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途观l急加速突突?

89 2025-04-13 18:06 959汽车

一、途观l急加速突突?

1.发动机缺缸:发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。

2.混合气过浓:当发动机混合气过浓时,其现象是:发动机不易启动;启动后 加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有突突声,有时放炮;发动机动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。

3.冷启动:汽车在冷启动时,发动机润滑效果比较差,机油流动性差,也比较粘稠,所以会有机械磨损的异响,还有冷车启动,冷却液温度比较低,混合气比较浓,燃烧不充分会导致发动机抖动并发出突突声,这个一般属于正常现象。也有可能是因为怠速马达,进气道,进气门和燃烧室等部位的积碳过多造成的。首先要检查清洗节气门和喷油嘴;然后检查进气道和怠速马达,因为进气道的积碳,污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,加上气温较低的话造成混合气雾化不良,导致燃烧不正常或启动后 发动机抖动情况的发生。

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二、途观急加速供油不上?

导致途观汽车出现这种症状的原因是油泵的油压过低,节气门太脏以及积碳严重和三元催化器损坏。

油箱内泵出的油压过低就是会导致供油不足从而导致汽车无法顺利加速。

三、途观四驱急加速车身摆动?

途观 加油门时车身抖动主要有以下两个故障造成的;

1、多半是半轴中内球笼磨损过度,由于受力点的给变化导致变速箱与半轴间形成一定的夹角,从而导致车辆出现跳动的感觉。

解决方法: 直接更换半轴,另外导致内球笼磨损过度的原因大部分是由于半轴轴上的防尘套破了车主没及时更换的后果,所以看到防尘套破裂漏油就一定得更换,否则得不偿失。

2、发动机需要保证工作就需要有充足的空气、充足的汽油以及工况良好的点火系统,任何一方面出现问题都会导致发动机出现抖动的情况。

解决方法: 一般的漏气、小堵塞在怠速时比较正常,但是急加速你就会 发现 车子抖动严重,而且加速无力,发动机机头灯也会相继亮起来。漏气者做好密封、堵塞者清除堵塞点就能解决问题。

四、四驱途观急加速异响?

加油提速时异响的原因:

1、发动机内缺少机油润滑;

2、气门间隙太大,导致声音异响;

3、曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致;

4、曲轴轴承损坏;

5、其它传动上的故障和螺丝松动,导致摩托车各部件连接不紧密而产生哒哒哒的异响。

五、途观急加速咔咔咔响?

1、发动机上的皮带容易松弛,一松弛就会出现打滑的显现,这个时候加速踩油门发动机就会出现空转,从而发出咔咔的异响,这个情况需要更换发动机的皮带。

2、发动机舱里的零部件比较多,有一些紧固件会松动,发现汽车加速咔咔响可以检查一下这些零部件,并且去维修店将这些紧固件都紧固一遍。

3、机油和汽油的品质要注意,机油要定期更换,如果没有在规定的期限更换或者是添加了品质不好的机油,尤其是劣质的机油,这样气缸气门和导管之间的摩擦加大,就会造成汽车加速咔咔响。汽车加汽油一定要注意标号,如果加了劣质或者低标号的汽油,就会影响到发动机的工作,解决这个情况要及时添加高标号的汽油。

六、途观发动机加速换挡时哒哒响?

原因:1、发动机有异响,通常是金属刺耳声或风啸式的异响;2、 变速箱有异响,变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音;

3、磨损有异响,在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶。发动机异响标志发动机某一机构的技术状态发生变化。变速箱异响主要是因零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。 车门异响主要是缺少润滑起。

七、途观换挡转速低?

因为由于混合气过稀引起的。

混合气过稀的原因可能是油泵故障,汽油滤清器堵塞,燃油压力调节器故障,喷油器脏堵等。赶紧看看汽油压力,三元催化是否堵塞,电脑检查下,油门踏板,节气门。

可能是由于发动机转速与离合器片转速存在转速差引起的,换挡时踩油门很容易发生发动机高速空转,不踩油门又会出现发动机转速下降过快出现顿挫。对于发动机低转速扭矩略差的车型来说,换挡时可以轻轻顶住油门,既不会发生高速空转,也可以避免因转速下降过快出现顿挫。

八、途观换挡拉线更换?

1、首先使用撬板沿着挂挡壳周边的缝隙插入进去,沿着挂挡壳旋转一圈。

2、之后将挂挡壳向上提。

3、将挂挡套提上去后,就可以看到下面使用卡扣固定在挂挡杆上。

4、使用十字改锥将挂挡套连接到挂挡杆上的螺丝拆卸下来。

5、这样挂挡套就拆卸下来了

九、途观如何手动换挡?

使用方法是先将挡杆置于手动模式,然后就可以再发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位较常见的拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧,其两个拨片的功能是一样的,并不是一个增挡、一个减挡;而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡;向方向盘方向利用拇指下压是减挡。

十、途观换挡过快?

可以通过更换变速箱油缓解,但建议还是到4S店做检查为好。换挡要掌握合适换挡时机,既不应加挡过早,也不应减挡过晚;离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调,位置要准确;动作要迅速,以缩短换挡时间,减少汽车动能损失,降低燃料的消耗。