大众与斯柯达哪个好？

一、大众与斯柯达哪个好？

这个还是大众好的，因为这个名气更强，而且它的售后服务也非常的方便，同时能够让这个车的质量更好，通过国际i so 9001质量体系认证

二、斯柯达晶锐与大众polo哪个好？

内饰上晶锐的内饰选用了双拼别墅色设计方案，内饰看上去较为光亮；在中控台的制定上大家仍然能找出许多大众的身影，乃至连中央空调操作面板全是一模一样的。

安全驾驶体会POLO的驱动力能达到日常应用，即便 是满负荷的情形下也不会看起来很费劲，双离合器变速器的抖动或是有的但早已不显著；汽车底盘的统一性和滤震主要表现在同等级车系中较为有优点，转弯时要给予比较好的支柱性。

性价比高与配备在价钱一样的情形下，晶锐的配备比POLO要超出许多；实际上这也不难理解，终究斯柯达的精准定位实际上就比大众低半级，因而只有用配备去填补品牌影响力的差别。

假如你对知名品牌沒有向往的，还是推荐挑选配备更多的晶锐；实际上女孩买polo或是晶锐也没有很大难题，终究功底里他们全是同一辆车，很有可能POLO针对女性而言会更有诱惑力。

三、斯柯达昕锐与大众捷达哪个好？

捷达已经不再是咱们口中那个老三样的代表车型了，当年捷达的经典，现在捷达已经给不了任何那种感觉了。而现在的捷达，更像是凑巧取了当时的名字，而用一个老平台胡乱堆砌出来的一辆车。要说让我买这么一辆不阴不阳的车，我买不了。所以肯定还是选择看昕锐啊。而且从外观上也能看出来，老款捷达什么样啊，经典是怎么经典啊，现在的捷达跟老款完全反着来啊。那会外形是方的，车灯是圆的。现在倒好，车是圆的，灯是方的。我觉得捷达这车往大了说，就是试探国人的审美底线。昕锐这车虽然也是圆圆的，但是总的来说，还算是较为协调，毕竟是之前并没有什么参照物，有这么一个平台，斯柯达拿去顺势造个入门级紧凑型轿车也没什么不可以。更何况卖的比捷达还更便宜，配置也要稍微的亲民一些。有什么不好再看这动力总成这方面，又能看出捷达是如何挑战消费者下限的。低配车型不好好弄低配，弄一个1.4L低功率调教的动力总成，90马力，也就比“摩的”稍微快点了吧。

四、奥迪A6与大众帕萨特哪个好？

当然是A6啦，奥迪的发动机和变速箱、底盘、悬挂和电子化装置都比帕萨特好很多。虽然同排量，但是发动机调校和技术差别很大，比如大众的1.8T没有可变气门升程技术，悬挂还是传统的麦弗逊。

五、斯柯达和大众哪个好？

大众好一些

大众的质量还是很不错的，许多公司办公用车都用的是捷达，还有城市中的出租车也是，跑不坏的大众车。大众车在销量上可谓是神车，旗下朗逸、捷达、桑坦纳这三款车月销量都破万，可见大家对大众车的喜爱。

六、大众帕萨特和丰田亚洲龙，选哪个好？

正好去年也在这两个车做过选择，都试驾过。主要看日常行驶环境，如果快速路和高速比较多，选帕萨特，市区多选亚洲龙。

亚洲龙，试驾的是混动版本，确实舒适性和低速加速不错，但是速度上来后，100以上加速不行。市区行驶极其安静舒服，悬架偏软，手感一般这种车就不要考虑操控，但这车号称和雷克萨斯ES有60%的共用部件，品质和质量还是不错的。2.0动力太弱了，要买就买混动，但是价格高于帕萨特，目前优惠少,最后放弃。

最后我买的是帕萨特，因为家里已经买过3辆大众了。动力完爆亚洲龙，操控完爆，换挡顿挫问题，感觉比速腾和途观要好，感觉大众调低了换挡速度，顿挫已经优化了，内饰外饰，缝隙，做工，完爆。后排空间大于亚洲龙，唯一不如的就是低速城市行驶不如丰田。另外目前由于上汽大众销量不好，在狂降价，可以优惠到3.7到4万，降价真香。

要是有买亚洲龙混动的预算，可能我会加钱买奥迪A4了。

七、大众与斯柯达有什么区别？哪个好？

斯柯达原来在国内并没有很好的市场，后来被大众收购收购以后，才有了一席之位。要说两者那个更好的话，还是大众比较好一些。下面就来说说两者的区别：

大众这个品牌可以说是众所周知，现在满大街跑的都是，大众旗下有各种各样的车。大众的车在外观上基本上都大同小异，没有什么特别突出的点。

大众的质量还是很不错的，许多公司办公用车都用的是捷达，还有城市中的出租车也是，跑不坏的大众车。大众车在销量上可谓是神车，旗下朗逸、捷达、桑坦纳这三款车月销量都破万，可见大家对大众车的喜爱。

斯柯达也是大众旗下的一员，外观方面比大众要年轻时尚一些，大众比较车数一些。在制造上基本和大众用的都一样，质量上没太大的区别。内饰方面比大众车简单，但也有一些细节比大众的好。保养或者维修方面比大众贵些，大众零件都比较好找，自然价钱会比较低些。在相同价位买到的两款车，大众的保值率会比较高些。

八、斯柯达速派和大众帕萨特哪个好区别对比？

全新速派的车身简洁利落，层次错落比较大方，整车的特征曲线，让整车看起来比较沉稳。

新帕萨特的外观更多的采用了大众最新的家族元素，硬朗的线条贯穿车身，提升了车身的层次感，不过与速派相比帕萨特的外观更显沉稳，而相反帕萨特的外观更加动感。

外观配置差异：根据我们之前写过的帕萨特的购车手册，推荐的车型是1.8T御尊版售23.98万元，但是帕萨特平均有2万元的优惠价格，所以我选择了价格相似的速派1.8TSI手自一体雅仕版售价为21.66万，就价位以及发动机排量方面两款车型适合做一下比较。

外观小结：速派和帕萨特同样是德系车型，外观都兼顾了时尚大气。不过相对来说速派更加沉稳，帕萨特的造型更加动感。从配置差异表来看，两款车型的外部配置差异不多，仅仅表现在一些细节差异上。

九、大众新桑塔纳和大众斯柯达哪个好？

有很多人都在问这个问题，我给你做一次全面的回答。

十、斯柯达和大众车哪个好？

这个问题因人而异，不能简单地判断哪个车比较好。斯柯达和大众车都是大众汽车集团旗下的品牌，同属于同一汽车公司，所以技术和质量方面的表现相对来说并没有太大差异。但是它们在细节方面有一些差异，大众注重外观和操控性，斯柯达则更注重舒适性和空间，因此存在着些许差异。此外，还有个人喜好和实际需求的问题。对于需要大空间和舒适性的家庭来说，斯柯达可能更适合；对于追求运动和操控性的年轻人来说，大众可能更合适。因此，？这个问题没有一定的答案，需要根据个人实际需求来决定。