2.0排量途观氟利昂加多少？

一、2.0排量途观氟利昂加多少？

大众途观冷媒一般加入600克。

汽车的空调制冷剂都是R134-a，加注量的话一般在600克以内，也就是两罐加不完。

汽车空调加注雪种一般在2-3罐左右，大部分车型的加注量在450-650克之间，具体情况因不同车型以及不同含量的罐装冷媒会有所不同，实际操作时要按照厂家使用说明书上的规定，或是空调压力表的实际压力值为准。

二、老途观配置？

1、这车满载无论室内还是高速动力没问题，比2.0自吸发动机配爱信6AT轿车提速快！！

2、1.4T途观自重1545，和途观动力完全一样（1.4T6速湿式双离合）的进口夏朗自重1.8吨开起来加速快可以跑到200左右！！途观因为风阻大最高速190.

三、老途观油耗？

我入的1.8的舒适，油耗现在是12个左右，可能和不怎么开有关系。九月份买的车，到现在跑了1500公里，表显11.8。1.4的肯定真心省油，家里还有个1.4T的新速派，巨省油，不过哪个是7速干式双离合，DQ200哪个。

老途观1.4的是进口DQ250箱子，应该没什么问题，我的途观1.8的是6AT，换挡确实有些慢，肯定不如双离合的快，油耗偏高可能和变速箱也有关系。

四、老途观参数？

老途观长宽高分别为4506x1809x1685mm,车身轴距为2684mm,

五、老途观马力

1.4T丝路版是EA211的高功率版发动机，有150匹马力、功率是11o千瓦。1.8T老途观是第二代EA888低功率发动机，有160匹马力、功率是118千瓦，比1.4丝路版老一代(用在途观L和科迪亚克上的1.8T的发动机是第三代，这个有/8o马力，扭矩也有3oo)。

六、买老途观还是途观L好？

北方二三线城市，冬季下雪结冰的那种地区。家父有台18款途观L，次顶配，带四驱的，到现在开了1.6w公里。

途观L尺寸属于中型SUV，RAV4属于紧凑型SUV，不同级别车型的体验，和面子上的东西真的差好多。

看你预算应该是20左右，买途观L低配没意思，或者加钱途观L中配或者高配。要么买RAV4顶配。

买车前考虑过奇骏，跟Rav4同级别，也没毛病，就是买的人太多了，家父同事有买的，亲戚也有买的，2.4L顶配。但家父也有点膨胀个性，不喜欢烂大街的车，pass。

我也开过奇骏也坐过奇骏，个人觉得奇骏壳子和RAV4一样，都是壳子很大，内部空间一般。而途观L是壳子没那么大，空间很大那种。动力风格上仁者见仁智者见智，奇骏自吸配CVT特别温柔，温如止水。猛踩很有劲，加速不慢，但总感觉差了些驾驶感觉。

RAV4家父觉得太丑，直接pass。

也看了汉兰达，比途观L贵2w，壳子更大些，除了后备箱更大些，乘坐空间跟途观L没区别。汉兰达开起来像大船，尤其转弯时，侧向支撑没有途观L好，外观也没看上，pass。

之前家父非常喜欢3代EA888和湿式双离合这套动力。看了同动力总成的奥迪A4L，内饰和功能很奢华，家父很喜欢。但预算不太够，当时预算23-25w左右，就算再加点预算，走一部分无息金融方案，A4L也只能上丐版或者低配，而且保养和配件的溢价太高，感觉没劲，pass。

又看了同动力的迈腾，内饰不喜欢，而且换了MQB平台的迈腾开起来感觉很奇怪，家父不喜欢，pass。

本田系都没考虑，因为家里之前就有个进口本田，无论是质感还是质量还是油耗都一般，家里所有人对这车评价都很差，累觉不爱。所以CRV冠道URV都没看。

CX8内饰太单调，全黑运动内饰，家父不喜欢，PASS。

所以途观L最终通过家父层层筛选，获宠幸。

途观L整体评价很满意，当时家父看上他就因为这个外观，一眼就相中了。还有3代EA888和湿式双离合，还有四驱功能，也符合家父预期。空间动力操控外观都满意。

配置上看，好像没有全景影像，后来又找地方加装，拆了内饰走线，略心疼。如果我开的话，就不用装了哈哈。

就是油耗感觉略高，市区百公里10-12个油，高速7个油。可能买的是次顶配，四驱是自动的，不能手动设置解锁。所以车速低于40公里是四驱，比较费油，超过40公里车速就变两驱，油耗一下就低了。旗舰版有驱动模式旋钮，可以锁定2驱或4驱，但旗舰版不排产，所以只能买次顶配了。

身边朋友有买到旗舰版的，17年买的，可能那时候旗舰版现车多吧。

如果你不生活在道路质量差，或者冬季有冰雪路况的地区的话，买两驱版就够了，估计市区也就8-10个油，能省很多钱。

漏说了一点，家父选车前也考虑过美系，福特锐界，大气的外观凶猛的动力，很喜欢。

但老爹以前开过老款大切诺基，3.6L V6那款，开着都不错就是加油很心疼，再考虑下美系车普遍的油耗...买锐界这个念头在看车前打消了，最后没去福特别克JEEP的店里看

七、老途观优缺点？

优点就是空间大，动力足，品控很好，缺点是烧机油，风噪大。

八、途岳是老途观吗？

途岳是新款车型，从底盘到发动机，都和途观不是一个平台的。

九、新途观L比老途观好在哪？

就我所知而言，昂科威现在是合资SUV销量第一，以后也有可能经常是，说明大家都认可这个车。

不过20T总体来说实力比较一般，除了价格便宜，油耗低一点，其它整体上不如28T。还是那句话，28T是昂科威车系的精髓，能买就一定要买28T。至于途观L，新上市口碑还不算多，老款途观我开过好几次，整体质感还是在同级中有优势的，当然考虑到价格就没什么性价比了。

个人感觉途观L复制以前加价卖车的神话可能性不高，上汽大众应该会在新车热度过后采取大幅优惠的方式让途观L全面抢占紧凑型和低端中型SUV这两个市场。

毕竟以昂科威的成功来看，跨这两个级别的车型一般是容易吃得开的。另外多说一句，无论是昂科威还是途观L，都是上汽的合资公司。你买哪个都是给上汽送钱。

从这个角度来说，这两者其实不是根本的竞争关系，更像是兄弟。

十、老凯越1.6加多少氟利昂？

氟利昂？？需要加550g左右的冷媒，必须加注环保型的R134A雪种。