大众帕萨特底盘碰到路牙子了？

一、大众帕萨特底盘碰到路牙子了？

没有大问题,不用担心。

如果是轻微擦伤，不会有什么大的影响。轻微的刮擦，可能只会刮擦机箱的金属配件或塑料部件，只需简单的润色即可修复。

雅阁是不容易刮底盘的。

1、雅阁车型的底盘并不算很低，大概在14公分左右，如果在市区行驶的话是没有任何问题的，如果道路比较差的情况下，非常容易刮蹭底盘，具体根据路况决定，最好做一下底盘装甲。

2、雅阁这款车是底盘不算太高，离地间隙大概是再143MM左右吧，如果平时跑的路况很复杂，走烂路毕竟多的情况下，可以加一个发动机护板

下坡底盘磕碰以后，你找个中间低两边高的地方开上去，自己爬到车底看看情况，一般是油底壳比较受力，看看是擦痕还是磕碰。

不会碰到。

汽车底盘磕了一般来说，托底最容易伤到的就是底盘上的水箱架、发动机油底壳、变速箱油底壳、刹车油管、排气管等。

一旦发生了托底，首先就是要停车观察，看是否出现了漏油等现象，如果出现了漏油，那一定就不要再开了。或者是挂到了悬架系统，出现了变形损坏，也是不能再开的。

1、俗话说"烂车先烂底"，终年不见阳光，历经无数坎坷的汽车底盘，腐化和损坏的隐患是很大的。马路牙子、减速带、凹坑、飞沙走石等都是汽车底盘潜在的“杀手”，而汽车底盘最容易受伤的处所无非是油底壳和油管，假如磕到后发明有漏油或呈现不明异响，就可能表白呈现了损伤；

2、固然，我们的汽车底盘也不是那么不堪一击的，一般水平的小磕小碰照旧完全没有问题的，虽说油管比力容易受到刮碰的影响，但这些管道城市被埋没掩护在底盘钢板的凹槽里，不会高于底盘的程度面的；

3、别的，油底壳也不是那么容易被攻破的，以是也不消过于担忧。

要看你在什么路上开，以及你以多高的速度通过你目测可以通过的障碍物。目测不准或者速度控制不好的话，就连越野车那么高的底盘一样有磕的。

一般程度的小磕小碰问题不是很大，但汽车底盘如果被磕到，建议车主及时检查，避免汽车底盘受伤，如果自己检查不出来，可以将车开到4s店或者是专业的维修店进行检查，这些地方都有专业的升降机，将车辆升起来之后可以很直接的对汽车底盘进行检查。

全新帕萨特离地间隙是115mm。最小离地间隙是指：汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下，底盘最低点距离地面的距离。

帕萨特的底盘高度为115mm,帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车,在大众汽车谱系中划为B级车。全新帕萨特车身尺寸长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm,轴距为2871mm,最大功率为137kw,最大扭矩为320nm。

帕萨特底盘高度为115mm。帕萨特这款汽车具有典型的MQB平台驾驶感受,方向的手感以及精准程度很好,悬架适中而且比较有韧性,在过一些颠簸的时候能够很快恢复平稳。在过弯时车身姿态的保持相当不错,不会有太过严重的侧倾。

底盘型号为PQ46。帕萨特底盘零部件材质多为钢制，副车架为钢制全框式，发动机下方有塑料盖板保护，且十分严密，两侧都有大块塑料盖板保护，底盘平整度非常高。另外，底盘关键部位都有涂层覆盖，保护到位，因此，大众新帕萨特不需要喷涂底盘装甲。

大众新帕萨特底盘离地高度(满载)为115MM。目前在国内销售的汽车类型中,一般的最小离地间隙在100-220MM左右;主要是因为车型不同。