途观四驱耦合器渗油？

一、途观四驱耦合器渗油？

原因及解决方法

一：耦合器壳体漏油；

(1)漏油产生原因：耦合器壳体漏油大部分是铸造原因引起的。铸件有砂眼、气孔、夹渣等缺陷，均可引起漏油。

(2)故障排除方法：轻微的可用锤在漏油处辗一下，因铝可塑性好，有可能是细小的漏缝粘合死。

二：轴端漏油：

（1）漏油产生原因分析：轴端漏油可能有一下几个原因。

1：轴端油封唇口磨损、漏油:

2：油封与外壳配合过松漏油

（2）故障排除方法：

1 若油封已损坏，只能更换新的

2 油封与外壳间隙太大而漏油，可以将壳体刷净后加密封胶。

会出现车加速无力，变挡不流畅，严重会导致车子无法打着火。加速不畅、在升档、加油闯车等现象。

1、无级变速汽车耦合器坏了会挡位的灯会常亮，会造成不能正常换挡，有可能会照成车子无法打着火；

2、耦合器是从无线信号主干通道中提取出一小部分信号的射频器件，与功分器一样都属于功率分配器件，不同的是耦合器是不等功率的分配器件；

3、耦合器与功分器搭配使用，主要为了达到一个目标—使信号源的发射功率能够尽量平均分配到室内分布系统的各个天线口，使每个天线口的发射功率基本相同。理想耦合器的输入端口功率等于耦合端口功率与输出端口功率之和。

G060175A2。

一般情况下，大众四驱耦合器油是G060175A2，充油量一般为70%-80%，普通限矩型液力耦合器额定功率对应充液量的80%，进油口与垂直方向呈45度倾斜，油刚好能在这里流出，禁止给液力耦合器注油，否则会引起爆炸、火灾等。

四驱耦合器通常安装在以前轮驱动为基础的全轮驱动汽车上。四驱耦合器，性联轴节的最大特点就是不需驾驶员操纵，就可根据需要自动把动力分配给后驱动桥。

途观四驱耦合器油每三年需要更换一次。以下是耦合器加油的注意事项：油的类型:通常是8号液压油、32号液压油等阻燃液压油，不能加齿轮油。禁止给液力耦合器(调速型液力耦合器除外)注油，否则会引起爆炸、火灾等。

加油量:充油量为70%-80%，普通限矩型液力耦合器额定功率对应充液量的80%，进油口与垂直方向呈45度倾斜，油刚好能在这里流出。一般YOX耦合器的上油范围是40%-80%。

启动车辆约1分钟,使机油充分流动,然后关闭发动机,打开机油加注口盖,用工具松开机滤和油底壳螺钉。

将油底壳放在油底壳螺钉下面,完全松开油底壳螺钉,排干旧机油,直到完全不流为止。

拧紧油底的螺丝,用棉布擦去多余的油渍。拧开旧过滤器。

大众途观四驱耦合器损坏的症状是加速不畅、在升档、加油闯车等现象。

四驱耦合器损坏的解决方法：

四驱耦合器损坏时，可以通过更换两次耦合器油来解决故障。

汽车耦合器的作用：

耦合器的主要作用是在微波系统中，将一路微波功率按比例分成几路，主要是实现功率分配。耦合器需要与功分器搭配使用，主要为了达到一个目标—使信号源的发射功率能够尽量平均分配到室内分布系统的各个天线口，使每个天线口的发射功率基本相同。

需要用电脑进行编程匹配。

汽车的耦合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，它负责着动力和传动系统的切断和结合作用，如果和总泵无法匹配，将会出现汽车无法发动的现象。

大众途观四驱后差速器油型号gl-5的。

途观后桥油是gl-5型号的。

大众途观后桥加注的是齿轮油。途观后桥油4万公里进行更换。如若不定期更换添加后桥油会导致差速器磨损，轴承烧坏，严重影响车辆的行车安全。汽车后桥出现损坏或者断裂的情况可前往4S店进行更换，在车辆质保期内是可以免费进行更换的

大众途观后桥油的更换方法如下：

首先为了可以让汽车保持在正常的温度，应提前进行暖车的处理。

然后在变速箱上的位置找到里程表线，并将它的轴盖给拆除下来，再慢慢抽动用塑胶小齿轮。随之拆除变速箱齿轮油放油塞，并将里面的旧后桥油放干净。

这时候就可以在里程表轴线孔处，直接加注新的后桥油。但在加注的时候，千万不要超过最高刻度线，否则油液很容易就会溢出来。

最后按照拆卸的相反顺序，安装好相应的部件就行了。建议前往修理厂或4s店实行更换。