帕萨特左后速度传感器信号错误？

一、帕萨特左后速度传感器信号错误？

1、有两种可能，车速传感器坏了，或者仪表的车速信号处理模块坏了；

2、因为这种车的车速信号是由车速传感器先提供给仪表，仪表处理后，再提供给ECU。所以看仪表的车速信号是否合理，如果仪表的车速信号是对的，但是ECU仍然报故障，可能是仪表的问题；

3、车速传感器故障时出现现象：会有怠速时发动机不稳现象；当车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿现象或熄火现象；发动机加速性能下降；

4、解决方案：要根据其判断故障的原因，车辆变速箱车速传感器频繁故障，如果排除了元件本身的质量问题，建议重点检查一下与传感器配合工作的信号发生器，以便彻底解决故障。

一般情况下，以下三种情况将会导致转速传感器信号错误出现这种故障：

1、当车速超过10km/h时，没有转速信号传递给ABS控制单元。

2、当车速大于40km/h时候，转速信号超出公差值。

3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。

可能就是感应器头脏了

abs传感器坏了最直接的是仪表盘的abs的故障灯会亮，另外如果在紧急制动时车轮会出现抱死的现象，车轮打滑失控。

当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留的制动时间需要更长些。不要忘记控制转向盘。在制动时ABS系统为驾驶者提供了可靠的方向控制能力，但本身并不能自动完成汽车的转向操作。在出现意外状况时，驾驶人要完成转向控制。

答：标致308故障灯亮解决方法：ABS报警灯点亮与很多因素有关，ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，进而不能发出相应动作指令来控制制动，此时只要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常；

其次，车速传感器损坏以后ABS灯也会点亮，这时必须更换ABS传感器；再就是由于ABS线路之间连接松动，ABS泵内部故障等原因，同样会导致ABS灯点亮，这个故障需要进行全面检查。

ABS报警灯点亮后不会影响车辆正常使用，只是ABS防抱死这个功能将会失去作用，建议您及时到4S店检修，以免影响行驶安全，在去4S店维修前尽量避免高速行驶，避免急刹车。

1、可能是氧传感器问题。当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染。

2、可能是轮速传感器。它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效。

可能原因如下：

原因是：

第一，是因为轮速传感器本身损坏了，这个可以去测试一下左后轮轮速传感器的电阻值，正常来说正向会有电阻反向没有电阻，如果两侧都有电阻或者没有电阻，那就是说明坏掉了。

第二是因为abs传感器线路故障引起的，这个你可以去测试一下abs传感器的两根线正常打开，点火开关会有12伏的供电，如果没有的话那就是线路故障。

第三需要考虑是abs泵本身电脑内部损坏了，这种情况如果排除线路还有传感器，基本上就要考虑是电脑板坏掉了，需要考虑更换abs泵总成。

原因1、传感器没上到位或传感器探头过脏；传感器线束是否有折断；左前分泵没有刹车或过慢；轴承间隙过大；

2、磁力线从磁芯的一极出来，穿过齿圈和空气，返回到磁芯的另一极。由于传感器的线圈圈绕在磁芯上，因此，这些磁力线也会穿过线圈

是因为右前轮速传感器信号错误是因为右侧轮胎的轮速传感器出现故障导致的，需要更换传感器才可以消除故障码，而且转速传感器由磁敏电阻作感应元件，是新型的转速传感器。

核心部件是采用磁敏电阻作为检测的元件，再经过全新的信号处理电路令噪声降低，功能更完善

可能是灯泡损坏导致的,或者是线路接触不良,导致的。汽车小灯不亮故障的原因是开关、插座、熔断器或线路故障,车辆前小灯中只有一个灯不亮,故障原因是灯泡损坏。车小灯和车上前位灯与后位灯,体积大小和示廓灯、示宽灯差不多,车型不同示宽灯的位置也不相同。小车上的示宽灯俗称小灯,大车体积大,前后两侧...