昂科威和途观l的保养费用哪个贵？

一、昂科威和途观l的保养费用哪个贵？

昂科威贵。

昂科威2.0T四驱的保养周期是5000公里一次，途观L 330的保养周期是10000公里一次。在4S店保养的话，昂科威小保养大概1000元一次，大保养约3000元一次；途观L小保养约1200元一次，大保养约3000元一次。总体上讲，在单次保养价格相近的情况下，保养间隔更长的途观L后续保养费用较为便宜。当然，不同4S店的维修保养政策、工时费可能会有差异。

二、途观l和昂科威plus保养哪个贵？

在动力方面，两款车都搭载了2.0t发动机，途观l的最大功率为186马力，最大扭矩为320牛米，采用了七挡双离合变速箱，而昂克威的最大功率为260马力，最大扭矩为400牛米，采用了九挡手自一体变速箱，从发动机数据看，昂克威的动力性能更加充沛，百公里加速只有8.2秒，提速会更加迅猛，虽然途观l的动力性能要比昂科威弱很多，不过百公里加速也只有8.8秒，这得益于双离合的高输出效率，而且在油耗方面也要低于昂克威，两款车的保养费用基本一致，并没有太大的区别。

在车身尺寸上，途观l略有优势，车身长度要比昂克为长出36mm，轴距也长出41mm，所以乘坐空间更为宽裕。在底盘结构上，两款车完全一致，前悬为麦弗逊，后悬为多连杆，不过两款车的调效风格却有所不同，途观l更注重操控性，车辆的跟随性不错，没有多余的晃动，而昂克威更注重舒适性，在静音控制等方面表现得也非常出色。

三、昂科威plus比途观保养贵多少？

昂科威plus1.5t每年比途观贵700元左右

                    2.0t每年比途观贵4300元左右

途观l保养费用十保险费用十油费，途观L三年行驶60000km的用车成本大约为67507元，平均一年约22502元，每月约1875元，日均开销62.5元。

昂科威plus保养费用 + 车险费用 + 油费，别克昂科威 Plus1.5T 车型每年行驶 2 万公里的用车成本大约为 23201 元，平均每月约为 1933 元。

别克昂科威 Plus2.0T 车型每年行驶 2 万公里的用车成本大约为 26833 元，平均每月约为 2236 元。

四、昂科威和途观的比较？

   昂科威和途观的价位大体比较接近，这两款合资品牌的SUV相比，我个人认为如果侧重于空间，还有车子的动力性方面，还是选择昂科威适合，但是如果考虑到保值性，还有维修保养便利性的话，那么就是途观比较有优势了。

五、途观和昂科威哪个好？

昂科威比途观更好。

途观L和昂科威PLUS是这个级别中很不错的家用选择，昂科威搭载的是2.0T+9AT+48V轻混的变速箱动力组合，不仅仅提升了燃油经济性，也提升了驾驶品质。在国六标准出来后，通用汽车通过驱动技术方面的升级，采用行业领先的Smart Propulsi智能驱动科技，能够实现驱动系统的高效智能匹配，从设计源头去适应国六标准，而不是像大众途观增加颗粒捕捉器的操作，单丛品牌对于技术革新和品牌品质方面，别克昂科威PLUS在这方面做的更加突出一些，也更符合大众对于一辆家用车的最基本需求。

六、途观和昂科威哪个省油？

相同排量大众途观在品牌影响力和油耗上要比别克昂科威占一定优势，昂科威百公里油耗大概比途观多1个油左右。相比美系车的车辆自重较大的情况，德系途观在相同的驾驶条件下较为省油。

油耗方面:低配昂科威更省油,据相关数据现实,低配版的昂科威油耗在6.6L,途观在7.2升。 但是在高配版的比较中,昂科威的油耗在8.8L,高于途观L高配版的8.2升。所以油耗的优劣主要在于两者低高配之间的选择。

七、昂科威和途观哪个静音？

途观更静音。因为途观采用了更高级别的隔音材料，并且在车辆结构设计上也做了更多的优化，所以在行驶中发出的噪音要比昂科威更小。而且途观在市面上的口碑也比较好，被认为是静音效果不错的SUV。值得一提的是，在噪音方面的感受也跟个人体验有很大关系，所以建议在购车前亲身试驾来感受一下。

八、昂科威和途观哪个好？

昂科威好

昂科威除了大家熟悉的1.5T发动机外，还有一台2.0T发动机可选，其最大功率达到了260马力，最大扭矩400牛米，比途观L还要出色不少，加上9挡手自一体变速箱，外观耐看，颜色很靓，内饰很有高级感，隔音性能好。

九、昂科威保养费用？

这款车的保养费用比较经济便宜，单次保养大概在六七百元左右。这是一款颜值超高，内饰做工精细，配置比较全面的车型，小毛病很少，皮实耐用，燃油经济性比较高

十、别克昂科威为什么卖不过大众途观？

品牌影响力吧，在普通老百姓眼里别克的牌子不如大众响亮。

就拿我来说吧，平时不太关心车，今年打算换一辆SUV，第一考虑的就是途观L，其他都没想过，直到去试驾前一天才在网上刷到昂科威PLUS，觉得外观很漂亮，而且打算试驾的大众4S店附近就有一家别克，于是就一起试了。

先试了途观L，觉得跟想象中的差挺多，外观内饰都感觉就那样，开起来也马马虎虎，就觉得整个车像个塑料玩具，轻飘飘的。还担心颗粒捕捉器的问题。

接着试驾了昂科威plus，真车太漂亮了，大气沉稳，坐进去也非常厚重舒适，隔音效果好，开起来是非常有质感。

最后虽然大众能找人搞员工价和嘉定补贴，我还是选了昂科威plus。

买车就买自己喜欢的，别的无所谓。这车怎么说呢，销量也还不错，但热度比起竞品差太多了，网上根本没几个秀新车的。