国产s60加长了吗

抱歉，目前VOLVO所有车型只有S80L进行了加长140MM的处理，所有加长车都是为了迎合中国人的口味，S60是全进口车型，不可能进行加长S60整车长度4828作为豪华品牌来说沃尔沃的竞争对手自然不会缺少在中国市场顺风顺水宝马奥迪等。

沃尔沃s60是沃尔沃旗下的一辆中型汽车，这一款车已经被国产了，国产版车型是没有加长轴距的升级是根据车辆具体的实际情况来优化发动机的工作参数，可以最大限度地发挥发动机的潜能，使发动机的工作曲线，最大限度的接近发动机理。

沃尔沃S60国产后并没有进行加长，不过其轴距还是较前代加长版车型长了16mm，因此空间表现并不逊色于前代车型身高176cm的体验者在调整好前排合适坐姿后，坐进后排能收获3指半头部空间以及一拳腿部空间，在同级别中处于主流水。

国产新车进行了加长处理，长宽高分别为4761 1850 1431mm，轴距为2872mm，整车线条流畅车身修长内饰部分，全新沃尔沃S60依旧主打北欧式极简风格，9英寸的中控大屏全液晶仪表三幅式方向盘等配置相当醒目，车内大面积的。

沃尔沃S60引入国内市场，并没有进行加长，所以在尺寸上和海外车型一致，长宽高尺寸为mm，轴距为2872mm而全系搭载高功率20T发动机+10AT变速箱的凯迪拉克CT5的起步价只有2797万元，CT5的长宽高尺寸为4924。

沃尔沃s60是沃尔沃旗下的一辆中型汽车，这一款车已经被国产了，国产版车型是没有加长轴距的升级是根据车辆具体的实际情况来优化发动机的工作参数，可以最大限度地发挥发动机的潜能，使发动机的工作曲线，最大限度的接近发动机。

2014年国产沃尔沃s60l在成都上线，轴距加长100毫米，增加了更多的安全技术，进一步巩固了沃尔沃汽车安全低调高品位的独特豪华汽车品牌定位，而后沃尔沃研发的全新20t4缸发动机和15t4缸发动机，逐步搭载到第2代s60和s60l上相。

近日，从江西上饶地区沃尔沃经销商了解到，2020款沃尔沃S60享优惠42万元，最低2349万起售全新沃尔沃S60于2019年12月正式在国内市场上市和很多豪华品牌进入国内之后推出加长版本所不同的是，全新沃尔沃S60采用了全球统一的。

沃尔沃全新S60 分为T3智行豪华版T4智逸豪华版T4智远豪华版T4智远运动版T5智雅运动版T8 E驱混动四驱智逸豪华版T8 E驱混动四驱智雅运动版长宽高分别为4761 mm*1850 mm *1437 mm，轴距为2872 mm。

按国外设计国产的不加长途观载重有450公斤而加长了的载重只能300公斤如果考虑后排空间不如买A6新A6样子也好看，轴距3米，同等级中空间无人超越现在也便宜全部弄好不到40万。

相比其国产新一代宝马3系的2920mm，国产奥迪A4L的2869mm的轴距表现，沃尔沃S60确实有相当的差距因此，笔者保守估计，加长的长轴距版国产沃尔沃S60L车型的在轴距部分至少会比标准轴距版车型要加长100mm如此，国产的S60L车型。

我们此次试驾的车型为豪华版，相比运动版的黑色进气格栅和黑色风格套件，豪华版在外形上更多采用镀铬饰条以凸显精致国产后的S60没有加长轴距，而是原汁原味的保留了北欧设计师精心雕刻的美感家族式的风格设计用在S60上显得恰。

您好，感谢您关注沃尔沃汽车国产沃尔沃S60L车型在标准轴距版S60车身基础上加长了80mm，达到了2856mm而且加长部分在B柱后方，有效提升了后排空间。

侧面来看，侧面依旧是锋利干练的感觉，车身整体采用更多犀利的线条，使整体风格更加激进尺寸方面，新车长宽高分别为mm，轴距为2872mm国产化虽然没有增长，但还是比老款S60加长了46mm动力方面，新车将搭载T3。

因为S60是全球统一轴距，所以它更偏向一款标轴车，后排空间对于国内加长过的车型而言是偏小的，和标轴宝马3系接近，够用，但是说不上宽敞后排中央的地台隆起算是这个级别的正常水平，反正坐中间肯定是不太舒服的后排座椅。

自全新S60确定以标轴引入国产之后，业内外对此的讨论声不绝于耳，其实我一直都有一种感觉国人被那些个玩quotLquot的品牌给惯坏了没有进行加长的沃尔沃S60，其后排空间也完全可以用充足来形容，不论腿部空间还是坐垫的长度。

或许是想实现差异化优势，这一代S60在2019年底换代时，放弃了加长，成为欧系品牌唯一不加长的国产豪华B级轿车这种做法当然影响了后排空间的发挥，不过由于头部空间比较正常，且座椅舒适度更好，S60的乘坐舒适度并不输尺寸长。

2010到2020，沃尔沃不可替代的十年！

今年的3月28日是特殊的一天，今年是沃尔沃汽车与吉利控股并购十周年纪念。我们可以对比一下十年前后的改变，沃尔沃汽车实现了从连年亏损到盈利，让3月28日这一天，非常值得纪念，在2010年3月28日，吉利控股成功并购沃尔沃汽车，在这次合作中，当初被很多人不看好，很多人都称吉利是在蛇吞象。

意料之中的协作

最后的结果给了他们一个大巴掌，沃尔沃汽车和吉利汽车宣布正在筹划将双方的业务进行整合，只为促进双方深化合作，在技术研发、成本控制与财务方面更加有效融合。这一重大措施让沃尔沃在未来能够更好的适应市场变化与发展趋势。

不得不说沃尔沃可以取得今天的成绩，都要得益于10年前的机遇——与吉利控股完成并购。曾经，因为受到全球经济危机的影响，福特决定出售沃尔沃汽车。最后，吉利抓住了这次稍纵即逝的机会，而沃尔沃也找到了一个正确的归宿。

在2002年，吉利的一次中层干部会议中，李书福就宣布：要并购沃尔沃，现在就要开始做准备了。后来随着经济全球化的逐步深化、我国外贸进出口形势良好以及中国银行业在全球的相对地位逐步提高等大背景下，贸易金融有望迎来发展期，表现出新的发展态势。最终吉利成功完成并购沃尔沃。

从沃尔沃的角度来讲，在福特出售沃尔沃汽车的机遇下，他们也做出了最适合的选择。除了吉利之外，还有很多由沃尔沃工程师工会提议成立的瑞典财团Konsortium jakob等竞争对手。可是，最终沃尔沃选择与这位来自中国的李书福携手。对于李书福来讲，他真的很尊重、爱慕沃尔沃，最终赢得了沃尔沃的信赖。

共同协作展望未来

吉利并购沃尔沃这件并购案是非常成功经典的。吉利控股集团、沃尔沃汽车集团董事长李书福在并购成功之后表示，将继续严格执行“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃”的观念。接下来的工作就是“放虎归山”，尽早恢复沃尔沃汽车往日雄风。这一方针，在沃尔沃技术创新层面上表现的非常突出。

曾经，这个战略在2011年还不被大家所理解，可是随着同级别竞品纷纷主打2.0T动力，以及沃德十佳发动机大奖对沃尔沃drive-E 2.0T发动机的青睐，如今已经再也没有人质疑沃尔沃和吉利了。

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