迈腾雅阁帕萨特红旗h5怎么选？

一、迈腾雅阁帕萨特红旗h5怎么选？

性价比选国产H5，年轻人就选雅阁，商务选迈腾，凯美瑞各方面都不错，而且油耗也会很低的兼顾家用与商务 ，只是是日系车！

二、雅阁和迈腾如何选择？

推荐雅阁，首先价格上雅阁要比迈腾便宜些的，从舒适性上来说雅阁也都配有双层玻璃和主动降噪，驾驶安静性还是有的，也是全系一键启动自动空调led大灯，内饰的话雅阁比较新颖，包围式驾驶舱，按键的质感也都挺好。其实观感上的一些东西就是仁者见仁智者见智了，每个人的审美都不一样，还有雅阁可能就是排量小，1.5t，但是动力的话，260版本的百公里加速也8秒多，甚至说迈腾的钱可以买混动雅阁，加速就在7秒5左右，相当于2.0的迈腾了，再加上混动，行车安静就更棒了，还有后期的费用，92号油，保养啊一些都会比迈腾便宜，适合家用，对于行车质感，迈腾是比雅阁更加稳重，但是抛开1.5t的雅阁，混动雅阁的低速行驶尤其是在市区行驶的质感，迈腾没法比，毕竟低速电机驱动，没有顿挫，动力很直接！当然也没有贬低迈腾，迈腾的产品力也是很强的，就看拿什么方面对比了，根据自己的需求，选择需求内最优秀的车型，如果你经常市区低速，最好还是雅阁。

三、迈腾和帕萨特怎么选？

两个车都有开过吗？如果都开过，我相信你会有答案。

我两个车都开过。不选帕萨特绝不是因为老掉牙的中保研事件！

从行驶质感，换挡感受，隔音这些动态体验上来说，选迈腾。如果你从迈腾上下车直接开帕萨特，我猜你也会这样选。

简单说下经历，家里买车，因为我开过380迈腾，对这款车的综合素质相对比较满意，但是同配置迈腾贵了点，所以目标车型是380帕萨特。去四儿子店直接要求试驾，预期也没定的太高，能持平迈腾就可以。但是试驾后从380帕萨特上下来了，我的感受是，这跟迈腾真的是两台车，并且不想再开了。隔音差，发动机噪音大，换挡顿挫，底盘散等等这些毛病，在短短的试驾路线上暴露无遗，动态体验完全不像是一台二十多万的车，跟预期相差太远了，直接帕斯掉。

最后，可能是缘分所至，看到展厅的辉昂，试驾体验了一下之后，迈腾也不香了。纵置发动机，多连杆前悬真不是白给的，静谧性，稳定感，行驶质感直逼A6····说远了····

最后，选迈腾，不后悔！

四、帕萨特雅阁迈腾离地间隙？

迈腾帕萨特雅阁最小离地间隙是114mm。汽车的底盘高度指的就是汽车的离地间隙，最小的离地间隙指的是汽车在满载或者是静止的状态下，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，同时也可以衡量一辆汽车通过障碍物的能力。

在满载的情况下，最小离地间隙为11cm，如果只是一个人的状态下，最小离地间隙为15cm。

汽车的底盘高度指的就是汽车的离地间隙，最小的离地间隙指的是汽车在满载或者是静止的状态下，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，同时也可以衡量一辆汽车通过障碍物的能力。

汽车在出厂的时候都会设置最小的离地间隙，主要考虑到的是汽车在平时运输时装卸平台的通过性。

五、速派，帕萨特，迈腾如何选择？

题主这个问题，和我买车时遇到的大致一样。经过各种纠结，最终我选择了速派。现在已经1万5千公里，暂时没遇到什么问题。

下面谈谈当初选车的原因

帕萨特是最先pass，上一代的平台，上一代的发动机，上一代的调教。

之后迈腾，当时特别喜欢迈腾，而且迈腾的内饰确实比速派精致，外观见仁见智，很多人说速派比迈腾好看，也有很多人说迈腾更胜一筹。当时考虑迈腾330的豪华版，后来优惠太少了，才5000现金，5000装饰（4s的装饰真的不想说）。本来都要交订金了，后来冷静下来一想，TM三大件都一样，速派330智行（现在是豪华）还是19寸轮毂，还有自适应大灯，还有这个牛逼的后备箱，还有这么大的差价，难道我是钱多了烧的嘛，于是就买了速派。

现在看来选择也还是挺正确的，迈腾价格下来了，而速派依旧没变。速派内饰虽然看起来不够华丽，不过质感也还是很不错，如果实在看不下去，换个大一点的中控屏幕就上了不少档次。

貌似刚才说得都是废话，下面说一点自己的结论:

帕萨特不考虑；近期家里不生孩子，并且现在价格差距不大的话，买迈腾；如果家里有孩子，不要犹豫了，速派，那个后备箱你会觉得太方便了，我曾经用来拖过跑步机。。

六、如何一眼区分速腾迈腾辉腾帕萨特？

辉腾看后车标下面字母是phaeton，而且辉腾一看就是低调的奢华，内饰配置更不用说了

七、雅阁和迈腾哪个好？怎么选？

我明确给你说，雅阁和迈腾都不错，但是你选雅阁绝对不会错！

雅阁相比迈腾 家用性价比高、省心、保值率高！

一.雅阁和迈腾销量PK，谁更胜一筹？

要搁几年前，销量冠军被迈腾和帕萨特垄断，但此一时彼一时，销量冠军已经易主，中型车头把交椅已经被雅阁占据了！所以，从销量来看，雅阁是当前的霸主，迈腾只是昔日的霸主！明了地说，前几年最流行的是迈腾，现在流行的是雅阁！

所以，不管是2019还是今年1-8月，雅阁比迈腾火的不是一点。

二.雅阁和迈腾质量稳定性PK，谁更胜一筹？

带你来看看，今年1-8月这两款车的投诉销量比，这个数值反应在一定时间段内投诉数量和新车销量的关系，投诉销量比越小，说明这款车的质量越稳定。

从今年以来的投诉销量比来看，迈腾的质量问题是雅阁的两倍有余，所以雅阁的质量稳定性还是远高于迈腾。

迈腾的问题主要是集中在变速箱，像变速器异响、滑阀箱故障、故障灯亮、变速器顿挫，变速箱问题迈腾一个没躲过；而雅阁的问题比较分散，像转向系统卡滞、发动机漏油、发动机动力消失。之前传过雅阁“失速门”事件，但貌似对雅阁的口碑和评价没有太大的影响。从数据来看发生失速门的概率非常小。但是我认为即使再小，在高速上也很危险，希望本田早日解决这个问题。

三.雅阁和迈腾保值率PK，谁更胜一筹？

根据2020年7月15日中国汽车流通协会与精真估联合发布“2020年上半年中国汽车保值率研究”报告，雅阁和迈腾的保值率信息如下：

从保值率来看，雅阁都甩出迈腾一条街，雅阁在中型车里保值率排行第4，迈腾排行保值率为第8。这里我顺便给你说下，中型车里最保值的是雷克萨斯IS，第二是奔驰C级（进口），第三是凯美瑞。

所以，在雅阁和迈腾中间选，选雅阁不会错。

最后上一波这两款车的靓照：

1.外观靓照PK

2.内饰靓照PK

八、雅阁还是迈腾哪个更值得选择？

市区代步，涡轮发动机没有动力优势，而且迈腾很贵，但是外观的高级感和漆面品质高于雅阁，雅阁的2.0发动机属于成熟产品，动力一般但是非常非常非常省心省油，所以你如果在意“德味”的工艺品质感你可以考虑迈腾，如果只是通勤代步那就雅阁吧，我就买的2.0雅阁已经3万多公里没啥毛病

九、雅阁迈腾帕萨特哪个最便宜？

这里面雅阁最便宜吧，同时配置也是最低的。因为雅阁的话，它的发动机全系都搭载1.5t。动力的话只有一百七十多匹左右。而帕萨特和迈腾的话，他们都有2.0t高功率版本的售价可能在24万左右。雅阁的话，要比他们便宜一两万。希望可以帮助到你，谢谢。

十、迈腾和雅阁哪个好,有什么区别?

用料大众好，操控大众好，车稳当可靠，上200都是感觉很轻松 很稳，车不会飘，油耗比雅阁高一些，保养比雅阁贵一些