转向时就咯噔咯噔地。换内球头顶胶看间隙,间隙大于1CM 一般就该换了

正常

一般情况前减震顶胶有间隙（20mm）属于正常，减震顶胶间隙过大会造成车辆减震异响；减震顶胶间隙过小会造成减震过硬，影响驾驶体验。

减震器顶胶损坏的症状如下：

1、舒适性变差，过砍和减速带时咚、咚的声音特别明显，判断减震出现问题。

2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音。

3、方向变为倾斜，在直线行驶时方向盘出现偏差，打直了不会走直线。

4、在原地打方向会发出吱吱的声音，严重时导致车辆行驶跑偏。

更换如下：

1、拆下减震器后，取下减震器上固定螺帽防尘罩；

2、用开口扳手固定白杆，用开口扳手或梅花扳手或小活动扳手拆下固定螺帽；

3、用一字解刀取下顶胶；最后安装新的顶胶即可。

是的，减震是必须有顶胶的。顶胶的材料是塑料橡胶的，起着缓冲、减震、隔音的作用。就是你过一些减速带时，他会将你的汽车在轮胎完全落地后在将你车身微量向上扶的感觉，舒适行特别好。轮胎受到坎坷地面颠簸时也可以减少对车的直接的冲击力。轮胎在地面行驶的胎噪也是可以通过他减免的

10款的捷达汽车右后减震换顶，胶需要专业的工具以及专业的人员进行更换，这种减震器的顶胶，还是比较简单快捷的顶胶比较容易损坏的一个零，配件出现损坏容易造成行车过程中框框框异响比较严重，更换了后，减震器的顶就能够有效减除减震器上下撞击的噪音，希望我的回答能够帮助到你。

1、先把减震器最上端的螺丝帽卸下。

2、把减震器内的减震弹簧抽出。

3、找一个12号的螺丝杆把它加长(足够就减震器一样长），把方头的一边放进减震器里顶到最低端。

4、把减震器倒立固定，把减震器底端的内六方螺丝卸下。