一、10年帕萨特领驭和迈腾怎么选?
既然你先买车参数啥的都看好了,那就不说了。
本人的车是领域,朋友的是迈腾08年买的,外观:领域比迈腾更显成熟些。
内饰:领域的内饰叫古板老气,迈腾相比之下要好很多。
技术:领域的技术是较老的可以追溯的大概是05年,而迈腾是08年。而且领域要停产了,今年上海大众要推出新车,还有我是沈阳的,领域4S店是5000公里保养一次,而迈腾是7500公里保养一次。两车相比保养费用不相上下。
如果带T(涡轮)这个东西很麻烦,个人估计4S两车的更换涡轮费用应该都是1W多,如果精心涡轮的寿命能达到10年或者更多。
领域是在B5的平台上改出B5.5的。总体来说我个人建议你还是买迈腾新技术就比老技术好,对吧?
还有一点比较常见也是有些搞笑的事情,在一般人看来开着领域你就是单位司机~~
二、帕萨特领驭油耗?
10.8L\u002F100KM左右。
以下是降低油耗的方法介绍:
1、夏日检查空调系统:
空调故障是耗油高很重要的原因,空调制冷效果不好,会加大风速和降低温度,以达到凉爽的效果。
2、频繁急刹:
频繁的急刹,是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时,充分利用车辆的惯性。
3、小排量车空调不宜开启过猛:
在太阳底下暴晒的车辆,上车后不宜立即开启空调。先开启车窗,在不开启空调的前提下把风机调至较高档位,驱赶走车内的热气,等车辆适度降温后,再开启空调。
三、迈腾和帕萨特怎么选?
两个车都有开过吗?如果都开过,我相信你会有答案。
我两个车都开过。不选帕萨特绝不是因为老掉牙的中保研事件!
从行驶质感,换挡感受,隔音这些动态体验上来说,选迈腾。如果你从迈腾上下车直接开帕萨特,我猜你也会这样选。
简单说下经历,家里买车,因为我开过380迈腾,对这款车的综合素质相对比较满意,但是同配置迈腾贵了点,所以目标车型是380帕萨特。去四儿子店直接要求试驾,预期也没定的太高,能持平迈腾就可以。但是试驾后从380帕萨特上下来了,我的感受是,这跟迈腾真的是两台车,并且不想再开了。隔音差,发动机噪音大,换挡顿挫,底盘散等等这些毛病,在短短的试驾路线上暴露无遗,动态体验完全不像是一台二十多万的车,跟预期相差太远了,直接帕斯掉。
最后,可能是缘分所至,看到展厅的辉昂,试驾体验了一下之后,迈腾也不香了。纵置发动机,多连杆前悬真不是白给的,静谧性,稳定感,行驶质感直逼A6····说远了····
最后,选迈腾,不后悔!
四、帕萨特领驭和迈腾那个性价比高点?
南北大众PK 迈腾B7L/新帕萨特对比 上海大众全新帕萨特市场指导价车型售价(万元)1.8TSI DSG 尊荣版21.881.8TSI DSG 御尊版23.981.8TSI DSG 至尊版26.982.0TSI DSG 御尊版25.482.0TSI DSG 至尊版28.483.0L V6 DSG 旗舰版31.08 外观:迈腾B7L更加原汁原味 新帕萨特更加本土化
车型尺寸
迈腾B7L
新帕萨特
长
4865mm
4870mm
宽
1820mm
1834mm
高
1475mm
1472mm
轴距
2812mm
2803mm
迈腾B7L的长宽高分别为4865mm、1820mm、1475mm,轴距为2812mm,与原型车欧版第七代帕萨特相比,国产版车型的最大变化在于轴距和车身分别增加了100mm和96mm。相比上海大众新帕萨特的4870mm、1834mm、1472mm和2803mm,迈腾B7L的优势在于轴距和高度多出9mm、3mm;不足之处在于车长、车宽少了5mm、14mm。外观方面,两车均出自大众的家族化设计,外观差别不大。两车最明显的差别就是:迈腾B7L沿用了上一代迈腾的后门车窗设计,与新帕萨特的新型三角窗设计有所区别。其车身防擦条的位置也与新帕萨特不同。迈腾B7L的圆形油箱盖与新帕萨特的方形油箱盖也有设计上的不同。另外,迈腾B7L进气格栅使用了更多的镀铬饰条,看起来更加豪华。但是这样的豪华装饰与欧版B7的运动定位已经有了一定的差别。迈腾B7L的镀铬饰条有四条,而新帕萨特的镀铬饰条有三条。车尾方向,两车尾灯的区别最为显眼。迈腾B7L的尾灯上缘线条更加平直,而新帕萨特尾灯的上缘线条则高高挑起。两车车牌的位置也有不同,迈腾B7L的车牌与现款迈腾相同,处于车尾下部;新帕萨特的位置在车尾的中部。内饰:迈腾B7L传承欧陆动感风情 新帕萨特延续庄重风范迈腾B7L的延续了欧版B7的内饰风格,采用了大量的曲线设计立体感十足。与中控台融为一体的仪表盘与前作迈腾一致,镶嵌在中控台银色饰板里的空调按钮让人感觉有些小气(新帕萨特则以平直线条为主题设计,音响主机与空调面板融合成一个平面),看起来十分舒展。另外,迈腾B7L和帕萨特的仪表盘均采用了炮筒式设计,迈腾B7L的仪表盘装饰条)与中控台饰条连成一体;而新帕萨特的仪表盘则独立于中控台),转速表、时速表与行车电脑显示屏形成一个整体。不过两车的仪表布置还是传统大众风格,左侧为转速表右侧为时速表其他细节方面,迈腾B7L和新帕萨特都有提高档次的石英钟,不过两车的石英钟位置有所不同,新帕萨特的适应中镶嵌在中央空调出风口中间;而迈腾B7L的则位于中控台饰条上。此外,两车排挡杆的按钮布置也有不同。四区控温空调是迈腾B7L和新帕萨特的重要舒适配置,这一点两车没有不同。
动力:迈腾B7L保留1.4T车型 拉低价格区间
一汽大众迈腾
发动机排量
1.4T
1.8T
2.0T
最大功率
96kw/5000
118kw/5000-6200
147kw/5000-6200
最大扭矩
220n·m/1750-3600
250n·m/1500-4500
280n·m/1700-5000
变速箱
7速干式双离合6速湿式双离合
迈腾B7L和新帕萨特都采用大众看家的DSG+TSI动力总成。从太平洋汽车网得到消息,新迈腾B7L先期将推出1.4T、1.8T和2.0T三款动力配置。根据一汽-大众官方消息,根据一汽大众生产计划,1.8T车型排产比例超过85%。而新帕萨特则只有1.8TSI和2.0TSI两种动力配置,而且2.0TSI是上海大众的主推车型。
总结:实际上迈腾B7L和新帕萨特的区别就像本田雅阁和思铂睿的区别一样,其原型车一个是欧版的一个是美版的。迈腾B7L更加注重操控性和原装的德国风味;帕萨特则是适应中国市场的产物。迈腾B7L和新帕萨特在其原型车的基础之上都加入了中国化元素。即将上市的迈腾B7L在尽量保持欧版车型设计的基础上加长了轴距以适应中国消费者对后排腿部空间的需求。
五、帕萨特新领驭油耗?
答,帕萨特新领驭油耗一般在9-11个左右,相对还是算低的了,不算高,还有就是个人的驾驶习惯与油耗也有很大的关系的。如果这款车的油耗突然变高的话,可能是因为以下因素:
1、首先,车主应该检查一下发动机各个零件积碳量是否过多;
2、主要部件包括:节气门、进气道、进气门、燃烧室及喷油嘴、火花塞等;
六、帕萨特领驭28油耗?
帕萨特领驭28的综合路况下的燃油消耗量在百公里10升左右。
帕萨特车型是大众公司推出的一款重型车,主要是用于公务出行使用,所以这款车型的配置是比较丰富的,而且乘坐的舒适性很好,2.8升排量的车型属于帕萨特的顶配,内部的豪华感要比普通版本好很多,油耗量方面大约在10升左右。
七、帕萨特领驭油耗高?
帕萨特领驭百公里油耗为8.5L/100km
八、帕萨特领驭2.8油耗?
不高,2.8升排量的大众帕萨特综合路况下,燃油消耗量在百公里12升左右。
大众帕萨特车型是大众公司推出的一款中型轿车,在国内市场上生产销售了很多年高配,一直以来都是非常好的这款车型的乘坐舒适性非常不错,动力性也非常的到位,特别是顶配车型所使用的2.8升V6自然吸气发动机,在动力性上要比普通的2.0升自然吸气发动机和1.8升的涡轮增压发动机都要好很多。
九、帕萨特领驭 排放标准
帕萨特领驭与排放标准
帕萨特领驭作为一款备受车迷追捧的高档轿车,既有着出色的行驶性能,又注重环保节能。在如今环保意识日益增强的社会背景下,人们对汽车的排放标准也变得越来越重视。本文将介绍帕萨特领驭的排放标准以及其对环境的影响。
帕萨特领驭的排放标准
作为一款符合国家最新排放标准的车型,帕萨特领驭在尊重自然环境的同时,也在技术上进行了不断创新和改良。它采用了先进的排放控制技术,以减少有害废气的排放,保护大气环境,使得车辆的尾气排放水平得到有效控制。
帕萨特领驭符合国家IV排放标准,属于低排放车型。这一标准以其严格的限制对NOx、HC、CO等污染物的排放,有效地降低了车辆对环境的影响。帕萨特领驭搭载的先进排放控制装置,可以实时监测尾气中的污染物浓度,并通过多重反应催化净化系统进行处理,使废气净化效率更高,减少了对大气的污染。
同时,帕萨特领驭还采用了节油技术,有效降低了车辆的油耗和二氧化碳排放。通过优化发动机和传动系统的设计,减轻车辆质量,改进气缸燃烧过程等手段,使得帕萨特领驭在保证出色动力的同时,也有着较低的油耗和排放水平。
帕萨特领驭对环境的影响
由于帕萨特领驭符合国家IV排放标准,具备较低的排放水平,因此在使用过程中对环境的影响也相对较小。车辆尾气排放中的有害物质浓度明显减少,对大气的污染程度降低,有效保护了空气质量。
此外,帕萨特领驭采用的高效节油技术也使得车辆的燃油消耗量减少,减少了对能源的浪费,节约了资源。较低的二氧化碳排放也有助于减少温室效应,对全球气候变化产生的影响较小。
总之,帕萨特领驭在符合国家排放标准的同时,通过先进的技术手段对排放进行控制,减少了废气对环境的污染。它的低排放水平和高效节油技术,不仅保护了环境和提升了空气质量,还有助于实现可持续发展和节能减排的目标。
结语
随着环保意识的普及和环境保护要求的提高,汽车排放标准成为影响消费者购车选择的重要因素之一。帕萨特领驭作为一款符合国家最新排放标准的车型,不仅在性能上表现出色,更在环保方面做出了积极努力。相信随着科技的进一步发展,未来的汽车将会朝着更环保、更高效的方向发展,为我们的生活带来更多的便利和舒适。
十、帕萨特领驭 环保标准
帕萨特领驭:满足未来环保标准的豪华座驾
帕萨特领驭是大众汽车旗下的一款豪华中型轿车,集高科技、高性能和环保性于一体。作为大众汽车在环保领域的一次突破,帕萨特领驭致力于满足未来严格的环保标准,提供更清洁、更节能的驾乘体验。
帕萨特领驭的环保特点体现在多个方面。首先,它采用了先进的动力系统。通过引入高效的涡轮增压发动机和混合动力技术,帕萨特领驭在提供强劲动力的同时,有效降低了尾气排放和燃油消耗。
其次,帕萨特领驭的车身结构经过精心设计,以提高空气动力学性能。通过流线型车身和轻量化材料的使用,降低了空气阻力,减少了能量消耗。这不仅有助于提高车辆的燃油经济性,还减少了对环境的负面影响。
此外,帕萨特领驭还配备了先进的排放控制系统。通过使用领先的排放控制技术和清洁能源,帕萨特领驭成功降低了有害气体的排放,有效减少了对大气环境的污染。
在内饰设计方面,帕萨特领驭注重环保材料的选用和使用。它采用了可再生材料和回收材料,减少了对自然资源的消耗,降低了环境负荷。同时,车内还配置了智能化的空气净化系统,能够及时检测和过滤空气中的污染物,确保驾乘者的健康与舒适。
帕萨特领驭的环保意义和价值
作为一款注重环保的豪华座驾,帕萨特领驭具有重要的环保意义和价值。首先,它以优异的环保性能树立了汽车行业的榜样。通过采用先进的环保技术和材料,帕萨特领驭向整个汽车行业传递了环保的理念和理念的重要性,推动了整个行业的可持续发展。
其次,帕萨特领驭为消费者提供了一个有意义的选择。在当今环保意识不断提高的背景下,越来越多的消费者希望购买环保友好的汽车。而帕萨特领驭凭借其卓越的环保性能和豪华舒适的驾乘体验,满足了消费者对环保和品质的双重需求。
此外,帕萨特领驭的环保特点也使其成为政府机关和企事业单位的首选。在追求环保和可持续发展的政策引导下,政府机关和企事业单位需要选用环保车辆作为公务交通工具。帕萨特领驭凭借其出色的环保性能和豪华品质,在满足行车需求的同时,也符合政府机关和企事业单位的环保要求。
帕萨特领驭未来的发展趋势
随着环保标准的不断提高和消费者对环保的日益关注,帕萨特领驭在未来的发展上具有广阔的前景。首先,它将继续推进环保技术的创新和应用。借助大众汽车集团庞大的研发团队和资源,帕萨特领驭将不断引入更先进、更高效的环保技术,以满足未来更严格的环保标准。
其次,帕萨特领驭将在可持续发展方面发挥更大的作用。作为大众汽车集团的一员,帕萨特领驭将积极响应可持续发展的呼声,推动整个汽车行业向更环保、更可持续的方向发展。它将与其他环保型汽车共同推动汽车行业的转型升级,为人类创造更美好的出行环境。
综上所述,帕萨特领驭作为一款满足未来环保标准的豪华座驾,以其前瞻性的环保设计和出色的性能,为消费者提供了一种环保、舒适的驾乘选择。同时,它也向整个汽车行业传递了环保的理念和重要性。随着环保意识的不断提高,帕萨特领驭将在未来的发展中发挥更为重要的作用,推动整个汽车行业朝着更环保、更可持续的方向迈进。