桑塔纳开冷空调时脚下却吹的是暖风？

一、桑塔纳开冷空调时脚下却吹的是暖风？

检查你脚下是否有和发动机仓通风的地方。

二、海尔空调开热风吹出来是冷的？

空调制热一般在以下几种情况下会是冷风：

1、空调刚启动处于预热时段，这个阶段是由冷风出现的；

2、在室温达到设定温度，压缩机停止工作，但室内温度较高，未到防冷风标准，内机继续送风，此时的风是室温；

3、室温未到设定温度，但空调开始化霜，此时的风在室温以下；

4、若空调出风孔长时间处于吹冷风的状态，则很有可能是空调出现了问题。

解决方法：

1、将空调开机，压缩机开启制热过程需要三分钟，这是控制程序设定，国际通用标准；

2、运行一段时间后，出现冷风，一种情况是化霜状态，检查控制面板是否有提示；

3、运行很长一段时间，如果空调出风孔仍然排除冷风，建议找售后进行修理。

三、空调吹出来的风是冷的但房间不冷？

原因有很多

1制冷剂不足:制冷剂不足,则表明空调中的氟利昂储量不足,所以会导致制冷效果变差或制冷模式失灵。针对这种状况,若判断出是因为漏氟所导致的，可以联系售后维修的人员,为空调添加足量的氟利昂。

2、单向阀漏气:当空调的单向阀发生了漏气,会使制冷系统的高低压压差开始下降,并且室外热交换器的温度开始_上升,导致制冷运行系统出现问题。这种情况下,建议及时关闭空调,联系售后维修人员进行检修。

3、四通阀串气:移动型热泵型空调,是通过四通阀来运行空调的制冷和制热状态。 如果,参与热交换的制冷剂在四通阀处,直接从压缩机的出气管返回回气管中,就会导致制冷剂减少,从而引起制冷效果下降的现象。

4、空调积灰过多:如果,没有定时清理空调的习惯,空调的过滤网和冷凝器处十分容易积灰，过多的积灰就会导致空调运行的性能下降,同时,也会使制冷效果变差。定时清理空调的过滤网和冷凝器,更能减少空调因散热而产生的故障问题,并延长空调的使用寿命。1、缺氟了，只要是空调就可能会出现这种情况，只要空调用的时间长了，空调机缺氟，导致空调制冷能力下降或者不制冷了，这个是*为常见的原因。

　　2、空调的过滤网脏了，如果家里制冷能力不好，不妨把空调过滤网拆下来清洗干净，或者换上新的空调过滤网。

　　3、空调铜管太长了，导致空调冷气在空调冷凝管里传递损失太多，导致空调制冷能力变差，只有更换新的铜管。

四、为什么捷达的空调那么冷？

原因是其采用活塞式空调泵，排量大，自然工作效率高，前部冷凝器采用大尺寸结构，散热性能好，空调制冷自然就好。

此外，老捷达蒸发箱前部装配膨胀阀来调节制冷剂流量，膨胀阀式结构直接感受蒸发箱表体温度，调控温度灵敏、性能稳定。由于空调系统容量较大，且车内空间相对集中，自然制冷效率高。

同时老捷达空调采用氟利昂制冷剂，氟利昂制冷效率高，制冷温度低，出风口温度可低于露点，能直接吹出“雾气”。

五、家里空调温度设置在 25℃，为什么吹出来的风那么冷？

空调作为夏季人们防暑降温的利器，能够对封闭空间内空气的温湿度、洁净度以及空气流速等进行有效调节，为用户打造轻松舒适的生活环境，但由于技术有限，使用过于频繁或者不科学也会给用户带来健康方面的某些弊端，如常见的空调病、空调污染等。对于提问来说，首先题主就没有分清，空调设置温度和出风温度不是一码事这个问题。

造成空调风过冷，影响室内温度的原因，首要要从空调的工作原理来看一下。

众所周知，空调分为单冷空调和冷暖两用空调，其工作原理是相同的，它主要由压缩机、冷凝器、蒸发器和四通阀以及单向阀毛细管组件组成，使用的制冷剂为氟利昂，氟利昂发生物态变化时能够吸收或释放大量热量。

空调正是利用该原理设计制造的，制冷时压缩机将气态的制冷剂氟利昂压缩为高温高压的液态制冷剂，然后送到冷凝器散热后成为中温中压的液态制冷剂，液态的氟利昂经毛细管进入蒸发器，在空间增大压力缩小的作用下成为气态低温的制冷剂并吸取热量，室内机风扇将室内空气从变冷的蒸发器吹过后，空调吹出来的风就是冷风了。

所以普通空调设置的温度与室内温度并不等同，空调在制冷时会直吹冷风，因此出现了题主所说的空调设置25℃但吹出来的风却过冷的现象。

另外，空调在正常运转时为了在最快时间内使室温降低达到设置的温度，会持续吹出冷风，越靠近空调出风口风越冷温度越低，室内温度分布也不均匀，这种冷风直吹到人体后会造成身体出现生冷刺激反应，引发空调病。不过目前市面上已有能够维持室内温度稳定且送风柔和的空调来应对普通空调存在的问题，我们可以通过实验对比来看一下普通空调与技术创新后的空调区别。

我们将提前预设了23℃的卡萨帝云鼎空调和普通空调放进两间环境相同的玻璃房内并在出风口前放置了1杯50℃的水来进行实验。实验中，两台空调同时开启，20分钟后观察两杯水的温度变化：卡萨帝云鼎空调所在房间温度基本稳定在23℃并且出风口前的水温也维持在23℃左右，而同等环境下普通空调温度一直在24℃-25℃之间浮动，出风口前的水温降到了9℃左右。

由此可见，普通空调出风口温度与预设温度以及体感温差都过大，加上冷风直吹极易造成身体不适。而与之对比的卡萨帝云鼎空调出风却凉而不冷，它采用了原创混风科技，通过将空调冷热风与室内自然风进行混合后再吹出，从而使空调出风温度和体感温度保持平衡，而且出风更柔和、降温快也均匀。

其次，除了以上所述空调原理对空调风及室内温度的影响，空调室温传感器也是影响室内温度较低的因素之一。

我们知道空调内机的室温传感器是用来感知室内温度的，当室内温度低于设置的温度时，压缩机就会停止运转；当温度高于设置的温度时，压缩机会重新启动。

题主在感觉室内风过冷时，除了考虑空调制冷问题，还要找售后检查室温传感器是否出现了问题。如果发生异常，将不能有效感知室内温度并及时向压缩机发出正确信号，从而造成压缩机不间断地工作，最终使室内温度过低，冷风持续直吹。另外，如果空调遥控器的温度设定不准确，也会影响到室内的温度。因此并不能简单地将空调设置温度和室内温度划等号，更不能认为设置的温度已经较高，吹出的风也不会偏冷。

综上可见，即便普通空调温度设置较高，但吹出的风仍冷硬刺激，长时间在空调风过冷的环境下工作学习，就会容易引发空调病，而且皮肤温度受冷风刺激易出现差别，四肢的温度低于躯干温度，再加上从室外进入到普通空调房内温度骤变温差过大，系统难以迅速适应，从而出现紧张、失眠、头昏、耳鸣等空调病症。

针对题主情况，小海简要提出以下几点建议：

1.适当调高空调温度，避免室内温度过低，同时将室内外温度维持在较小范围内，最好以不超过5℃为宜；

2.尽管天气较热，但使用空调时仍要注意通风，不宜长时间将室内封闭，而应适当开窗换气，使室内空气新鲜；

3.长期在空调室内的人群尽量避免冷风直接吹在身上，即便大汗淋漓也不要贪图凉爽，同时还要定期进行户外运动，多喝开水，促进新陈代谢；

4.在空调房内也要注意适当保暖，以免空调环境过冷引起身体不适，像题主家老人有关节病，最好是在空调室内时披个披肩或薄外套；

5.当下空调技术已经越来越先进，传统空调存在的制冷系统弊端已经得到了有效解决，若题主家经济条件允许的话，可以考虑换台空调风柔和且制冷降温较为稳定的空调，家人也能获得舒适体验。

以上便是小海的回答，希望能够对你有所帮助~

六、老捷达的空调和暖风怎么用？

空调冷热按钮转到红色区域然后调节风速大小按钮

七、空调吹出来的是冷风，但是房间里却闷热，这是为什么？

1、吹的冷风有多冷？温度不低的话就只是空调的风扇在不停地吹风出来，你感觉凉快而已。

2、确认你的空调模式没调错吧，别调到吹风模式或其他模式去了。

3、外机确认不开，看看是压缩机不开还是风机不开，如果是全部都没开，检查一下通电的线路有没有问题，如果线路没有问题或者是两个之中只有一个开启而另一个没反应，那最好找售后的师傅来看下吧，自己很难解决的。

八、电动轿车暖风怎么吹出来的是冷风？

一、冷却系统缺冷却液冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。

更换汽车冷却液的方法：1、换冷却液之前一定要等待车辆熄火后10分钟，行驶后冷却液温度很高容易烫伤。

2、车辆全方位检查：检查管道有无泄漏和裂纹迹象，检查五通水管。如果这部分冷却液泄漏，应根据情况更换水管或重新固定连接。

3、用千斤顶举升车辆。

4、用扳手拧下水箱底壳的螺丝，用废液盆承接旧液。

5、用厚毛巾盖住膨胀箱盖，慢慢松开，直到气压耗尽，然后完全拆下箱盖。用压缩空气吹管枪或厚毛巾给膨胀箱的进水口加压，尽可能从发动机体上除去。

6、加入软化水，怠速5分钟，使冷却循环系统内部充分清洗。

7、加入新防冻液至水位上限。

8、怠速5分钟，后观察防冻液壶刻度线，补满即可。

二、暖风水箱堵塞暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。

三、节温器故障节温器常见的故障是打不开，但因节温器故障导致暖风不热的原因却是节温器关不上,俗称节温器常开。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环，如果在北方冬季水温会长时间偏低，空调暖风自然不热，从水温表也能明显看出表针明显低于正常刻度。不要在开着暖风的车内睡觉。

九、汽车暖风吹出来的怎么是凉风？

1、汽车冬季打开暖风系统的方式与夏季打开制冷的方式不同。如果按照打开制冷的方式打开暖风系统，吹出来的风将很冷。由于夏季冷空气调节器依靠发动机冷却，因此在上车点火后，打开空气调节器后，冷空气将直接排出。

2、汽车暖风系统利用发动机水的温度来提供温暖的空气。如果您一进入车内就立即打开加热器系统，此时因为发动机水温没有升高，所以会感受到鱼室外环境相同的温度的风。只有当发动机的水温升高时，吹的风才会变暖。

3、但如果一直是凉风，那么需要检查开关是否调到位，电热元件的接点、电热丝、温控器是否正常。如果损坏严重，请更换相同规格的双金属或温控器。

十、空调吹出来的风不怎么冷怎么回事？

空调吹出来的风不冷的原因：

氟利昂不够（俗称“雪种”不够）环境温度35摄氏度左右时。

室内电源电压过低导致空调工作效率低，空调正常启动电压是220V+-10%。

空调调完全不制冷，除了冷媒缺乏外，压缩机不工作也是一个原因。

环境温度过高或过低导致效果差。

空调长时间不清洗保养。

内机和外机的铜管过长，连接管路最大允许长度的规定一匹最长不超过8米，1.5-2匹最长不超过10米，2匹以上不超过15米。

关于空调制冷问题的解决方法：

首先检查空调能否正常运行。空调的挂机是否正常运行，外机能不能正常运作。如果其中有一个不能正常运作请立即找专业的维修人员，前来进行维修。

最常见不能制冷的原因是过滤网没有及时的清洗。过滤网上面有很多灰尘，这时候只需要用牙刷清洗过滤网后，将过滤网晒干净，再安装在挂机上面就可以了。

如果只能在空调的出风口下面才能感受到冷风的话，那么空调不能制冷的原因就是空调的马力不够这时候就需要更换一个马力更大的空调就好了。

还有一个很常见的原因就是空气的制冷剂不足，这时候只需要打电话给维修人员，让他们上门服务，给空调加足制冷剂就可以了。

如果说家里面安装的是中央空调，那么安装的通风管道太长了也是导致冷气不能完全传送到房间的重要原因，从而感觉不到冷气。那么只需要将通风管道改短一点就可以了。

还有一种原因就是空调使用太久，导致电机老化，只需要更换一个电机就可以了。

如果将空调调成出热风的情况也会导致空气不能制冷呦，检查一下空调遥控器是否按对了！