amt换挡有咔嚓声音？

一、amt换挡有咔嚓声音？

自动挡换挡有咔嚓声，主要是因为汽车使用习惯不当导致的，出现异响是因为变速箱出现了打齿的现象，也有可能是因为变速箱内部的零件出现了问题。

变速箱是汽车最精密的部件之一，自动挡挂档产生异响，很大一部分原因是以为人为操作导致的，在驾驶汽车的过程中换挡时，如果汽车在没有停稳的情况下就换挡，这时变速箱会出现打齿的现象，这样的操作会使得锁钩磨损，严重时还有可能会导致其断裂，最终导致变速箱报废。

二、帕萨特自动档的怎么换挡？

1：要看从高速挡换到低速挡还是换到其他档位。还要看车辆行驶的速度，如果车辆档位在D或D4挡车辆行驶速度车速在80-100公里每小时这个时候不能将挡位更换。

2：如果想换至L,2档位车辆必须减速，L挡一般应在60公里以下更换。1档位则要更低的车速，至于从低速到高速可以直接切换！没有车速限制。但自动挡车辆前进挡以D挡位为主要行驶档位，其它为辅助档位雨雪和低速挡不可长时间使用。

3：车辆行驶中不可以切换到N,R,P挡位！有的人喜欢用N挡来滑行，这样做会导致自动波箱内的工作原件供油不足！直接导致变速箱的过力磨损或烧损！严重的可直接导致变速箱彻底不工作！附：大拇指摁下档杆上的黑色按钮，前后推拉档杆至所要换的档位即可!

三、新帕萨特低速换挡像大齿轮的声音？

出现这种情况，原因有三

第一，车辆设计的因素，我们都知道，汽车换挡的平顺性在很大程度上受离合器和同步器的左右，但是现在的部分车型一档和倒挡并没有使用同步器，这就使得二挡换一档时，发动机动力输出轴和变速箱动力输入轴之间的旋转速度不同步，齿轮啮合困难，导致换挡的过程中出现打齿的声音。

第二，离合器磨损严重或者离合器踏板的自由行程过小，导致离合器不能完全的切断发动机和变速箱之间的动力联系，在二挡切入一档时，转速差异很大的两个齿轮出现了啮合困难，换挡出现打齿的声音。

第三，换挡时没有将离合器踩到底，发动机动力输出轴和变速箱动力输入轴之间的动力没有完全的分离，变速箱齿轮在车辆反驱力的影响下，和发动机动力输出轴齿轮旋转的速度不同步，导致换挡困难，出现打齿的声音。

如果车辆只有在二挡切入一档时才有打齿的声音，多数是由离合器磨损导致的，这时我们首先要检查离合器片的磨损程度，其次，再检查离合器踏板的自由行程

四、新福克斯仪表板里面出现咔嚓咔嚓的声音？

一般有两种可能，一是仪表板里的螺丝松动，另一种就是表指针的连线轴晃动造成，这个看一下是什么位置的响，持续的话建议拆开查看。

五、新帕萨特s档怎么换挡？

行驶中D-S可以相互切换，D挡行驶中，按住排挡锁向后拉进S挡即可，S挡切换到D挡直接推即可。

S档就是运动档啊，这个就是降档加动力用的啊，挂了S档，变速箱按转速换挡的时机延迟，3000转——5000转左右才换挡，使得发动机能爆发出更强的动力，这个自行车踩得快，骑得就快一个道理，不过也耗力气，所以S档油耗是非常大的，一般用作超车用。

偶尔用用是可以的，发动机转速高了，对发动机磨损会很厉害的。为了消除发动机积碳，也可以挂S档开一段时间。

很多自动挡车都有运动档，不过名称不一样罢了。 速度上不去，你可能没体验到而已，S档低速启动推背感非常强的，在高速行驶挂S档那是没感觉的。

六、别克英朗gt自动档换挡为啥有声音？

这个是很正常的一个情况，在倒档向前进挡进行切换的时候大部分AT变速箱都有这样的情况发生，如果车辆在半坡的时候，响声会更大而且还会有明显的顿挫感，正确操作应该是：踩刹车，将R切换到N，松开刹车（大约2秒）再挂入D，反之一样，这样声音就明显的小多了。

七、新速腾自动档换挡有点响声正常吗？

自动挡换挡时，如果听见轻微的响声应该是正常的。

这种响声应该是换挡冲击的现象。由于在冷车启动时发动机处于冷车高怠速下运转，因此发动机的转速会相对较高，在发动机转速较高的情况下换挡容易导致换挡冲击现象，如果在发动机恢复至正常的怠速转速后再换挡，就没有明显的冲击现象。

如果咔咔的声音较大的话，建议去4s店检查，找出问题所在，及时解决。

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。这都是自动变速器的功劳。

自动变速器是利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。

八、新帕萨特自动档S挡怎么用？

S档定义是运动档，跟D档操作一样，只不过是提速快，发动机轰鸣声大。D+−是手动档，D档时往右轻轻一推就到手动档了，再往+号方向推一下就会加一档。− 操作很少用，只要踩刹车速度下去，档位也自动下去了。

九、帕萨特加速换挡有哗啦哗啦声音？

变速箱异响有一部分原因是因为大众重新调校了新的行车电脑，换挡的节奏和速度相比以前缓慢许多，而且采用的是DSG变速箱，当车主在急加速或急刹车过程中容易导致变速箱出现一些发热、齿轮过度磨损和锁死变速箱等事故，从而导致变速箱在行车过程中发出一些异响。

十、新帕萨特没有启动不能换挡怎么回事？

可能是因为汽车电池没有电了，以下就是无法挂挡的原因：

1、挡杆总成内侧有故障，挡杆内侧齿轮磨损，导致挡杆卡滞，前后拉动非常困难；

2、变速杆内的P挡锁定电磁阀出现了故障，还有就制动开关有故障；

3、离合器分离不完全，这可能是离合器片和离合器片压盘失效造成的，这一般要更换离合器三件套才可以的。